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DIC用于汽车应用的碳纤维复合材料快速固化预浸

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-Project旨在实现预浸料基材,以促进高速成型,室温储存和低成本生产 -
 
        DIC公司今天宣布,其与Fukui的Seiren有限公司和福井县工业技术中心合作的项目已被新能源和工业技术开发组织(NEDO)选为主要研究项目)2018财年节能技术战略创新计划(商业开发阶段)。该项目重点关注用于汽车应用的碳纤维复合材料制造的快速固化预浸料的商业化。 
 
        NEDO计划旨在推动有助于创造节能经济和社会和/或提高日本工业竞争力的技术的发展。该计划选择并补贴技术开发项目,具有显着降低能耗的潜力。(2018财年选定的项目将从2018财年到2020财年获得补贴。)
 

快速固化的预浸料基材料 
 
       该项目将三位专家的个人技术结合在一起; DIC的自由基固化树脂(在150°C下固化不到一分钟),利用其原有的聚合物设计技术; 福井县工业技术中心的拖网铺设(将纤维束加工成平板)和高速预浸料加工技术; 和Seiren的高品质预浸料加工和质量管理技术。目标是开发适合大规模生产的快速固化预浸料,在世界上最短的生产时间内实现低生产成本和高质量。预浸料坯也可以在室温下储存。 
 
        该项目还包括开发高速制造批量生产工艺,用于新预浸料的商业化和大规模生产,这降低了生产和成型所需的能量消耗,并通过减少车辆重量来提高车辆燃料经济性。因此,该项目预计将在2030年产生90,000千升(原油当量)的能源消耗。 
 
        近年来,汽车制造商一直致力于降低车辆重量,以提高燃油经济性。虽然这种趋势推动了碳纤维复合材料在车辆中使用的稳定增长,但仍然存在诸如昂贵的材料和缓慢的模塑速度所导致的最终成本。DIC,福井县工业技术中心和Seiren继续合作,实现新预浸料的大规模生产,以克服这一挑战并鼓励汽车制造商采用。在这样做的过程中,这三个组织期待实现一种有助于进一步推动碳复合材料普及的产品。


 
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