牌号简介 About |
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Noryl SE1X树脂PPE+PS混合物。未填充的无溴、无氯FR系统。UL94 V1、UL746C F1。介电强度。适用于E/E市场室内/室外应用。Noryl SE1X树脂PPO+PS。提高了生产效率和可靠性。无氯、无溴阻燃剂。 PPE+PS blend. Unfilled. Non-brominated, non-chlorinated FR system. UL94 V1, UL746C F1. Dielectric strength. Suitable for E/E market indoor/outdoor applications. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.09 | g/cm³ | ASTM D792 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
280℃,5.0kg 280℃,5.0kg |
8.5 | g/10min | ASTM D1238 |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
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280℃,5 kg 280℃,5 kg |
8.70 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
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TD TD |
0.50 to 0.70 | % | 内部方法 |
MD:3.2 mm MD:3.2 mm |
0.50 to 0.70 | % | 内部方法 |
吸水率 Water absorption rate |
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24hr 24hr |
% | ASTM D570 | |
耐候性 Weathering resistance |
UL 746C | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ISO 527-1-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
|||
断裂 fracture |
MPa | ASTM D638 | |
断裂 fracture |
MPa | ISO 527-2/50 | |
屈服 yield |
MPa | ASTM D638 | |
屈服 yield |
MPa | ISO 527-2/50 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ISO 527-2/50 | |
断裂 fracture |
% | ASTM D638 | |
屈服 yield |
% | ISO 527-2/50 | |
屈服 yield |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus |
ASTM D790 | ||
50 mm跨距 50 mm span |
MPa | ASTM D790 | |
100 mm跨距 100 mm span |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength |
ASTM D790 | ||
屈服,50 mm跨度 Yield, 50 mm span |
MPa | ASTM D790 | |
屈服,100 mm跨度 Yield, 100 mm span |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ASTM D256 | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D4812 | |
-30℃ -30℃ |
J/m | ASTM D256 | |
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
装有测量仪表的落镖冲击 Dart impact equipped with measuring instruments |
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23℃,Total Energy 23℃,Total Energy |
J | ASTM D3763 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
ASTM D648 | ||
0.45 MPa,未退火,3.2 mm 0.45 MPa, unannealed, 3.2 mm |
℃ | ASTM D648 | |
0.45 MPa,未退火,6.4 mm 0.45 MPa, unannealed, 6.4 mm |
℃ | ASTM D648 | |
热变形温度 Hot deformation temperature |
ASTM D648 | ||
1.8 MPa,未退火,100 mm跨距 1.8 MPa, unannealed, 100 mm span |
℃ | ISO 75-2/Ae | |
0.45 MPa,未退火,100 mm跨距 0.45 MPa, unannealed, 100 mm span |
℃ | ISO 75-2/Be | |
1.8 MPa,未退火,3.2 mm 1.8 MPa, unannealed, 3.2 mm |
℃ | ASTM D648 | |
1.8 MPa,未退火,6.4 mm 1.8 MPa, unannealed, 6.4 mm |
℃ | ASTM D648 | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
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B50 B50 |
℃ | ISO 306 | |
B120 B120 |
℃ | ISO 306/B120 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
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TD:-40~40℃ TD:-40~40℃ |
1/℃ | ASTM E831 | |
