公司信息及水印
| 牌号简介 About |
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| DURACON® M90-44是一种聚甲醛(POM)共聚物产品,。 它可以通过注射成型进行加工,在亚太地区、北美洲或欧洲有供货。 典型应用领域为:汽车行业。 主要特性为:阻燃/额定火焰。 DURACON® M90-44 is an Acetal (POM) Copolymer product. It can be processed by injection molding and is available in Africa & Middle East, Asia Pacific, Europe, Latin America, or North America. Typical application: Automotive. Primary characteristic: flame rated. |
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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密度 Density |
1.41 | g/cm³ | ISO 1183 |
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熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
9.0 | g/10min | ASTM D1238 |
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熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
9.0 | g/10min | ISO 1133 |
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熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
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190℃,2.16 kg 190℃,2.16 kg |
8.00 | cm³/10min | ISO 1133 |
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收缩率 Shrinkage |
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ISO 294-4 | |
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TD:2.0 mm TD:2.0 mm |
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% | ISO 294-4 |
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MD:2.0 mm MD:2.0 mm |
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% | ISO 294-4 |
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吸水率 Water Absorption |
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23℃,24hr 23℃,24hr |
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% | ISO 62 |
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冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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简支梁缺口冲击强度 Charpy notched Impact strength |
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23℃ 23℃ |
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kJ/m² | ISO 179/1eA |
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热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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热变形温度 HDT |
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1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
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℃ | ISO 75-2/A |
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线性热膨胀系数 Coeff.of linear therm expansion |
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TD:23~55℃ TD:23~55℃ |
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1/℃ | 内部方法 |
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MD:23~55℃ MD:23~55℃ |
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1/℃ | 内部方法 |
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电气性能 ELECTRICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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表面电阻率 Surface Resistivity |
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ohms | IEC 60093 |
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体积电阻率 Volume Resistivity |
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ohms·cm | IEC 60093 |
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介电强度 Dielectric Strength |
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3 mm 3 mm |
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kV/mm | IEC 60243-1 |
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阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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阻燃等级 Flame Class Rating |
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UL 94 | |
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补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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Color Number Color Number |
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机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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拉伸模量 Tensile Modulus |
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MPa | ISO 527-2 |
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拉伸强度 Tensile Strength |
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MPa | ISO 527-2 |
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拉伸应变 Tensile strain |
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% | ISO 527-2 |
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弯曲模量 Flexural Modulus |
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MPa | ISO 178 |
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弯曲强度 Flexural Strength |
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MPa | ISO 178 |
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摩擦系数 Frictional coefficient |
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JIS K7218 | |
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动态 dynamic |
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JIS K7218 | |
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与钢 - 动态 Steel - Dynamic |
