用3D打印的热塑性复合材料取代金属将使制造商能够制造出更轻的汽车和飞机，从而减少燃料消耗和二氧化碳排放。为此，索尔维的风险投资基金Solvay Ventures正在投资总部位于苏黎世的初创公司9T Labs，将碳纤维增强塑料（CFRP）部件的增材制造推向大规模生产。目前，9T实验室提供的材料包括PA 12和PEKK基体树脂，其中碳纤维（HexTow AS4 PAN基纤维，来自Hexcel）的用量高达60%。

9T Labs的混合制造技术使得复杂、高性能的结构部件能够用CFRP实现生产，年产量可达数千件。该材料在航空航天、汽车和医疗保健等许多行业的苛刻应用中，成为了一种具有成本竞争力的金属替代品。

“9T Labs将3D打印的灵活性和优化潜力与压缩成型部件的机械性能相结合，将增材制造和传统制造的优点带到了先进材料的世界中。”索尔维的技术探索和风险主管Thomas Canova表示。

该技术补充了索尔维在高性能热塑性聚合物和热塑性复合预浸带生产方面的专业知识，实现了下一个大飞跃。作为热塑性复合材料领域的领导者，索尔维还在材料解决方案工程方面提供了专业知识，以确保该技术能够被无缝整合到9T Labs客户的生产线上。

9T Labs联合创始人兼首席执行官Martin Eichenhofer补充道：“对于小型复杂部件的制造，金属仍然占主导地位，因为CFRP结构件的制造在成本上并不具备竞争力，而且在很多情况下，技术上也不可行。我们的技术与索尔维的高性能和可回收材料相结合，将改变这一现状，使CFRP部件更具可持续性、可获取性和成本竞争力，特别是在大批量生产的情况下。此外，索尔维投资公司（Solvay Ventures）加入一个由高素质投资者组成的财团，为我们提供了快速扩大业务规模的资金。”