牌号简介 About |
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说明:高透明度、耐热性、耐化学性应用、冰箱套管、其他 Description High Transparency, Heat Resistance, Chemical Resistance Application Refrigerator Sleeves, Miscellaneous |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.07 | g/cm³ | ASTM D792 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
ASTM D1238 | ||
200℃,10.0kg 200℃,10.0kg |
29 | g/10min | ASTM D1238 |
200℃,3.80kg 200℃,3.80kg |
10 | g/10min | ASTM D1238 |
200℃,5.0kg 200℃,5.0kg |
3.0 | g/10min | ASTM D1238 |
收缩率 Shrinkage rate |
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MD:3.2 mm,注塑成型 MD: 3.2 mm, injection molded |
0.40 to 0.70 | % | ASTM D955 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ASTM D256 | ||
-30℃,6.4mm,注塑成型 -30 ℃, 6.4mm, injection molding |
J/m | ASTM D256 | |
23℃,6.4mm,注塑成型 23 ℃, 6.4mm, injection molding |
J/m | ASTM D256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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1.8 MPa,未退火,6.4 mm跨距 1.8 MPa, unannealed, 6.4 mm span |
℃ | ISO 75-2/A | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
℃ | ASTM D1525 5 | |
相对温度指数 Relative temperature index |
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电气性能 Electrical performance |
℃ | UL 746 | |
强度机械性能 Strength mechanical performance |
℃ | UL 746 | |
冲击机械性能 Impact mechanical performance |
℃ | UL 746 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
1.60 mm 1.60 mm |
UL 94 | ||
3.20 mm 3.20 mm |
UL 94 | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus 2 |
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23℃,3.20 mm,注塑成型 23 ℃, 3.20 mm, injection molding 2 |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸强度 tensile strength 3 |
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屈服,23℃,3.20 mm,注塑成型 Yield, 23 ℃, 3.20 mm, injection molding 3 |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain 3 |
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断裂,23℃,3.20 mm,注塑成型 Fracture, 23 ℃, 3.20 mm, injection molding 3 |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus 4 |
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23℃,3.20 mm,注塑成型 23 ℃, 3.20 mm, injection molding 4 |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength 4 |
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屈服,23℃,3.20 mm,注塑成型 Yield, 23 ℃, 3.20 mm, injection molding 4 |
MPa | ASTM D790 | |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
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R 级,23℃,注塑成型 R-grade, 23 ℃, injection molding |
ASTM D785 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 0.039 in/min |
3 2.0 in/min |
4 0.59 in/min |
5 速率 A (50°C/h), 载荷2 (50N) |
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美国塑料工业协会发布了塑料市场观察交通运输报告
2019-02-22 近日,美国塑料工业协会(Plastics Industry Association,Plastics)发布了一份塑料市场观察――交通运输报告。该报告指出世界各地的汽车、卡车、船舶、火车、飞机等多种运输方式对塑料的需求增加。 |
美国塑料工业协会发布了塑料市场观察交通运输报告 近日,美国塑料工业协会(Plastics Industry Association,Plastics)发布了一份塑料市场观察――交通运输报告。该报告指出世界各地的汽车、卡车、船舶、火车、飞机等多种运输方式对塑料的需求增加。 报告表示,目前交通的创新趋势包括:电动汽车(EV)、自动驾驶、车联网和共享交通。技术专家、投资界和行业龙头企业推动了这些技术的发展。 报告指出,专家们称塑料是自福特T型车以来最大的创新突破之一。福特T型车改变了城市,颠覆了商品的流通形式。 “我们预计塑料将成为交通运输和其他技术中的坚固材料。”美国塑料工业协会首席经济学家Perc Pineda博士说,“塑料具有耐候性、防潮性,安全性和舒适性等其他性能也在逐渐提高,并随着研发的推进,可开发出更多的性能。因此,工程师和设计师将塑料应用于车辆制造。考虑到交通运输需求在不断增长,塑料在运输领域前景可期。” 该报告还引用了行业创新者如通用、特斯拉和奥迪等公司的见解。 “塑料在汽车和运输领域的应用一直在增长。这就是为什么塑料工业协会在2015年就成立了运输和工业塑料委员会(Transportation and Industrial Plastics Committee, 简称TIP)的原因。TIP对这份报告的撰写给予巨大的支持,报告显示航天航空依然是塑料在运输领域的极限。”美国塑料工业协会临时总裁兼首席执行官帕蒂•朗Patty Long说。 自1970年以来,航空业对塑料的使用翻了两番,航空业成为塑料的主要市场。尼龙还将在车辆的电气化过程中发挥重要作用,因为它强度高、重量轻,并且非常耐用和抗损坏。它有助于减少50%的车辆重量。 “随着电动汽车市场份额的增加,塑料在性能、设计、重量和成本方面的灵活性可能是一个优势。”美国塑料工业协会工业事务副总裁兼TIP经理Kendra Martin说,“目前塑料符合电动机的应用要求。随着电动汽车技术的发展,新的聚合物将出现,这将是一件有趣的事情。 来源:CPRJ 中国塑料橡胶 |
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