牌号简介 About |
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低密度I-皮肤泡沫系统(天然颜色)HFC 245FA吹塑,双组分微孔聚氨酯泡沫系统,用于制造在低成型密度下需要良好皮肤的混杂整体皮肤制品。根据应用要求和加工条件,该系统可以在低模具温度下在金属工具中铸造时提供特殊的表皮形成,在低压和高压设备上,铸造密度范围从10到25 PCF,硬度范围从10到70邵尔A宽加工窗口。 Low density I-skin foam system (natural color) HFC 245fa-blown, two-component microcellular polyurethane foam system designed for molding of miscellaneous Integral Skin articles that require good skin at relatively low molded densities. Depending on the application requirements and the processing conditions this system can provide Exceptional skin formation when casted in metal tools at low mold temperatures Wide range of molded densities from 10 to 25 pcf Hardness range from 10 to 70 Shore A Wide processing window on both low-pressure and high-pressure equipment |
产品描述 Product Description
厂家:德国巴斯夫 BASF
类别:PUR PUR
用途:汽车领域的应用;泡沫;汽车内部零件;
性能特点: 低密度; 易加工; Excellent Processability,Low density
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
|||
-- -- 2 |
0.256 | g/cm³ | |
-- -- 3 |
0.320 | g/cm³ | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
邵氏硬度 Shore hardness |
|||
邵氏 A Shaw's A 2 |
45 | ||
邵氏 A Shaw's A 3 |
55 | ||
弹性体 elastic body |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服 yield 2 |
1.17 | MPa | |
屈服 yield 3 |
MPa | ||
拉伸应变 Tensile strain 2 |
|||
断裂 fracture 2 |
% | ASTM D412 | |
撕裂强度 tear strength |
|||
-- -- 4 , 2 |
kN/m | ||
-- -- 4 , 3 |
kN/m | ||
开裂 cracking 2 |
kN/m | ||
开裂 cracking 3 |
kN/m | ||
压缩形变 Compression deformation |
|||
70℃,22 hr 70℃,22 hr 2 |
% | ||
70℃,22 hr 70℃,22 hr 3 |
% | ||
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
燃烧速率 Burning rate |
|||
-- -- 2 |
mm/min | ||
-- -- 3 |
mm/min | ||
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
备注 |
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2、Hand Mix |
3、High Pressure |
4、C 模具 |
【新闻资讯】查看全部
碳纤维管运用于悬挂式3D打印车架
2016-06-08 传统的碳纤维山地自行车的车架通常是使用同一个模具铸造出来的,这使得拥有一辆量身定做的山地自行车变得十分困难。而英国的Robot自行车公司推出的全悬挂式R160车架,是由碳纤维管构成,这些碳纤维管则用定制的3D打印钛金属套管接头(Lug)联接在一起,成功克服了这一弊病。 |
碳纤维管运用于悬挂式3D打印车架 传统式的碳纤维材料山坡地自行车的车架一般 是应用同一个模貝锻造出去的,这促使有着一辆量身订做的山坡地自行车越来越十分困难。而美国的Robot自行车企业推出的全悬挂式R160车架,是由碳纤维管组成,这种碳纤维管则用订制的三维打印合金材料套三通接头(Lug)连接 在一起,取得成功摆脱了这一弊端。 碳纤维管运用于悬挂式三维打印车架 一开始,顾客只需告知Robot自行车企业她们的规格尺寸及其要想骑车的类型。车架会依据这种信息内容来开展设计方案,而防水套管的视角则决策了人性化车架的几何图形构造。 这种防水套管会用三维打印机打印出去,在打印全过程中激光器会可选择性地溶化钛金属粉,以持续层积的方法把这种套三通接头生产制造出去。 一旦搞好套三通接头,碳纤维管会依照规格开展裁剪,随后和合金材料防水套管融合在一起。最后的結果是一个碳、钛组成车架,独一无二地切合每一位顾客。据了解一辆那样详细的订制自行车大概重29磅(13Kg),实际依据不一样武器装备而有一定的转变。 美国Robot企业推出悬挂式三维打印车架 美国Robot企业推出悬挂式三维打印车架 美国Robot企业推出悬挂式三维打印车架 假如你对买一辆专归属于自身的R160(仅限车架)很感兴趣,请在下单后等候四个礼拜,另外还需付款4395英镑(折合4.2万元rmb)。假如你对道路自行车更很感兴趣,那麼还可以关心来源于加拿大的自行车企业BastionCycles推出的具备相近生产制造加工工艺的RoadDisc自行车。 来源于:环球塑化网 |
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