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JIS K7218 | |
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与钢 - 动态 Steel - Dynamic |
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|
JIS K7218 | |
|
磨损因数 Wear factor |
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JIS K7218 | |
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0.98 MPa,0.30 m/sec 0.98 MPa,0.30 m/sec |
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10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 |
|
0.49 MPa,0.30 m/sec 0.49 MPa,0.30 m/sec |
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10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 |
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0.98 MPa,0.30 m/sec 0.98 MPa,0.30 m/sec |
注册或登录后
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10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 |
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0.49 MPa,0.30 m/sec 0.49 MPa,0.30 m/sec |
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10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 |
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0.060 MPa,0.15 m/sec 0.060 MPa,0.15 m/sec |
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所有资料免费
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10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 |
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0.060 MPa,0.15 m/sec 0.060 MPa,0.15 m/sec |
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10^-8 mm³/N·m | JIS K7218 |
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洛氏硬度 Rockwell Hardness |
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M 级 M-level |
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ISO 2039-2 | |
| 备注 |
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| 1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
| 2 vs M90-44, 0.06 MPa, 15 cm/s |
| 3 0.49 MPa, 30 cm/s |
| 4 0.98 MPa, 30 cm/s |
| 5 vs C-Steel, Steel Side |
| 6 vs C-Steel, Material Side |
| 7 vs M90-44, Material Side |
| 8 vs M90-44, M90-44 Side |
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巴斯夫开辟了循环使用塑料废弃物的全新领域
2018-12-14 巴斯夫通过“化学循环项目”(ChemCycling)开辟了循环利用塑料废弃物的全新领域。化学循环为目前无法回收的混合或沾染污垢的塑料废弃物提供了一种创新的再利用途径。根据所在地区的不同,这些塑料废弃物通常被送去填埋或通过焚烧进行能量回收。但化学循环是另一种选择:通过热化学工艺,这些塑料可用于生产合成气或油品。由此产生的再生原料可以取代部分化石资源,用于生产巴斯夫的相关产品。 |
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巴斯夫开辟了循环使用塑料废弃物的全新领域 巴斯夫通过“化学循环项目”(ChemCycling)开辟了循环利用塑料废弃物的全新领域。化学循环为目前无法回收的混合或沾染污垢的塑料废弃物提供了一种创新的再利用途径。根据所在地区的不同,这些塑料废弃物通常被送去填埋或通过焚烧进行能量回收。但化学循环是另一种选择:通过热化学工艺,这些塑料可用于生产合成气或油品。由此产生的再生原料可以取代部分化石资源,用于生产巴斯夫的相关产品。
巴斯夫首次生产出以化学循环再生塑料为基础的产品,成为全球行业先驱之一。巴斯夫欧洲公司执行董事会主席兼首席技术官薄睦乐博士(Martin Brudermüller)表示:“负责任地使用塑料产品可以为全球废弃物处理作出重大贡献,这适用于公司、组织以及消费者。通过‘化学循环项目’,我们希望大量减少塑料废弃物的数量,将它们当作资源加以利用。我们通过这种方式为环境、社会和经济创造价值。我们与整个价值链中的合作伙伴联手创建了一个循环工作模式。”从废弃物管理公司到技术提供商和包装生产商,巴斯夫与客户和合作伙伴密切合作,构建循环价值链。 将废弃物变成奶酪包装和冰箱零件 巴斯夫已与十个来自不同行业的客户共同开发包括奶酪包装、冰箱零件和隔热板的试点产品。巴斯夫通过“化学循环项目”所生产出的产品与化石资源所生产的产品具有完全相同的特性,符合较高的质量和卫生标准。巴斯夫“化学循环项目”负责人StefanGräter博士看到了巨大潜力,他说:“新的循环方法为我们和客户提供了创新商业模式的机会。我们的客户非常重视使用再生材料制造产品和包装,但不能、也不愿在质量方面作出丝毫妥协。”巴斯夫下一步计划将“化学循环项目”生产的首批产品推向市场。 巴斯夫“一体化体系”为“化学循环项目”提供理想条件 在生产链的最上游,通过制油工艺从塑料废弃物中高温分解的油品被用于巴斯夫“一体化”(Verbund)生产中,这一原料由合作伙伴德国Recenso有限公司通过试点生产所提供。与此同时,也可以使用由塑料废弃物制成的合成气替代高温分解油。今年10月,首批采用这种方法取得的油料被送入位于路德维希港巴斯夫基地的蒸汽裂解装置中。蒸汽裂解装置是一体化生产的起点。该装置可在约850摄氏度的温度下破坏或“裂解”这些原料。通过该工艺主要生产出的是乙烯和丙烯。这些基础化学品在一体化生产中会被用于制造多种化学产品。遵循质量平衡法,通过计算和经认证的方式将再生原料的份额分配到得到认可的最终产品中去。每个客户都可以选择再生原料所占的比重。 技术和监管挑战 市场和社会都期望业界能够为塑料废弃物的处理提出建设性的解决方案。化学循环是对其他回收方式和废弃物管理过程的创新补充。巴斯夫可持续发展专家Andreas Kicherer博士解释道:“对于循环利用塑料废弃物,我们需要有广泛的选择,因为并非每种解决方案都适用于每种类型的废弃物,对每种产品都有效。首选始终应是在生命周期评估中表现最佳的解决方案。” 然而,项目在市场准备就绪之前必须满足技术和监管条件。一方面,现阶段将塑料废弃物转化为高温分解油或合成气等再生原料的技术需要进一步开发和调整,以保证产品品质的统一。此外,区域监管框架将在很大程度上影响这种方法在每个市场中的适用程度。例如,认定化学循环和质量平衡法对于实现产品和特定应用的循环目标至关重要。 合理处理塑料废弃物至关重要 塑料的使用为技术应用、医药和日常生活带来诸多便利,通常能更好地替代其他材料,而其挑战在于如何负责地管理消费者使用后的塑料。有效的废弃物管理系统、负责任的消费者行为,对于解决塑料废弃物污染等问题至关重要。为此,巴斯夫参与了各种协会项目和国际项目。例如,巴斯夫加入世界塑料委员会,并参与了艾伦・麦克阿瑟基金会的两个项目。此外,巴斯夫一直是Operation Clean Sweep®塑料行业倡议的成员,该国际倡议旨在减少塑料颗粒、薄片和粉末在环境中的流失。全新的“化学循环项目”是巴斯夫负责任利用资源的又一里程碑,也是巴斯夫如何应对全球挑战的同时帮助客户实现目标的一个例证。 来源:巴斯夫 |
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| 加工方式 | |||
|---|---|---|---|
| 注塑成型 Injection Molding |
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单位 | |
| 干燥温度 Drying Temperature |
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°C | |
| 干燥时间 Drying Time |
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hr | |
| 熔体温度 Melt Temperature |
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°C | |
| 模具温度 Mold Temperature |
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°C | |
| 注塑压力 Injection pressure |
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MPa | |
| 螺杆转速 Screw Speed |
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rpm | |
| 注射速度 Injection Velocity |
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mm/sec | |
- 燃油滤清器箱
- 2019-04-28 0
- DURACON® M270-44是一种聚甲醛(POM)共聚物产品,优越的耐汽油性,良好的抗蠕变性
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燃油滤清器箱

