5年前，中国汽车制造业所需模具的中国产出率不够30%，现如今已大幅度提高至80%之上。值得一提的是，中国领跑的模具公司仅用135天就可进行一个新汽车车体的产品研发研发，比国际性同行业减少周期时间一个月上下，强劲的模具快速成型技术技术性强有力推动中国持续六年变成世界第一汽车产供销国。

“2016年，中国模具销售市场产供销经营规模达2230亿人民币rmb，支撑点起了大概三十万亿人民币的相关产品加工制造业。”国际性模协理事长罗百辉表明，模具做为“工业生产之母”和“经济效益放大仪”，对“中国生产制造”向“中国‘质’造”变化充分发挥了关键作用。另外，中国加工制造业的转型发展为模具产业链出示了极大的销售市场室内空间。

统计分析显示信息，2016年，中国汽车制造业模具用量达680亿人民币，全年度发布全新升级车系一百个上下，部分换新款车型超出200个，95%的汽车零部件由模具开发设计进行;家电业模具用量170亿人民币，90%的家用电器零部件为模具制品;以智能机为意味着的电子信息技术加工制造业模具用量800亿元，80%的零部件为模具制品。除此之外，模具支撑点中国通讯设备、航天航空、大城市城市轨道、医疗机械等生产制造领域完成了持续增长。

2016年，中国根据模具生产制造的金属制造约八千万吨，与根据数控车床钻削生产加工的金属制造总数非常;而全年度7500万吨级上下的塑胶制品和六百万吨上下的橡塑制品，基础为模具生产制造。

据中国模具行业协会名誉主席褚克辛详细介绍，汽车工业的传统式四大加工工艺是厚钢板的冲压模具、电焊焊接、漆料和装配工艺，但伴随着新型材料的运用和模具的转型，现如今汽车工业加工工艺已慢慢变化为高分子材料、碳纤维材料、铝合金型材的制品与电焊焊接，新型材料的喷涂和装配工艺。

“再过两年，大家走入汽车工业公司，这些自动化技术冲压模具线、火花四溅的焊接线及其总装线上柴油发动机、汽车油箱、变速器也许都不见了，取代它的的将是充电电池、电机及其碳纤维材料的广泛运用。而汽车制造业的低炭化、信息化管理与智能化系统也恰好是中国模具领域的转型规定。”褚克辛说。

中国模具行业协会理事长秦珂表明，做为商品生产制造中关键的基本加工工艺武器装备，模具工业生产水准早已变成考量一个国家加工制造业水准高矮的关键标示。要是没有高质量的模具就沒有高质量的零件生产制造，更沒有工业品和日用品的多元性。

据罗百辉详细介绍，近些年，归功于中国模具生产制造强国影响力的持续推进，一部分相关产品進口已被“中国生产制造”取代。但在模具增加值、平均劳动效率等行业，中国模具领域离国际性优秀水准也有显著差别。

2016年，中国模具進口总金额为20亿美金，比上一年降低19.4%，仅为当初模具出口总金额的四成上下。当初中国共向189个国家和地区出口模具47.9亿美金。

来源于：荣格