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  4、5月份国际油价(以布伦特原油为参考)一度在70美元/桶徘徊,升至高达75美元/桶,5月20日起,受国际形势和边缘政治影响,布伦特和WTI原油开始下跌,截止发稿日布伦特原油价格为61.1美元/桶,一夜回到解放前。
 
 
  美国搬起石头砸自己的脚
 
  5月31日,中国国际经济交流中心举行中美经贸关系高端研讨会。中国石油和化学工业联合会副会长傅向升在会上表示,中美经贸摩擦对我国石化产业的间接影响和远期影响会有一些,但直接影响不大、近期影响有限。
 
  我国是全球第一大能源消费国,美国是石油和天然气最大的生产国,中美两国在油气和石化领域合作潜力巨大。
 
  受美国政府单边主义政策的影响,去年中国从美国进口石油和天然气已经受到严重影响,石油进口量虽然比上年增加,但增幅由上年的1476%急剧下滑为60.5%,天然气进口量增幅由上年的670%下滑到41.8%。
 
  此前有报道称,今年美国对中国LNG(液化天然气)出口到目前为止已基本降到零。Eikon船运数据显示,今年3、4月份没有载运LNG的船从美国到中国,只有1、2月份有两批,而去年同期是14艘船发运。
 
  傅向升认为,虽然美国对我国石油、天然气出口量锐减,但我国石油和天然气还可以找到新的市场和新的供应商。
 
  他分析称,中美石化领域的贸易额不大,2018年进出口额546亿美元,占石化行业贸易总额7433亿美元的7.35%,顺差不到20亿美元,还大幅下降了25.5%;这次加税的2000亿美元清单中,涉及石化产品799个税号,税率由10%提高到25%税收增加约20亿美元,总量不大、占比不高,所以影响有限。
 
  “不过,对美国的影响就不一样了。”美国的数据显示,中国是美国第二大原油和第二大液化石油气出口地、第三大液化天然气出口地。
 
  国际市场动荡,油价动力不足,低位震荡为主
 
  失去了中国的客户,美企不得不重新找客户,加上国际局势复杂,欧洲面临的问题更多,意大利将受到欧盟债务上限违约处罚,英国脱欧前景在梅姨卸任之后更加不确定,德国国债收益率继续负数前行。欧元区5月制造业PMI虽创两月新高,但已连续4月位于枯荣线下方,日本的PMI也处于荣枯线下方,委内瑞拉的石油生产已经崩溃,大多数炼油厂已经完全停止生产,俄罗斯决定延续OPEC减产计划。
 
  高级原油技术分析师LouiseYamada警告称,未来油价可能进一步走软。她在4月曾预测,如果油价跌破每桶60美元,原油涨势将结束。
 
  油市似乎已经崩溃,美原油处于54.52美元(3月8日低点的支撑)和60.32美元(200日移动均线的阻力)之间的交易区间,目前还不能完全排除继续跌破前期涨势50%的回撤位。
 
  下游市场劣势难改
 
  伴随着原油价格的下跌,其下游的产品,石油脑、PX还有塑料粒料、原料接连收到影响。有读者庆幸于原料价格的下跌,但唇亡齿寒,没有无缘故的下跌。
 
  直观表现在,继第一季度汽车销量跌幅超10%之后,中国乘用车销售额在4月更加糟糕,销售额同比下降18%,这是乘用车连续第11个月出现销售同比下跌。尽管官方让利降价出售,推出多种车型,不少经销商表示在2个月内也清不完库存,企业适当减少汽车出货量,同比下降。
 
 
  美国在全球大兴关税,对墨西哥、欧盟、俄罗斯、中东等国加征关税,美国25%关税使欧盟汽车产量减少3.6%,欧盟马上回敬了美国一样加征25%关税。国际形势一样艰难。
 
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