三菱化学株式(Mitsubishi Chemical Corporation)近日公布，其碳纤维高分子材料已用以奥迪车2017年6月公布的A5超级跑车RS 5 Coupé的车顶制做。

该超级跑车的车顶由三菱化学坐落于法国的企业集团Wethje碳纤维高分子材料有限责任公司(Wethje)生产制造，采用碳纤维预浸料模压成型(Prepreg Compression Molding，通称PCM)的方法开展生产制造。

奥迪车2017年6月公布的A5系列产品超级跑车RS 5 Coupé

伴随着汽柴油高效率和二氧化碳排污操纵政策法规的日益缩紧，欧州汽车交易市场尤其是德国汽车销售市场更加高度重视减少车体净重，采用高韧性轻净重的碳纤维生产制造汽车零部件的作法也颇受欢迎。

Wethje自主研发的碳纤维预浸料模压成型大批量生产技术性，采用工作压力成形的基本原理，生产加工带有环氧树脂预浸料的块状碳纤维，在五分钟上下的成形周期时间内，可大批量生产汽车零部件。除此之外，因为成形零件的表层十分光洁，可采用A类涂料油漆开展生产加工。

A类涂料油漆也可以用以外木饰面板零部件。Wethje改善了这类生产制造方式 ，最后促使它能够 用于生产制造碳纤维车顶。

采用碳纤维做成的奥迪A5超级跑车RS 5 Coupé车顶

三菱化学的碳纤维原材料受奥迪跑车亲睐，该原材料可合理协助车子大幅度减脂，最大达到40%，还能提升安全驾驶特性，减少重心点，而且采用碳纤维做成的车顶机壳不但质量高，设计感也更强。

据三菱化学的“APTSIS 20”中后期运营计划，集团公司期待到2020年，其碳纤维及高分子材料业务流程可以完成1000亿日元的销售总额。为完成这一总体目标，三菱化学也将积极主动扩展持续增长的轿车主要用途及其别的工业生产主要用途。

来源于：CPRJ 中国塑料硫化橡胶