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| 牌号简介 About |
|---|
| 玻璃纤维增强热塑性聚酯聚氨酯弹性体具有优异的机械性能、优异的冲击强度、高刚度，同时保持良好的延伸率、低膨胀系数（与铝相似）、低收缩率、良好的可涂性。典型应用汽车车身和面板以及结构车门装饰件、车身下密封剂、技术造型，例如插头、滑雪板尖端。 Glass fibre reinforced thermoplastic Polyester Polyurethane Elastomers with excellent mechanical properties, outstanding impact strength, high stiffness whilst maintaining good elongation, low coefficiant of expansion similar to Aluminium, low shrinkage, good paintability. Typical applications Automotive body and panels and structural door trim parts, under body sealants, technical mouldings e.g. plugs, ski tips. |
产品描述 Product Description
厂家：德国巴斯夫 BASF
类别：TPU-酯 TPU-ester
用途：体育用品;汽车外部零件;插头;汽车外部装饰;密封剂;
颜色：自然色
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 防火阻燃等级HB; 机械强度好; 可表面喷涂; 冲击性能好; 收缩性低; High impact resistance,Good Rigidity,HB,Low contractility,Sprayable
填料：玻璃纤维
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.38 | g/cm³ | ISO 1183/A |
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179 | ||
|
-30℃ -30℃ |
10 | kJ/m² | ISO 179 |
|
23℃ 23℃ |
30 | kJ/m² | ISO 179 |
|
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotched Impact strength |
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ISO 179 | |
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-30℃ -30℃ |
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|
kJ/m² | ISO 179 |
|
23℃ 23℃ |
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|
kJ/m² | ISO 179 |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 HDT |
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0.45 MPa，未退火 0.45 MPa, unannealed |
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|
℃ | ISO 75-2/B |
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1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed |
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|
℃ | ISO 75-2/A |
|
线性热膨胀系数 Coeff.of linear therm expansion |
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|
MD：23~80℃ MD：23~80℃ |
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|
1/℃ | DIN 53752-A |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
阻燃等级 Flame Class Rating |
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|
UL 94 | |
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
邵氏硬度 Shore hardness |
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|
邵氏 D，3 秒 Shore D, 3 seconds |
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|
ISO 7619 | |
|
拉伸模量 Tensile modulus |
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|
MPa | ISO 527-2 |
|
拉伸强度 tensile strength |
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|
MPa | ISO 527-2/1A/50 |
|
拉伸应变 Tensile strain |
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|
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|
断裂 fracture |
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|
% | ISO 527-2/1A/50 |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
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【新闻资讯】查看全部 
连兰博基尼都离不开它
2017-12-20 POE，是美国DOW化学公司以茂金属为催化剂开发的一种新型热塑性聚烯烃弹性体，所以也可以把它叫做聚烯烃弹性体。 是不是想象不出它长什么样子？ 这个就是POE的庐山真面目，像个晶 |
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连兰博基尼都离不开它
POE，是美国DOW化学公司以茂金属为催化剂开发的一种新型热塑性聚烯烃弹性体，所以也可以把它叫做“聚烯烃弹性体”。
是不是想象不出它长什么样子？
这个就是POE的庐山真面目，像个晶莹剔透的小珠子一样，有点像以前小时候玩的香珠呢。
问题来了，这个看着像水晶一样的POE到底能用来做什么呢？
POE最大的应用领域是汽车配件，的确是让人一时间有点难以想象。随着汽车的大众普及度越来越高，汽车也逐渐往轻量化、安全、高速、舒适、节能、低成本的方向发展，POE在汽车材料中的地位也水涨船高。
如果你还抱着“塑料都是廉价品”的这种观念的话那真的是大错特错。
汽车配件最主要的材料是PP，PP大家应该就比较熟悉了，它是三大通用塑料之一，具有质量轻、耐腐蚀、易加工、力学均衡性好、价格亲民等优点。但是它同时也有低温脆性和收缩率大的缺点，会导致制成品容易变形，不耐于冲击。而POE对PP的增韧会大幅度缓解材料的冲击破坏过程，从而提高材料韧性。也就是说如果POE相当于一个柔软的保护伞，有了它，PP会更加经久耐用。
我国的汽车行业规定：时速为4km/h冲撞时，保险杠不应被损坏。这就要求材料必须要具有耐冲击，韧性好的特点，同时还要考虑到我国是个幅员辽阔、各地温差很大的国家，所以不能忽视材料的耐候性。POE在这时候就可以大展身手了。
 
POE也被应用于仪表盘的制作。制作仪表盘的要求有：高刚性、高强度、高冲击度、低收缩率、手感良好等。而与EPDM（三元乙丙橡胶，多应用于汽车部件）相比，POE能更大程度地提升冲击韧性，因为POE的结构和EPDM相似，EPDM有的优点POE都有，而且某些性能甚至比EPDM还高。所以说POE是制作仪表盘材料的不二选择。
看着不起眼作用却十分强大的挡泥板也少不了POE。除此之外，POE还用于制作车垫板、饰板等。
POE虽好，可是中国目前还没有生产厂家，现在市面上的POE产品都是国外进口。像埃克森美孚、日本三井还有沙特SABIC都是知名的生产商。其中SABIC是中东地区最大的非石油公司，也是世界第五大石化产品制造商。而高级运动鞋，例如Nike AJ、Adidas的某些高端系列所用到的材料只有SABIC和DOW实现了工业化生产。
SABIC POE C5070D和SABIC POE C1055D这两款材料出自SABIC的手笔，精准精细的工业水准体现得淋漓尽致，加上国际知名品牌的加持，实在不能错过。
如果需要这款材料，请联系POE的经纪人：搜料网（www.soliao.com），他很清楚每一位POE家族成员的特点、擅长领域，欢迎随时勾搭！
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