牌号简介 About |
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Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械产品。典型应用包括齿轮、电磁阀外壳、电缆附件、汽车燃油分配器和汽车换档部件。 Ultramid A3WG7 is a 35% glass fiber reinforced and heat resistance injection molding PA66 grade for machinery for industrial items. Applications Typical applications include gear wheels, solenoid valve housings, cable attachments, automotive fuel distributors and components for automotive gear shift. |
产品描述 Product Description
厂家:德国巴斯夫 BASF
类别:PA66 PA66
用途:汽车领域的应用;齿轮;外壳;
颜色:自然色
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 防火阻燃等级HB; 机械强度好; 热稳定性好; 尺寸稳定性好; 耐油; 低粘度; 易流动; 耐老化; Good Rigidity,Good heat aging resistance,Good Dimensional Stability,Good liquidity,Low Viscosity,Grease resistance,Heat Stabilized,HB
填料:玻璃纤维 35
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.41 | g/cm³ | ASTM D792 |
密度 Density |
1.41 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
|||
275℃,5 kg 275℃,5 kg |
40.0 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD:3.2 mm MD:3.2 mm |
0.50 | % | |
吸水率 Water absorption rate |
|||
饱和,23℃ Saturation, 23 ℃ |
5.0 | % | ISO 62 |
饱和 saturated |
% | ASTM D570 | |
平衡,23℃,50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
% | ISO 62 | |
平衡,50% RH Balance, 50% RH |
% | ASTM D570 | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
ISO 527-2 | ||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
MPa | ASTM D638 | |
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
断裂,80℃ Fracture, 80 ℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
断裂,120℃ Fracture, 120 ℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸应变 Tensile strain |
ISO 527-2 | ||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ASTM D638 | |
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ISO 527-2 | |
断裂,80℃ Fracture, 80 ℃ |
% | ISO 527-2 | |
断裂,120℃ Fracture, 120 ℃ |
% | ISO 527-2 | |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ASTM D790 | |
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179 | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179 | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ASTM D256 | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
-40℃ -40℃ |
J/m | ASTM D256 | |
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
熔融峰值温度 Melting peak temperature |
℃ | ASTM D3418 | |
熔融温度 Melting temperature |
|||
DSC DSC |
℃ | ISO 3146 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
TD TD |
1/℃ | ||
MD MD |
1/℃ | ASTM E831 | |
MD MD |
1/℃ | ||
相对温度指数 Relative temperature index |
|||
电气性能 Electrical performance |
UL 746 | ||
0.71 mm 0.71 mm |
℃ | UL 746 | |
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
强度机械性能 Strength mechanical performance |
UL 746 | ||
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
冲击机械性能 Impact mechanical performance |
UL 746 | ||
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
1.50 mm 1.50 mm |
ohms·cm | ASTM D257 | |
介电常数 Dielectric constant |
|||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
IEC 60250 | ||
100 Hz 100 Hz |
IEC 60250 | ||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
V | IEC 60112 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
0.71 mm 0.71 mm |
UL 94 | ||
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
3.00 mm 3.00 mm |
UL 94 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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可持续环保包装,已经开始的包装革命
2018-02-06 随着环境污染的日益严重,关于“可持续包装”的探讨从未停止,一些大的企业已经开始在行动。 亚马逊在运输包装上做出了重大的策略调整:准备尽可能的采用Bubble Mailer(气泡袋)和紧凑的纸箱来包装发货。 |
