牌号简介 About |
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Ultramid® B3WG6是一种30%玻璃纤维增强,热稳定注塑成型的PA6级。典型应用包括汽车歧管和踏板。 Ultramid B3WG6 is a 30% glass fiber reinforced, heat stabilized injection molding PA6 grade. Applications Typical applications include automotive manifolds and pedals. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.36 | g/cm³ | ASTM D792 |
密度 Density |
1.36 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
|||
275℃,5 kg 275℃,5 kg |
50.0 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD:3.2 mm MD:3.2 mm |
0.30 | % | |
吸水率 Water absorption rate |
|||
饱和,23℃ Saturation, 23 ℃ |
6.6 | % | ISO 62 |
饱和 saturated |
% | ASTM D570 | |
平衡,23℃,50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
% | ISO 62 | |
平衡,50% RH Balance, 50% RH |
% | ASTM D570 | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
MPa | ASTM D638 | |
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ASTM D638 | |
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ISO 527-2 | |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ASTM D790 | |
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179 | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179 | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ASTM D256 | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
-40℃ -40℃ |
J/m | ASTM D256 | |
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
熔融峰值温度 Melting peak temperature |
℃ | ASTM D3418 | |
熔融温度 Melting temperature |
|||
DSC DSC |
℃ | ISO 3146 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
TD TD |
1/℃ | ||
MD MD |
1/℃ | ASTM E831 | |
MD MD |
1/℃ | ||
相对温度指数 Relative temperature index |
|||
电气性能 Electrical performance |
UL 746 | ||
0.75 mm 0.75 mm |
℃ | UL 746 | |
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
强度机械性能 Strength mechanical performance |
UL 746 | ||
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
冲击机械性能 Impact mechanical performance |
UL 746 | ||
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | UL 746 | |
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | UL 746 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
1.50 mm 1.50 mm |
ohms·cm | ASTM D257 | |
介电常数 Dielectric constant |
|||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
|||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
3.00 mm 3.00 mm |
UL 94 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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苯乙烯负利润率对亚洲的装置运行率和原料需求造成压力
2021-01-08 搜料网资讯: 生产商消息人士1月7日表示,亚洲苯乙烯产量将在整个1月份继续受限,因为供应增加的预期令市场承压,利润率为负。 标普环球普氏数据显示,1月7日,以苯和乙烯的原料 |
苯乙烯负利润率对亚洲的装置运行率和原料需求造成压力 搜料网资讯:生产商消息人士1月7日表示,亚洲苯乙烯产量将在整个1月份继续受限,因为供应增加的预期令市场承压,利润率为负。 标普环球普氏数据显示,1月7日,以苯和乙烯的原料成本为640美元/吨CFR中国和1065美元/吨CFR东北亚,以及典型的生产成本为150美元/吨为基准,苯乙烯的生产利润率被计算为-74.45美元/吨,进一步亏损13.59美元/吨。 标普全球普氏数据显示,去年12月,苯乙烯利润率平均为-19.41美元/吨,而运行率平均为82.55%。
由于中国今年一季度将有145万吨/年的新产能投产,预计供应将过剩,东北亚独立生产商正在考虑削减产量。 据称,江苏省的新浦化学(泰兴)有限公司是第一家调整经营的生产商。一位消息人士1月5日表示,该公司于1月1日将其32万吨/年工厂的产能从满负荷削减至75%,原因是需求低迷和利润率疲弱。 中国一家综合性生产商表示,他的公司在1月份收到了几份来自市场人士的运营询问,预计由于利润率为负,运行率将被削减,但他表示,与独立生产商相比,一体化生产商降低运行率的可能性较小,因为他们的利润率更具可行性。 该消息人士还说:“除非储罐已满,否则他们不会降低运行率。” 苯处于悬而未决的状态 市场人士表示,随着独立的苯乙烯生产商减产,以CFR亚洲为基准的现货苯需求预计将下降。 自去年12月以来,韩国苯的基准离岸价格参考了多种因素,包括美国和中国的需求和定价。 在12月3日触及2020年100.29美元/吨的高点后,北亚-美国套利在1月份有所收窄。 与此同时,CFR中国苯价格受到国内华东地区更便宜的货物的打压,使得中国买家放弃进口。 2020年,中国和美国占韩国苯出口的76.6%,中国海运需求的减少可能会限制韩国供应的需求出路。 一位亚洲贸易商1月7日表示:“市场将不得不进行自我调整。” 乙烯状况 在东北亚地区裂解装置停产的情况下,亚洲乙烯市场依然紧张,1月7日,现货乙烯价格走强至1065美元/吨CFR东北亚。 由于乙烯现货价格进一步上涨的预期,以及非一体化苯乙烯生产商努力应对负利润,乙烯的购买迹象减弱,预计苯乙烯减产将增加乙烯现货货物的供应。 然而,随着山东和江苏两省的两个甲醇制烯烃(MTO)装置于1月初重启,中国国内乙烯供应开始恢复。 |
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- Ultramid® B3WG6是一种30%玻璃纤维增强,热稳定注塑成型的PA6级,材料有良好的电气性能
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- Ultramid® B3WG6是一种30%玻璃纤维增强,热稳定注塑成型的PA6级。典型应用包括汽车歧管和踏板。
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电力分配零碎配件
2-具有极低的收缩率和翘曲性,尺寸稳定性好
3-具有出色的机械强度,弯曲模量较高
4-抗冲击强度高,耐冲击性能好
5-耐高温性能优良,受热变形温度高
6-耐候性好,抗紫外线辐射能力强
- 奥迪A4自动进气歧管
- 2019-04-22 0
- Ultramid® B3WG6是一种30%玻璃纤维增强,热稳定注塑成型的PA6级。耐高温性好,机械强度好
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奥迪A4自动进气歧管
2-熔体体积流动速率(275℃/5.0 kg ),50.0 cm³/10min
3-拉伸模量(23℃ ),9500 MPa
4-简支梁缺口冲击强(-30℃),11 kJ/m²
5-阻燃等级(1.5 mm),HB
- 大型卡车气悬活塞
- 2019-01-25 0
- Ultramid® B3WG6是一种30%玻璃纤维增强,热稳定注塑成型的PA6级。典型应用包括汽车歧管和踏板。
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大型卡车气悬活塞
2-耐化学性好,耐油性及耐腐蚀性佳
3-密度低,与相同性能金属相比重量更轻、成本更低
4-具有出色的流动性能,优良的加工性能
5-收缩率很低,具有出色的尺寸稳定性能
6-耐高温性能好,可经受温度200℃以上
- 汽车气缸盖罩
- 2019-08-06 0
- Ultramid® B3WG6是一种30%玻璃纤维增强,热稳定注塑成型的PA6级。典型应用包括汽车歧管和踏板。
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汽车气缸盖罩
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