普立万首席执行官Robert Patterson周二表示，由于全球新型冠状病毒疫情造成停产和其他后果，汽车需求下降，消费者可自由支配支出减少，普立万4月份的订单同比下降约15%。

Patterson在俄亥俄州雅芳湖的季度财报电话会议上称，聚丙烯、聚乙烯和其他原材料等树脂的价格下降也给普立万带来了550万美元至600万美元的收益，预计这一收益将持续到第二季度。

Patterson说：“销售额下降了4%，几乎所有这些都是由于汽车需求的下降。其中一些可能是去年下半年就已经存在的问题，尤其是在欧洲，但我们也开始看到与新型冠状病毒相关的停产的影响。”

不过，他表示，包装、消费者和医疗保健市场表现较好，要么上涨，要么持稳。例如，普立万已经匆忙下订单，支持使用公司材料生产呼吸机和医用口罩。Patterson说，普立万还为部分病床提供了高强度材料，并参与满足新冠病毒测试套件的需求。

福特、通用、大众和菲亚特-克莱斯勒等主要汽车制造商已关闭工厂，大幅削减了制造汽车和卡车的产品需求，以应对这一流行病。自3月份以来，受疫情影响，许多企业倒闭，超过2200万人申请失业救济，预计也将大幅减少可自由支配的消费者支出。

Patterson说：“考虑到过去六周发生的事情，我相信没有人会对这些感到意外。全世界的订单都转向了国内，某些行业的发展速度显著放缓，甚至停止。”

Patterson说，普立万还购买了建筑行业的主要产品聚氯乙烯（PVC）。普立万在过去十年里努力使产品多样化，减少了对建筑和汽车行业的依赖，增强了抵御新型冠状病毒带来的影响的能力。

普立万公布的1-3月净收入为3280万美元，同比下降14%。

Patterson说，他预计，在经济不确定的情况下，第二季度新型冠状病毒对需求的影响将更大，停产时间将延长至4月份，部分停产时间将延长至5月份。

Patterson说：“我希望中国能成为一个榜样，展示经济复苏的早期步骤是如何进行的，我们预计欧洲和美洲未来的需求下降也将很快过去。”

普立万在全球61家生产工厂中，有两家已经关闭，一家在意大利，另一家在秘鲁。Patterson说，该公司在印度的工厂上周将为期21天的停工期延长至5月3日，目前的开工率低至10%至20%。许多其他工厂的运行率一直在75%到85%之间。

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