毛刺过大多数产生在分合表面，即动模与静模中间、导轨滑块的滑配部位、镶件的间隙、小链孔隙度等处注入耐磨材料，在制品上产生不必要的飞边毛刺。

那样的飞边毛刺毛刺，在成形时起杠杆效应、会使飞边毛刺进一步增大，进而导致模具部分的凹痕，产生时飞边毛刺进一增大的两极化。因此，假如一开始发觉造成了飞边毛刺，就务必尽快整修模具。

 

毛刺的造成有下边几类缘故

1. 锁合模力不够

与成形制品的展开面积对比，假如锁合模力较小，因为注入工作压力的功效使动、静模中间将出現间隙，那样必然便会出現飞边毛刺。非常是把侧进胶口放置制品中间周边的孔上时，由于这类成形进胶口必须很大的注入工作压力，因此非常容易出現毛刺。

减少注入工作压力或是提升锁合模力都可以清除这类缺点，若依据详细情况改成流通性好的塑胶选用底压成形，有时候也是很行之有效的。

2. 模具部分相互配合不严实

最先探讨动、静模锁模关不紧的难题，虽然模具自身锁模严实，当选用肘杆式锁模组织 的注塑机成形时，通常因模具平面度不佳或是锁模设备调节的欠佳，造成例如上下两侧锁模不平衡的状况，即上下两边仅有―边被卡紧，另―边不密贴，这时务必调节支撑杆(二根或四根拉扦)使之平衡仲展。

次之，也是有因模具自身研配不佳导致密贴关不紧。非常是制品管理中心有成形孔时，因为这些的支撑功效，当锁合模力不充裕时也非常容易出現毛刺。

此外是拖动型芯，因沿动型芯是姿势组织 ，通常造成毛刺，因此拖动型芯的相互配合很重要。尤其是对左右分型的哈夫模，其侧边的展开面积也受成形工作压力功效，假如设计方案很不可以彻底承担这一工作压力也总会出現毛刺。 有关镶件间隙和小链孔隙度，不但会造成毛刺两极化增大的状况，并且还会继续增大压射摩擦阻力。

3. 模具拉伸应变造成

假如模具原度不够，受注入工作压力功效将造成拉伸应变，这时候若管理中心附近有孔，孔的附近便会造成毛刺;也有运用管理中心孔打侧进胶口时，孔和直浇道附近也会造成毛刺。这类缘故造成的毛刺，是由模具制做欠佳导致的，因此较难维修。采用加固模具，可使毛刺减少。

4. 塑胶流通性过好

单纯性是因为塑胶流通性过好，在理论上并并不是造成毛刺的缘故。但是，当塑胶流通性过好时，那怕是细小的间隙塑胶也可以钻入，因此非常容易出現毛刺。要清除这类毛刺，可减少耐磨材料溫度或注入工作压力，也可减少模具溫度或注入速率，

5. 引入耐磨材料过多

这也不是造成毛刺的根本原因。为了更好地避免缩松而引入过多耐磨材料的做法是不正确的，应采用提升注入時间或固化時间来成形(参考缩松)。

6. 模具表层有脏东西

模具锁模表面有脏东西，必定会造成毛刺。处理这个问题，显而易见应清理于净模具表层，使合模面密贴就可以。

来源于：微注塑加工