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汽车轻量化,巴斯夫又有哪些新妙招?

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一年一度全世界的特殊原材料展览会JEC World Composites Show将于2016年3月8日至10日在法国巴黎进行,巴斯夫将展现聚氨酯材料、环氧树脂树脂和热塑性塑料的自主创新解决方法。

巴斯夫将产生聚氨酯材料系统软件和热塑性复合材料在汽车新能源层面的运用。在其中,自行车车把的技术性演试,将表明复合型空心部件怎样而有竞争能力的产品成本,开展自动化技术批量生产。

自行车车把

该车把由巴斯夫与KTM Technologies、H2K Minerals、Teufelberger Composite合作开发,并得到2016年JEC全球成果奖树脂传送实体模型类型巨奖。

展览品选用巴斯夫的反映型聚氨酯材料树脂Elastolit R,经髙压树脂传送实体模型生产加工而成。这一紧凑型的反映性树脂在短暂性出模時间中适用多种多样制作工艺,并具有出色的物理性能,如极强的吃苦耐劳和耐损耗特性。

Ultracom是巴斯夫在车体和汽车底盘运用中,持续化学纤维提高构件的系统集成。带玻璃纤维或碳纤维加强型的热塑性复合材料,是Ultracom的重要原素。

除开半成品加工和超压模化学物质,该系统软件还出示顾客适用,从设计概念,构件设计方案到模拟仿真及其生产加工环节,以出示高效率系列产品生产制造。在热塑性塑料的协助下,单边带部件抗压强度能够由目的性地开展调节,以降低净重,另外完成更高品质和高些的生产率。

除此之外,巴斯夫还将展现复合材料在基础设施建设层面的自主创新运用。

来源于:CPRJ 中国塑料硫化橡胶

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