可持续环保包装,已经开始的包装革命 伴随着空气污染的日趋严重,有关“可持续性包装”的讨论从没终止,一些大的公司早已刚开始在行动。
amazon在运送包装上作出了重特大的对策调节:提前准备尽量的选用Bubble Mailer(气泡膜)和紧凑型的纸箱子来包装送货。可口可乐1月22日公布,将重构可持续性包装全球化战略,到2030年,让企业全部包装完成100%相等收购 和再运用。因此,可口可乐公司将来将在生态环境保护和包装自主创新2个方向上不断资金投入,使包装废料难题变成以往。 联合利华全世界CEO玻尔曼1月23日号召,日用消费品领域需下大力气,从容应对日趋严重的深海塑料废料挑戰,助推完成塑料绿色经济。英国议会明确提出对一次性纸杯缴税,星巴克咖啡积极参加了这一建议。自2020年二月起,纽约的20-25家星巴克咖啡将刚开始试运转,对每一个一次性纸杯附加扣除5便士(一英镑=100便士=8.8人RMB),实施時间为三个月。 欧盟国家发布了全新的限塑计划方案,称至2030年,将对所有塑料包装推行收购 ,已不应用星巴克马克杯等一次性塑料,为此抵御环境污染难题。全世界包装大佬利乐则服务承诺适用欧洲委员会的塑料发展战略,并公布做为欧盟国家绿色经济计划的一部分。利乐表明,将与领域合作方协作,保证到2030年为饮品纸箱的全部部件出示收购 解决方法,便于在欧州全方位回收再利用。 来源于:我国塑料技术网 |
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- 卡车中冷器
- 2019-04-09 0
- Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械产品。模具的尺寸精度允许通过一个简单的垫圈密封将增压室连接到冷却器的铝芯上。
- 阅读全文
卡车中冷器
1-Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械产品
2-熔体体积流动速率(275℃/5.0 kg),40.0 cm³/10min
2-熔体体积流动速率(275℃/5.0 kg),40.0 cm³/10min
3-悬臂梁缺口冲击强度(23℃),120 kJ/m²
4-阻燃等级(1.50mm),HB
贝洱需要一种刚度高、流动性好的材料,以便于成型和简单的模具设计。由于聚合物良好的结晶温度,近一米长的空腔可以从一个注入点注入熔融树脂,无需增加注入压力。RTS结晶。模具的尺寸精度允许通过一个简单的垫圈密封将增压室连接到冷却器的铝芯上。
收起
- 卡车发起机进油管
- 2019-04-02 0
- Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械产品,材料有优异的抗弯曲疲劳性能。
- 阅读全文
卡车发起机进油管
1-Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械产品
2-熔体体积流动速率(275℃/5.0 kg),40 cm³/10min
2-熔体体积流动速率(275℃/5.0 kg),40 cm³/10min
3-简支梁缺口冲击强度(23℃),14 kJ/m²
4-阻燃等级(1.50mm),HB
多功能进油模块由UltraMid A3WG7制造。名称DD13/DD15涵盖了底特律柴油公司、卡车发动机和部件制造商以及戴姆勒子公司在美国建造的一系列排量约为13和15升的高性能卡车柴油发动机。DD13/DD15上的进油模块对材料提出了苛刻的挑战。除了进油接头和供油管外,它还包括一个集成单向阀。在部件试验中,老化的材料必须在120°C下经受超过1000万次5至13 bar之间的机油压力脉动循环。在止回阀的长期试验中,必须在含有老化的发动机机油和燃油部件的尖锐机油混合物存在的情况下经受50万次循环。最终,预计一辆卡车将行驶120万公里。
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- 发起机盖罩
- 2019-09-25 0
- Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械产品。典型应用包括齿轮、电磁阀外壳、电缆附件、汽车燃油分配器和汽车换档部件。
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发起机盖罩
收起
- 汽车油底壳
- 2019-08-06 0
- Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械产品。典型应用包括齿轮、电磁阀外壳、电缆附件、汽车燃油分配器和汽车换档部件。
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汽车油底壳
收起
- 保时捷Panamera波动器
- 2019-03-27 0
- Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械材料,材料具有良好的耐磨性、耐热性
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保时捷Panamera波动器
1-Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械材料
2-熔体体积流动速率(275℃/5.0 kg),40 cm³/10min
2-熔体体积流动速率(275℃/5.0 kg),40 cm³/10min
3-拉伸模量(23℃),11500MPa
4-简支梁无缺口冲击强度(23℃),95 kJ/m²
安装在两个纵向悬挂点上的保时捷Panamera中的稳定器不仅可以满足安全安装发动机的功能,而且还可以满足对发动机舱内表面美观的外观部件的要求。考虑到这一点,注射模在连续振动控制下进行了优化,以获得精细的哑光表面纹理。由UltraMid®A3WG7 CR制成的独特塑料部件取代了由金属制成的类似部件:通过使用巴斯夫的UltraSim™模拟软件包,可以将部件直接设计为计算机上的生产部件,而无需原型阶段。
收起
- 干油底壳发起机油箱
- 2019-04-01 0
- Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械材料。这是一种巴斯夫聚酰胺66,具有35%的玻璃纤维增强,能够抵抗油和热老化。油箱比以前的钢或铝焊接结构轻59%,油箱内集成
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干油底壳发起机油箱
1-Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械材料
2-熔体体积流动速率(275℃/5.0 kg),40 cm³/10 min
3-拉伸模量(23℃),11500MPa
4-简支梁缺口冲击强度(23℃,局部断裂),14.0kJ/m²
2-熔体体积流动速率(275℃/5.0 kg),40 cm³/10 min
3-拉伸模量(23℃),11500MPa
4-简支梁缺口冲击强度(23℃,局部断裂),14.0kJ/m²
该储液罐重约2.6千克,由UltraMid®A3WG7制成,这是一种巴斯夫聚酰胺66,具有35%的玻璃纤维增强,能够抵抗油和热老化。油箱比以前的钢或铝焊接结构轻59%,油箱内集成了多功能油分离系统。油箱由十个不同的注塑成型聚酰胺零件组成,这些零件与传感器、筛子、盖子和螺钉等13个其他元件连接在一起,形成一个部件。
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- 汽车节气门外壳
- 2019-08-20 0
- Ultramid® A3WG7是一种35%玻璃纤维增强耐热注塑成型PA66级工业机械产品。典型应用包括齿轮、电磁阀外壳、电缆附件、汽车燃油分配器和汽车换档部件。
- 阅读全文
汽车节气门外壳
收起
抱歉!暂无数据。