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三家公司为NASA的深空航天器提供下一代3D打印部件

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运用防腐剂技术性解决方法的全世界权威专家Stratasys和菲尼克斯剖析与设计方案技术性公司(PADT)协同公布,俩家公司已经与洛克希德马丁公司协作,为NASA的Orion太空航天飞机出示下一代三维打印构件。

此项目地关键是Stratasys的先进材料 - 包含新式Antero 800NA的ESD组合,它是一种根据PEKK的热固性塑料原材料,可出示性能卓越的机械设备,有机化学和热特性。

猎户座是NASA的太空飞船,将航天员送至月球表面和别的地区。猎户座的下一次检测航行称之为探寻每日任务-1(EM-1),它将变成第一个具备世界最强劲的火箭弹即外太空发射系统的综合性每日任务,在其中一架未配置的猎户座四轴飞行器将在大概三个礼拜的每日任务。

下边的这架EM-2飞机场也将在月球表面周边航行,但与航天员一起走上,它是自1974年至今的初次航行,并将使美国航天局可以为在外太空最深处的愈来愈繁杂的每日任务充分准备。该每日任务将应用超出一百个三维打印生产构件,与洛克希德马丁公司,Stratasys和PADT一起设计方案。

美国国家航空航天局Orion车子的生产级热固性塑料三维打印零件由洛克希德马丁公司的增材制造试验室与PADT协作生产,PADT如今选用Stratasys 三维打印机和原材料中的热门产品。选用ULTEM 9085环氧树脂等先进材料和列入重要静电感应损耗(ESD)作用的新式Antero原材料 - 美国国家航空航天局能够考虑三维打印构件在太空极端化标准下的重要规定。Antero特别适合考虑美国nasa对耐高温和耐酸类的规定,及其抵挡高机械设备负荷的工作能力。

“与PADT,Stratasys和NASA协作使大家可以完成高度一致的搭建,跨越原形制做行业并进到生产行业,”洛克希德马丁外太空公司增材制造主管Brian Kaplun表明。“大家不只是造就零件,大家已经重构大家的生产发展战略,使航天飞机的生产更划算,更快。”

洛克希德马丁公司,Stratasys公司和PADT工程项目协作的差别取决于,可以在全部增材制造零件生产全过程中规模性地完成一致性和精确性。洛克希德马丁公司也是运用Stratasys的Antero的第一批顾客之一,该公司应用新式热固性塑料原材料生产制造了坐落于猎户座连接舱外的核心部件。繁杂的构件由六个单独的三维打印构件构成,锁住在一起产生四轴飞行器外界的环。

“太空探险的要求必须极性能卓越的原材料和业界最严苛的生产制造加工工艺。零件的一致性和精确性尤为重要,务必根据NASA严苛的检测和认证全过程,“Stratasys生产制造高级副总裁Scott Sevcik表明。“凭着几十年为航运业领跑公司出示强劲轻量增材制造解决方法的工作经验,Stratasys技术性特别适合与宇宙探索生产零件需要的很高的可靠性生产制造加工工艺相符合。”

“变成猎户座每日任务和洛克希德・马丁公司将增材制造从原形生产制造迁移到生产的勤奋的一部分令人激动,”PADT的顶尖和相互使用者Rey Chu说。“增材制造技术性和原材料早已变成完善的最后主要用途生产制造选择项的一大步。”

来源于:高分子材料网

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