牌号简介 About |
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Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66等级机械部件和外壳的高刚度和尺寸稳定性。典型应用包括灯插座外壳、冷却风扇、铝窗框的绝缘型材、汽车冷却系统的水容器。 Ultramid A3WG6 is a 30% glass fiber reinforced and heat resistance injection molding PA66 grade for machinery components and housings of high stiffness and dimensional stability. Applications Typical applications include lamp socket housings, cooling fans, insulating profiles for aluminum window frames, water containers for automotive cooling systems. |
产品描述 Product Description
厂家:德国巴斯夫 BASF
类别:PA66 PA66
用途:汽车领域的应用;机器/机械部件;容器;绝缘材料;外壳;
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 耐热性好; 机械强度好; 耐油; 尺寸稳定性好; Good Rigidity,Good Dimensional Stability,Grease resistance,Heat Resistance, Good
填料:玻璃纤维 30
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.36 | g/cm³ | ISO 1183 |
吸水率 Water absorption rate |
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23℃,24hr 23℃,24hr |
5.5 | % | ISO 62 |
23℃,50% RH 23℃,50% RH |
1.7 | % | ISO 62 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
275℃,5.0kg 275℃,5.0kg |
40 | g/10min | ISO 1133 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
23℃ 23℃ |
190 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ISO 527-2 | |
拉伸模量 Tensile modulus |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 527-2 | |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/Bf | |
1.8 MPa,退火 1.8 MPa, annealed |
℃ | ISO 75-2/Af | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻 Volumetric resistance |
Ω.cm | IEC 60093 | |
介电常数 Dielectric constant |
|||
23℃ 23℃ |
1 MHz | IEC 60250 | |
耗散因数 Dissipation factor |
|||
23℃ 23℃ |
100 Hz | IEC 60250 | |
23℃ 23℃ |
1 MHz | IEC 60250 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
|||
0.71mm 0.71mm |
UL-94 | ||
1.50mm 1.50mm |
UL-94 | ||
3.00mm 3.00mm |
UL-94 | ||
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
|||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
|||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180-1A |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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大涨96.9%!车用塑料迎来爆发机会?
2023-03-07 扫描上图二维码,可以免费下载 搜料 APP 3月1日,财政部副部长许宏才在国新办举行的新闻发布会上表示, 财政部门将全面落实扩大内需战略,围绕更好发挥消费基础性作用 。积极完善 |
大涨96.9%!车用塑料迎来爆发机会? 值得注意的是,这也是免征新能源汽车购置税政策实施以来的第三次延期。 在消费端,免征新能源汽车购置税政策对汽车消费刺激作用巨大。以一辆20万元的新能源汽车为例,在免征购置税政策下,消费者可以节省1.77万元。 工信部发布的数据则显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%。国家税务总局数据显示,2022年,我国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元,同比增长92.6%。 二月,各大车企产销逐渐回归常态。工信部预计今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势,生产和销售将实现稳定增长,并将做出一系列举措: 1、加强统筹,培育具有国际竞争力的自主品牌; 2、重点支持龙头企业发挥引领作用,加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用; 3、开展公共领域车辆全面电动化先行区试点,尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策,修订发布“双积分”管理办法,稳定市场预期; 4、稳定国际合作供应,做好关键原材料的保供稳价。要健全回收利用体系,加强智能化拆解等关键技术攻关,提升动力电池的回收利用水平; 5、发挥多双边合作机制作用,支持企业、研究机构、行业组织在贸易投资、技术研发、标准制定等领域开展交流合作,实现共赢发展。 今年新能源乘用车的前景,有专家团队预测2023年新能源乘用车销量850万辆,总体狭义乘用车销量2,350万辆,2023年新能源渗透率将达36%,市场渗透率相较于2022年的27.6%调高近10个百分点。850万辆的预期相比2022年的567.4万,大幅提升了49.8%。而我们知道,在新能源汽车的构件中中,塑料原料参与了许许多多方面。 