MD:-40~40℃ MD:-40~40℃ |
1/℃ | ASTM E831 | |
相对温度指数 Relative temperature index |
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电气性能 Electrical performance |
℃ | UL 746 | |
强度机械性能 Strength mechanical performance |
℃ | UL 746 | |
冲击机械性能 Impact mechanical performance |
℃ | UL 746 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | ASTM D257 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | ASTM D257 | |
介电强度 Dielectric strength |
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3.2 mm,在油中 3.2 mm in oil |
kV/mm | ASTM D149 | |
介电常数 Dielectric constant |
ASTM D150 | ||
50 Hz 50 Hz |
ASTM D150 | ||
60 Hz 60 Hz |
ASTM D150 | ||
1 MHz 1 MHz |
ASTM D150 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
ASTM D150 | ||
50 Hz 50 Hz |
ASTM D150 | ||
60 Hz 60 Hz |
ASTM D150 | ||
1 MHz 1 MHz |
ASTM D150 | ||
耐电弧性 Arc resistance |
ASTM D495 | ||
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
UL 746 | ||
高电压电弧起痕速率 High voltage arc marking rate |
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HVTR HVTR |
UL 746 | ||
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
6.00 mm 6.00 mm |
UL 94 | ||
辐射板 Listing(UL) Radiation Plate Listing (UL) |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 Tensile Bar |
3 2.0 in/min |
4 类型 1, 2.0 in/min |
5 0.10 in/min |
6 0.051 in/min |
7 0.079 in/min |
8 Yield |
9 80*10*4 |
10 120*10*4 mm |
11 钨电极 |
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芯片短缺不要慌!中国车企、半导体供应商联手应对
2021-05-25 搜料网资讯: 芯片短缺对中国汽车制造商造成了多大打击尚不得而知,尽管越来越多的传闻证据表明它正在造成破坏。 汽车芯片的短缺使中国的汽车制造商和半导体供应商比以往任何时 |
芯片短缺不要慌!中国车企、半导体供应商联手应对 搜料网资讯:芯片短缺对中国汽车制造商造成了多大打击尚不得而知,尽管越来越多的传闻证据表明它正在造成破坏。
汽车芯片的短缺使中国的汽车制造商和半导体供应商比以往任何时候都更加紧密地联系在一起,这两个行业的代表在全球半导体产业博览会的间隙讨论了各种应急计划。 代表中国汽车制造厂的中国汽车工业协会,是在中国特大城市重庆举办的为期3天的全球半导体产业博览会的官方主办方。 博览会上,影响汽车行业的芯片供应短缺是最热门的讨论话题之一。在世界各地的汽车制造商普遍感到不安的情况下,代表们提出了关于中国芯片企业如何帮助中国汽车行业的建议和想法。 中国汽车工业协会副秘书长姚杰在有关这一问题的特别研讨会上说,汽车芯片短缺“表明国内(半导体)供应能力不足”。 姚杰说:“有必要搭建一个平台,更好地连接供需。”他还说,中国可以利用现有的库存和生产资源,努力确保汽车制造商有足够的芯片来继续生产。 与为最新型智能手机设计的芯片不同,汽车所使用的大多数电子产品通常可以在28纳米节点以上的成熟技术下生产,这些技术不受美国贸易制裁的影响。 总部设在重庆、与福特、马自达和铃木等公司有合资企业的国有汽车制造商长安汽车说,为应对芯片供应短缺,它扩大了供应商队伍。 长安汽车智能汽车研究所高级工程师广鹏辉(音)说:“为了确保生产,我们已经把供应链安全放在议事日程的首位。” 广鹏辉说,该公司已将一级和二级供应商合并为一个“垂直采购平台”,以解决芯片短缺问题。 在深交所上市的长安汽车2020年的销量超过200万辆,同比增长14%。 虽然越来越多的传闻证据表明中国的汽车芯片供应链出了问题,但这一短缺对中国汽车制造商造成了多大打击还不得而知。中国工业和信息化部编制了一份中国汽车芯片生产商和买家名单,试图使供应与需求相匹配。 青岛某电动汽车品牌的代表在与其他参会代表讨论这一情况时说,芯片短缺让他们感到意外,因为他们没想到情况会如此严重。 国际数据公司本周在一份研究报告中说,受消费者、汽车、计算机和5G芯片应用持续快速增长的推动,全球半导体市场规模到2021年将达到5220亿美元,同比增长12.5%。 报告说:“供应限制将持续到2021年底。虽然短缺最早出现在汽车芯片领域,但其影响在老式技术节点制造的半导体领域都能感觉到。” |
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- NORYL树脂光伏接线盒
- 2022-10-18 0
- NORYL树脂具有优秀的尺寸稳定性、电气和热性能,能耐受-40°C至140°C的温度,长期在户外的湿热环境使用后,还可保持85%以上的性能,且具有低翘曲特性,满足对接线盒材料的高要求
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NORYL树脂光伏接线盒
2-长期在户外的湿热环境使用后,可保持85%以上的性能;
3-具有低翘曲特性,满足对接线盒材料的高要求,如设计的灵活性、无氯无溴阻燃、易安装性等;
4-可降低系统成本,符合严格的全球监管标准。
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