全球多元化化工企业沙特基础工业公司(sabic' target='_blank'>SABIC)于9月1日推出了sabic' target='_blank'>SABIC®聚丙烯改性料G3430X与SABIC聚丙烯改性料G3440X牌号。这两种新型短玻璃纤维增强聚丙烯改性材料具有优异的性能和加工特性，适用于要求严格的汽车发动机外围部件和内外装饰件的应用领域。与市场上其他优质标准短玻璃纤维材料相比，这两个高性能品牌在熔融指数、拉伸和弯曲强度以及弯曲模量方面具有更好的性能。SABIC聚丙烯改性材料G3430X和G3440X的品牌为客户带来了新的机会，能提高汽车结构部件（如支架、座椅结构和中央控制台）的性能。此外，得益于薄壁设计的特性，这两种材料都可以用于生产更轻量化的零件。

    SABIC热塑性工程塑料和市场解决方案总经理阿Abdullah Al-Otaibi表示：“SABIC拥有世界领先的研发能力，并致力于不断改进产品组合的特性，以创造这两种优异的材料，并帮助汽车行业的客户显着提高最终产品的性能。SABIC创新聚丙烯改性材料的推出是我们积极响应客户新需求的最佳范例。我们此次推出的短玻璃纤维增强聚丙烯具有强大的功能性能和薄壁设计特点，成功地在行业中树立了新的标杆，同时也为应对汽车应用领域的各种苛刻需求提供了核心优势。”

   SABIC聚丙烯改性料G3430X牌号含有30%的短玻纤，而SABIC聚丙烯改性料G3440X牌号中的短玻纤含量达到40%。与传统的短玻璃纤维增强聚丙烯材料相比，这两个新品牌的产品可以提供更优异的物理性能，具有更高的熔融指数，易于加工处理。此外，这两种新品牌产品还实现了刚度和抗冲击性之间的完美平衡，并可在应用于结构部件时提供优异的性能。与SABIC聚丙烯改性料G3430X牌号相比，SABIC聚丙烯改性料G3440X具有更高的刚度和密度。与其他短玻璃纤维增强聚丙烯改性剂相比，除了优异的性能特征外，这两种材料还可以在特定低温应用中作为长玻璃纤维增强的聚丙烯材料的经济高效的替代品。

    这两种材料具有优异的高刚度、良好的抗冲击性和高熔融指数，在保证零件整体性能的前提下，还可以实现轻量化薄壁结构设计。

    这两种材料不仅有助于提高车辆的整体性能，而且通过减少材料的使用来实现轻量化，从而节省成本。此外，较高的流动性有助于缩短周期时间，从而提高产出率并进一步增强成本优势。

    这两款SABIC聚丙烯改性料均有标准黑和自然色两种颜色可供选择，同时可以提供定制化颜色。