主要列举新能源汽车与普通汽车不一样的主要构件,具体如下: ▶动力电池支架 材料性能要求阻燃好,尺寸稳定,耐腐蚀,强度高,目前主要用到改性PPE、PPS、PC/ABS合金等。 ▶ 动力电池箱体 材料性能要求阻燃好,尺寸稳定,耐腐蚀,强度高,目前主要用到改性PPS、改性PP或者PPO等。 ▶ 动力电池盖板 材料性能要求阻燃好,尺寸稳定,耐腐蚀,强度高,目前主要用到改性PPS、PA6或者PA66等。 ▶ 电机骨架 材料性能要求阻燃好,尺寸稳定,耐腐蚀,强度高,目前主要用到改性PBT、PPS或者PA等。 ▶ 继电器外壳 部分继电器外壳,主要用到改性PBT等。 ▶ 连接器 部分连接器,主要用到改性PPS、PBT、PA66、PA等。 ▶IGBT模块 目前也有部分开始使用PPS工程塑料。 电子水泵,水杯外壳等 电子水泵,水杯外壳等,也有用到改性PPS材料。 其他零部件仍有涉及许多塑料原料品类,与普通汽车类似。 综上而言,PPE、PPS、PC/ABS、改性PP或者PPO、改性PPS、PA6或者PA66、改性PBT/PA等,如果按照近50%的销量大增预期,那么这类的改性塑料原料则将提升近一半的需求,在2023年国内宏观经济大幅看好的预期下,又增加一份市场发展信心。这将对于塑料改性企业、材料企业,以及下游汽车构件企业迎来全新发展机遇。 |
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价格走势图
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结束时间:
材料厂家:
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- 屋顶集成光伏框架
- 2019-08-06 0
- Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66等级机械部件和外壳的高刚度和尺寸稳定性。典型应用包括灯插座外壳、冷却风扇、铝窗框的绝缘型材、汽车冷却系统的水容器。
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屋顶集成光伏框架
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- 冷却水水箱
- 2019-03-26 0
- Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66级,材料尺寸稳定性,耐热性好
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冷却水水箱
1-Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66级
2-熔体质量流动速率(275℃ / 5.0Kg),40 cm³/10min
2-熔体质量流动速率(275℃ / 5.0Kg),40 cm³/10min
3-拉伸模量(23℃),10000MPa
4-简支梁无缺口冲击强度( 23℃),85 kJ/m²
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- 节气门体
- 2019-03-25 0
- Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66级,材料有良好的尺寸稳定性
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节气门体
1-Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66级
2-典型应用包括灯插座外壳、冷却风扇、铝窗框的绝缘型材、汽车冷却系统的水容器
3-材料自润性、耐磨性佳、耐药品性优
2-典型应用包括灯插座外壳、冷却风扇、铝窗框的绝缘型材、汽车冷却系统的水容器
3-材料自润性、耐磨性佳、耐药品性优
4-具有优良的尺寸稳定性及优异的机械强度
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- 汽油探测装置手柄
- 2019-01-25 0
- Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66等级,适用于机械部件和外壳,高刚度和尺寸稳定性
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汽油探测装置手柄
1-Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66等级
2-熔体质量流动速率(275℃,5.0kg) 40 g/10min
3-弯曲模量(23℃) 8600 MPa
4-热变形温度( 0.45 MPa,未退火) 250 ℃
5-简支梁无缺口冲击强度( 23℃) 85 kJ/m²
2-熔体质量流动速率(275℃,5.0kg) 40 g/10min
3-弯曲模量(23℃) 8600 MPa
4-热变形温度( 0.45 MPa,未退火) 250 ℃
5-简支梁无缺口冲击强度( 23℃) 85 kJ/m²
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- 双离合器变速器控制单元
- 2019-04-18 0
- Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66级。这种材料具有很高的热稳定性、耐油性,如有需要,还可进行激光标记。变速器控制单元是一个精密、紧凑的机电元件,直接安装在变
- 阅读全文
双离合器变速器控制单元
1-Ultramid® A3WG6是一种30%玻璃纤维增强和耐热注塑成型PA66级
2-熔体体积流动速率(275℃ / 5.0Kg),40.0 cm³/10min
3-简支梁缺口冲击强度(23℃),13 kJ/m²
4-热变形温度(1.80 MPa,未退火),250℃
双离合器变速器是最创新的自动变速器之一。同样的情况也适用于他们的控制单元,大陆集团在过去五年中对这些控制单元进行了系统的改进,因为这些控制单元在大众汽车首次使用。现在,这个复杂的零部件系列的下一代正被众多汽车制造商连续使用。大众、奥迪、福特和宝马使用的这些双离合器变速器的集成控制单元的塑料部件由超Mid®A3WG6制成,这是巴斯夫生产的一种经过验证的PA 66。这种材料具有很高的热稳定性、耐油性,如有需要,还可进行激光标记。变速器控制单元是一个精密、紧凑的机电元件,直接安装在变速器上,因此也被热的变速器油包围。因此,该塑料部件的主要要求是在-40°C至+145°C(-40°F至+293°F)的温度范围内对传输油具有化学耐受性,其中许多传感器、成型互连装置和其他金属结构必须牢固集成。它甚至必须能够承受高达+170°C(+338°F)的短暂峰值温度,而不会受到损坏。在这种情况下,变速箱油是一个相当大的挑战,因为它们比机油更具侵略性,标准化程度更低。但即使在如此恶劣的条件下,这种材料也能保证塑料部件所需的高尺寸稳定性。
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抱歉!暂无数据。