汽车行李支架
厂家:德国巴斯夫
相关牌号:Ultradur® B 4040 G10
2019-01-25 543
Ultradur® B 4040 G10具有50%玻璃纤维的注塑级,用于表面质量优良的工业零件,例如车辆的外部车门把手、可见天窗框架、烤箱门把手、烤面包机外壳、外部后视镜、车辆的后挡风玻璃雨刮臂和天窗挡风板。原名KR 4040 G10。
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面冷斑
厂家:通用
相关牌号:通用
2019-07-26 19645
表面冷斑 缺陷现象: 压延成型片材表面有白色斑点 缺陷原因1 存料旋转不良。 解决方法1 应适当提高辊筒温度,改善存料的旋转。 缺陷原因2 存料太多。 解决方法2 应适当减少,一般存料
塑件中出现黑色斑点的原因及解决方法
2019-04-18 21214
黑色斑点 缺陷现象: 在模塑产品的表面上出现黑点或线。 缺陷原因1: 树脂分解:当塑料在熔点以上继续加热时,塑料便会逐渐分解。温度越高,时间越长,分解就进行得越快。机筒
标致车顶轨支座
厂家:瑞士英力士苯领,德国巴斯夫
相关牌号:Luran® S 778T,Ultradur® B 4040 G6
2019-03-28 1182
Luran® S 778T是一种具有增强耐热性和最佳耐化学性的注塑级ASA,材料有卓越的机械强度
吹塑薄膜成型(泡管呈芦形)
2019-08-07 19378
泡管呈芦形 缺陷原因1 泡管呈规律性的葫芦形是由于牵引辊的夹紧力太小,或牵引辊的转速受到机械 传动阻力规律性变化的影响所致。 解决方法1 应适当增加牵引辊的夹紧力,检修牵引
流延缺陷原因分析及改善对策
2019-05-08 19746
流延 缺陷现象: 模具没有合模之前,熔融塑料就已经流入了定模一侧。在温度较低的模具流道中就会出现凝固,导致熔融塑料不能顺利流入模具中 缺陷原因1 喷嘴温度过高 。 解决方法
吹塑成型故障及其排除-横向壁厚不均匀
2019-08-07 19217
横向壁厚不均匀 缺陷现象: 产品横向壁厚不均匀,严重影响产品质量。 缺陷原因1 型坯挤出歪斜 解决方法1 调整口模间隙宽度偏差,使型坯壁厚均匀;闭模前,拉直型坏。 缺陷原因2 模套
吹塑薄膜成型(引膜困难)
2019-07-19 19388
引膜困难 缺陷现象: 引膜困难,不易成膜 缺陷原因1 机头温度控制不当 解决方法1 当机头温度太高或太低时,都会引起牵引困难,应适当调 整机头温度。 缺陷原因2 口模出料不均匀。
汽车前大灯
厂家:韩国工程
相关牌号:Kepex® 3725M7
2019-04-30 1033
Kepex 372557是一种25%填充PBT/PET级矿物填料。它具有优越的机械、热和高光泽特性。它适用于汽车、电子电气和工业零件。所列数值为自然坡度。
汽车门把手
厂家:沙特沙伯基础
相关牌号:VALOX™ 8032U resin
2019-08-13 962
VALOX™ 8032U resin是一种30%玻璃纤维增强、紫外线稳定的PBT+PET混合物,具有良好的表面光洁度。应用:电器外壳,门把手,镜子支架。
后视镜基座
厂家:韩国LG化学
相关牌号:Lupox® SG5500,Lumid® SG2600B
2019-05-20 992
Lupox® SG5500是PBT + PET混合物,填充50%的玻璃纤维增强材料,良好的表面光泽度、高刚度,应用在汽车领域
真空成型故障及对策-表面收缩痕
2019-08-01 19552
表面收缩痕 缺陷现象: 产品表面有收缩痕,降低产品质量 缺陷原因1 抽气不良。 解决方法1 应检查抽气系统有无漏气,托盘抽气孔是否堵塞,若无漏气与堵塞问题,应适当增加抽气孔或
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面迁移
2019-08-01 20075
表面迁移 缺陷现象: 压延成型片材表面迁移,溶体不均匀 缺陷原因1 助剂与所接触的物质应相溶性太好,使得一部分助剂迁移到所接触的物质中。 解决方法1 选用与接触物质相溶性较差
复合材料注塑成型故障及对策-溢边
2019-07-31 19299
溢料 缺陷现象: 产品溢料,既浪费材料,也影响产品的外观 缺陷原因1 注射压力太高。 解决方法1 应适当降低。 缺陷原因2 锁模力不足。 解决方法2 应增加锁模力。 缺陷原因3 模具分型
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面杂质点
2019-08-07 19623
表面杂质点 缺陷现象: 压延成型片材表面有杂质的点状物 缺陷原因1 熔料过热分解,膜片表面产生黑点。 解决方法1 应降低熔料温度,提高原料配方的热稳定性能及润滑性能。 缺陷原因