牌号简介 About |
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技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.02 | g/cm³ | ASTM D792 |
熔融指数 Melt index |
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230℃/2.16KG 230℃/2.16KG |
27 | g/10min | ASTM D1238 |
成型收缩率 Forming shrinkage rate |
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TD TD |
0.5-0.8 | % | ASTM D955 |
MD MD |
0.5-1.0 | % | ASTM D955 |
吸水率 Water absorption rate |
0.2 | % | ASTM D570 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
50mm/min 50mm/min |
MPa | ASTM D638 | |
断裂伸长率 elongation at break |
|||
50mm/min 50mm/min |
% | ASTM D638 | |
弯曲强度 bending strength |
|||
3mm/min 3mm/min |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
3mm/min 3mm/min |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
J/m | ASTM D256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
熔点 melting point |
℃ | ASTM D2133 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohm | ASTM D257 |
备注 | |||
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暂无数据 |
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2018-01-23 汽车保险杠是汽车上比较大的饰件之一,它具有安全性、功能性和装饰性三大主要功能。 汽车保险杠的轻量化主要有三种途径:材料轻量化、结构优化设计以及制造工艺创新。材料轻量化一般指的是在一定条件下用密度比较低的材料替代原来的材料,比如以塑代钢;保险杠轻量化的结构优化设计主要有薄壁化技术;制造新工艺有微发泡材料以及气辅成型等新技术。 塑料保险杠材料选材 塑料因为有质量轻 |
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