美国模具制造商协会（AMBA）表示，协会已介入中国模具关税问题，聘请了一家华盛顿的游说公司，呼吁特朗普政府恢复对中国制造的注塑模具征收关税。

AMBA协会表示，关税帮助其成员获得了业务。在2018年年底关税取消后，由于“订单枯竭”，美国的模具制造商受到了伤害。

11月7日，AMBA在宣布这一举措时表示，该协会聘请游说公司The Franklin Partnership来游说白宫、国会和政策制定者，“以支持美国制造商抵制来自中国的低成本进口商品”。

2018年12月28日，美国政府出人意料地暂停了对中国模具加征的高达25%的关税。该关税从2018年年中开始实施，是美国对中国进口商品加征关税的第一批价值340亿美元的商品的一部分。

 

*汽车供应商受到影响*

许多人向美国贸易代表办公室表示，由于模具采购需要数月时间，并且在讨论关税细节之前已经签署了这些模具的订购合同，他们无法为25％的关税做出预先的安排。

例如，Plastikon Industries 公司要求对它在2017年底为一家美国汽车制造商从中国订购的模具给予“一次性豁免”。

“鉴于汽车发布的时间安排、规模和技术要求，公司无法改为从一家美国供应商那儿获得相关模具的供应，”该公司表示。

Plastikon Industries表示25％的关税将“带来巨大的经济困难”，可能迫使其取消与汽车制造商的多年合同，导致其在肯塔基州的一家工厂600名工人失业。

*汽车行业的反应*

超过一半的关税豁免请求来自汽车供应链中的注塑公司，并认为关税会增加成本或减缓车辆的开发。

例如，延锋美国汽车内饰系统有限公司提交了80多项请求，Forteq North America 公司则提交了20多份，而国际汽车零部件集团（IAC）北美公司和佛吉亚美国控股公司分别要求超过10种模具关税豁免。

IAC由特朗普的商务部长Wilbur Ross创立。该公司指出其中国模具供应商是由客户福特汽车公司直接指定的，因为美国模具制造业没有能力满足福特的需求。

 

 

模具关税被暂停一年，这一时间有可能继续延长

美国贸易代表之所以做出这一决定，是因为政府收到了许多塑料加工商的请求，要求豁免该行业的主要产品之一——注塑模具的关税。

AMBA董事总经理Kym Conis表示，“许多寻求关税豁免的人实际上只是想要一直保持‘中国价格’”

AMBA代表美国约1439家模具制造企业中的200多家。

Conis解释了AMBA为何聘请游说公司——这对模具行业协会来说是一个不寻常的举动。

她表示：“政策制定者正在努力做正确的事情，但我们面对的是美国的中资企业和其他大型进口商，他们希望关税能再暂停一年，这样他们就可以购买成本更低的模具。这些是无可争辩的事实，而我们需要让华盛顿听到我们的声音。”

**美国贸易代表办公室（USTR）于2019年10月31日在《联邦公报》上发表公告称，希望继续获得中国注塑模具加征关税豁免待遇的公司需要在11月30日之前提出申请。**