牌号简介 About |
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(PC+ABS)混合;未增强;注塑等级;VICAT/B 120温度=130°C;比T85流动性更好。 (PC+ABS)-Blend; Vicat/B 120 temperature = 130°C; improved flow compared with T85 |
产品描述 Product Description
厂家:德国科思创 Covestro
类别:PC+ABS PC+ABS
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 防火阻燃等级HB; 易流动; Good liquidity,HB
技术参数 Technical Data | |||
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机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
|||
23℃ 23℃ |
2300 | MPa | ISO 527-1-2 |
拉伸强度 tensile strength |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
50.0 | MPa | ISO 527-2/50 |
屈服,23℃ Yield, 23 ℃ |
54.0 | MPa | ISO 527-2/50 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
> 50 | % | ISO 527-2/50 |
屈服,23℃ Yield, 23 ℃ |
4.7 | % | ISO 527-2/50 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ISO 180/A | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 180-A | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180-A | |
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam |
ISO 180 | ||
-30℃ -30℃ |
ISO 180 | ||
23℃ 23℃ |
ISO 180 | ||
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
|||
B50 B50 |
℃ | ISO 306 | |
B120 B120 |
℃ | ISO 306/B120 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
TD:23~55℃ TD:23~55℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
MD:23~55℃ MD:23~55℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | IEC 60093 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
|||
23℃ 23℃ |
ohms·cm | IEC 60093 | |
介电强度 Dielectric strength |
|||
23 ℃,1 mm 23 ℃,1 mm |
kV/mm | IEC 60243-1 | |
相对电容率 Relative permittivity |
IEC 60250 | ||
23℃,100 Hz 23℃,100 Hz |
IEC 60250 | ||
23℃,1 MHz 23℃,1 MHz |
IEC 60250 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
IEC 60250 | ||
23℃,100 Hz 23℃,100 Hz |
IEC 60250 | ||
23℃,1 MHz 23℃,1 MHz |
IEC 60250 | ||
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
|||
解决方案 A Solution A |
V | IEC 60112 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
0.90 mm 0.90 mm |
UL 94 | ||
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
g/cm³ | ISO 1183 | |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
|||
260℃,5 kg 260℃,5 kg |
cm³/10min | ISO 1133 | |
收缩率 Shrinkage rate 2 |
ISO 2577 | ||
TD:260℃,3.0 mm TD:260℃,3.0 mm |
% | ISO 2577 | |
MD:260℃,3.0 mm MD:260℃,3.0 mm |
% | ISO 2577 | |
吸水率 Water absorption rate |
|||
饱和,23℃ Saturation, 23 ℃ |
% | ISO 62 | |
平衡,23℃,50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
% | ISO 62 | |
熔体表观粘度 Apparent viscosity of melt 3 |
|||
260℃ 260℃ 3 |
Pa·s | ISO 11443-A |
备注 |
---|
1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 150x105x3 mm, 80°C MT |
3 1000/s |
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科思创扩大了印度Greater Noida工厂的聚碳酸酯复合生产能力
2022-01-26 搜料网资讯: 科思创最近在其位于印度的Greater Noida工厂开设了新的聚碳酸酯复合生产线。 科思创表示,该工厂在过去经历了几次去瓶颈化的工作,截至2017年,它能够支持大约50%的当地 |
科思创扩大了印度Greater Noida工厂的聚碳酸酯复合生产能力 搜料网资讯:科思创最近在其位于印度的Greater Noida工厂开设了新的聚碳酸酯复合生产线。
科思创表示,该工厂在过去经历了几次去瓶颈化的工作,截至2017年,它能够支持大约50%的当地需求,而其余的产能则由泰国的Map Ta Phut工厂支持。为了建立一个有弹性的业务,公司在2017年启动了产能扩张项目。这是自2015年科思创从拜耳公司剥离出来后,在印度的第一个大型项目。随着两条新生产线的安装,印度工厂聚碳酸酯化合物的产能增加了一倍以上。 科思创表示,项目团队面临着一些特殊的挑战,如Delhi地区的粉尘污染导致的施工禁令、新冠对公司的封锁。疫情期间的全球和当地旅行限制进一步影响了项目活动,许多海外设备的安装和调试只能靠虚拟供应商支持。尽管时间表不得不进行调整,但由于团队合作,尽管有这些重大挑战,项目还是在原定预算范围内实现了。 科思创工程塑料业务主管Nicolas Stoeckel博士说:“从德国到中国再到印度,我们一直在进行产能投资,以进一步提高我们的竞争力和以客户为中心的理念。最近在印度Greater Noida工厂的扩建,是公司全球布局的一个重要组成部分,将进一步提高我们的能力,更好地服务于我们在该地区的客户。祝贺并感谢团队在面临各种挑战的情况下取得这一伟大成就。” 科思创(印度)总经理Anand Srinivasan表示:“对生产技术的投资反映了我们公司的成长,也进一步表明了我们对可持续服务客户的承诺。我们继续积极主动地与客户合作,预测他们的需求,研究市场趋势并在当地提供服务。” |
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- 敞篷车的车顶模块
- 2019-03-28 0
- 梅赛德斯SLK敞篷车的基本版配备了一个模块化电液Vario车顶系统,该系统具有大约0.8平方米的BayBlend®T85 XF车身颜色车顶元件。车顶模块部件在碰撞情况下表现出高能量吸收。
- 阅读全文
敞篷车的车顶模块
1-Bayblend® T85 XF是(PC+ABS)混合树脂
2-熔体体积流动速率(260℃/5.0 kg),19.0 cm³/10min
2-熔体体积流动速率(260℃/5.0 kg),19.0 cm³/10min
3-拉伸模量 ( 23℃),2300 MPa
4-悬臂梁无缺口冲击强度(23℃) ,无断裂
梅赛德斯SLK敞篷车的基本版配备了一个模块化电液Vario车顶系统,该系统具有大约0.8平方米的BayBlend®T85 XF车身颜色车顶元件。车顶模块部件在碰撞情况下表现出高能量吸收。由于其在127°C(0.45MPa,ISO 75-1,-2)载荷下的变形温度,无增强材料能够满足水平车身部件的高热要求。
收起
- 奔驰SLK顶棚
- 2019-01-25 0
- Bayblend® T85 XF为(PC+ABS)混合物注塑级,未增强材料,VICAT/B 120温度=130°C,比T85流动性更好
- 阅读全文
奔驰SLK顶棚
1-Bayblend® T85 XF为(PC+ABS)混合物注塑级,未增强材料
2-收缩率( TD:260℃,3.0 mm) 0.50-0.70 %
3-熔体体积流动速率(260℃,5 kg) 19.0 cm³/10min
4-收缩率(TD:260℃,3.0 mm) 0.50-0.70 %
5-拉伸模量( 23℃) 2300 MPa
6-悬臂梁缺口冲击强度(-30℃) 35 kJ/m²
7-热变形温度(1.8 MPa,未退火) 107 ℃
2-收缩率( TD:260℃,3.0 mm) 0.50-0.70 %
3-熔体体积流动速率(260℃,5 kg) 19.0 cm³/10min
4-收缩率(TD:260℃,3.0 mm) 0.50-0.70 %
5-拉伸模量( 23℃) 2300 MPa
6-悬臂梁缺口冲击强度(-30℃) 35 kJ/m²
7-热变形温度(1.8 MPa,未退火) 107 ℃
收起
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