- 汽车门锁单元
- 2019-01-25 0
- DURACON® M90-44是一种聚甲醛(POM)共聚物产品。它可以通过注射成型进行加工。在亚太地区、北美洲或欧洲有供货。 典型应用领域为:汽车行业。 主要特性为:阻燃/额定火焰
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汽车门锁单元

- 安全带扣
- 2019-04-26 0
- DURACON® M90-44是一种聚甲醛(POM)共聚物产品,良好的滑动性,优异的高刚性
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安全带扣

- 马桶喷嘴单元
- 2019-04-28 0
- DURACON® M90-44是一种聚甲醛(POM)共聚物产品,机械强度优良,滑动性良好
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马桶喷嘴单元

- 汽车换挡杆
- 2019-03-15 200
- 应用行业:汽车 应用市场:汽车制造 终端客户:不明 产品名称:换挡杆 选材要求: 1-要求材料具有良好的乙烯基粘合性 2-要求材料具有刚性、机械强
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汽车换挡杆
2-DURACON® M90-44的电绝缘性较好,几乎不受温度和湿度的影响;介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小
4-DURACON® M90-44具自已润滑性、耐磨性良好
- 汽车管夹
- 2019-04-28 0
- DURACON® M90-44是一种聚甲醛(POM)共聚物产品,尺寸稳定性好,抗冲击强度好
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汽车管夹

- 燃料盖
- 2019-04-28 0
- DURACON® M25-44是一种聚甲醛(POM)共聚物产品,良好的耐疲劳性,优越的耐汽油性
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燃料盖

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