汽车保险丝盒
厂家:韩国可隆
相关牌号:KOPA® KN333HI5
2019-06-06 739
KOPA® KN333HI5是一种聚酰胺66(尼龙66)产品。 它可以通过注射成型进行加工。 KOPA® KN333HI5的应用领域包括电气/电子应用、工程/工业配件 和 汽车行业。 特性包括: 阻燃/额定火焰 通过 ROHS 认证 耐冲击 中等粘度
安全气囊侧边配件
相关牌号:KOPEL® KP3855FBBL
2019-05-16 608
KOPEL® KP3855FBBL是一种热塑性聚酯弹性体 (TPC-ET)产品。 典型应用领域为:汽车行业。 特性包括: 阻燃/额定火焰 通过 ROHS 认证
不倒毛牙刷
相关牌号:SPESIN® KP210K
2019-06-10 587
SPESIN® KP210K是一种聚丁烯对苯二甲酸酯(PBT)产品,。 它可以通过挤出进行加工,在北美洲、拉丁美洲、欧洲或亚太地区有供货。 特性包括: 阻燃/额定火焰 通过 ROHS 认证&&
高尔夫球
相关牌号:KOPEL® KP3328
2019-06-10 747
KOPEL® KP3328是一种热塑性弹性体TPE,可通过注塑/挤出进行加工,普通用途,低模量
透明塑料注塑成型故障得成因及对策
厂家:通用
相关牌号:通用
2019-05-08 20480
塑料注塑成型故障 缺陷现象: 注塑成型过程中会出现多种不良现象,如气泡 及空隙,气孔及沙眼,熔接痕及料流痕等等 缺陷原因1 气泡 及空隙的出现主要是熔料温度太高,注射压力太
透明ABS注射成型故障排除
相关类别:透明ABS
2019-04-15 2485
透明ABS注射成型故障:料头附近有暗区、表面光泽不均、气泡、白点、灰黑斑纹
保险杠支架
相关牌号:KOCETAL® K300EWBBK
2019-05-16 661
KOCETAL® K300EWBBK是一种聚甲醛(POM)共聚物产品,它可以通过注射成型进行加工, 特性包括: 阻燃/额定火焰 通过 ROHS 认证
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面气泡(二)
2019-08-07 19367
表面气泡 缺陷现象: 压延成型片材表面有气泡 缺陷原因1 预塑化挤出机排气不良。 解决方法1 应使用真空料斗和排气式挤出机。 缺陷原因2 引离不良。 解决方法2 应使引离平稳。 缺陷原
凸轮轴
相关牌号:KOPA® KN333MT30BL
2019-06-10 447
KOPA® KN333MT30BL是一种聚酰胺66(尼龙66)产品,含有的填充物为30% 矿物填料。 它,在北美洲、拉丁美洲、欧洲或亚太地区有供货。 特性包括: 阻燃/额定火焰 通过 ROHS 认证&&
汽车部件防尘罩
相关牌号:KOPEL® KP3942BM
2019-06-10 891
KOPEL® KP3942BM是一种热塑性聚酯弹性体 (TPC-ET)产品。 它可以通过吹塑成型
车窗调节器
相关牌号:KOPA® KN333G30HS,KOPA® KN333G35HS
2019-05-16 774
KOPA® KN333G30HS是一种聚酰胺66(尼龙66)产品,含有的填充物为30% 玻璃纤维增强材料。 它可以通过注射成型进行加工。 特性包括: 阻燃/额定火焰 通过 ROHS 认证 高强度 良好的尺寸稳定性 耐热
塑件凹痕故障分析及排除方法
2019-05-08 20229
凹痕 缺陷现象 : 模制部件表面中的凹痕。凹痕主要发生在墙壁部分增加的地方。这导致体积收缩的局部增加,其将表面层向内拉。当聚合物的热中心加热已经冷却的边缘层时,沉积痕
塑件黑色斑点故障分析及排除方法
2019-05-07 20122
缺陷现象:在透明塑料的情况下,聚合物的杂质或热损伤导致在模塑部件的表面上或在模塑部件内部可见的深色夹杂物。
雨刮片
相关牌号:SPESIN® KP515G30BL,SPESIN® KP515G30WBL,SPESIN® KP515G45BK
2019-06-10 540
SPESIN®KP515G30BL是一种聚丁烯对苯二甲酸酯(PBT)产品。它,在北美洲、拉丁美洲、欧洲或亚太地区有供货。 特性包括: 耐候性好
发动机罩盖
相关牌号:KompoGTe®LE1G30HSBL
2019-05-16 708
KompoGTe®LE1G30HSBL是一种聚丙烯(PP)产品。它,在北美洲、拉丁美洲、欧洲或亚太地区有供货。