德国Preh企业采用PLEXIMID®材料开发设计了一种触摸屏，触感精准定位輔助促使该触摸屏的实际操作更为便捷。现阶段，该触摸屏被用以宝马5系和5系的4区中央空调设备中。

在短短两年内，触摸屏就愈来愈多地替代了之前运用在实时控制中的诸多旋纽和按键，这在汽车制造业也一样这般。可是，触摸屏在车上运用所遭遇的挑戰是，司机务必可以在双眼离不了地面的状况下，实际操作融合在仪表台中的各种各样作用，如中央空调和信息内容车载多媒体。“采用旋纽和按键，司机可以精确地认知她们的手在操纵模块上的哪一个部位。”Preh企业机械结构设计研发工程师Hans Karl Heil表述道，“可是，采用触摸屏它是显而易见不太可能的。”因而，这个坐落于德国萨勒河畔米尔诺伊施塔特的电脑操作系统技术专业公司设计了很多定义，便于使司机更便于实际操作触摸屏。

采用PLEXIMID®材料做成的便于实际操作的触摸屏，现阶段被用在宝马5系和5系的4区中央空调设备中

触感表面轮廊

Preh企业为中间局部变量电脑操作系统的中央空调作用开发设计了一种全新升级一代的触感表面轮廊，它是宝马集团向选购宝马5系和5系的顾客出示的一种独特特点。“表面稍微的缩近，促使实际操作更为非常容易。”Heil讲到。精准定位輔助被融合来到采用热固性塑料PLEXIMID® TT50材料做成的触摸屏膜中。这个由赢创出示的有着高热变形温度的聚羟基pe酰亚胺(PMMI)材料，还被用以当代LED位置灯中的例如日行灯的光导管。“除开具备优良的电子光学特性外，这类材料还出示了十分精准的磨具表面拷贝性，这使其变成三维成形的理想化材料。”Heil详细介绍说，“我们可以简易地注塑工艺构件，这一点针对考虑汽车制造业的批量生产要求是十分关键的。”

PLEXIMID®还考虑了汽车制造业的别的很多规定。“汽车内饰件易遭到永久性损坏，因而所采用的全部材料都务必可以承担这种工作压力。”承担赢创PMMI商品全世界管理方法 的Lukas Dössel博士研究生表述道。PLEXIMID®主要表现出了很高的有机化学耐受力，这代表着它对电脑操作系统的人手里存有的汗水、日霜和食品类等不是比较敏感，由于如同PMMA 一样，PMMI有着一切热固性塑料也没有的最大的表面强度，即便遭受锁匙或手拎包产生的机械设备地应力，也不会造成一切难题。非常地，Preh企业已采用一种独特的镀层对该材料开展了附加的维护。

高热变形温度

凭着高热变形温度，PLEXIMID® 还可以承担停靠太阳底下的轿车中堆积起來的发热量，这类堆积的发热量随便就能做到100℃之上。“低烧含水率是挑选材料时的另一个关键环节，由于我们都是将触摸屏膜粘合到铝硅酸盐夹层玻璃显示屏的后边，因而，这类土壤层务必在溫度起伏时主要表现出很小的澎涨。”

统一的设计方案和作用

即便在光源直射的状况下，还可以清晰地见到实际操作原素上的显示信息。赢创PMMI权威专家Dössel博士研究生表述道：“现阶段都还没别的哪一种具备高热变形温度的塑胶显示信息出了这般低的双折射，这代表着基本上沒有令人恐怖的色调反射面。”这类显示信息乃至还能够被戴着偏光眼镜的人阅读文章。正是如此，PLEXIMID®材料与Preh企业的新科技电脑操作系统一起，为行车安全而完成了取得成功的组成。

坐落于德国萨勒河畔米尔诺伊施塔特的Preh企业，是一家技术专业的电脑操作系统企业，已设计方案了很多定义，促使司机更便于实际操作触摸屏

来源于：AI《汽车塑化》