牌号简介 About |
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PBT+PC,非增强,注塑,提高冲击强度,低翘曲倾向,提高激光透明度,近红外激光透明着色(黑色) POCAN® C1202LT 904040 PBT+PC, non-reinforced, injection molding, improved impact strength, low tendency to warp, improved laser-transparency, NIR-laser transparent coloring (black) POCAN® C1202LT 904040 PBT+PC, non-reinforced, injection molding, improved impact strength, low tendency to warp, improved laser-transparency, NIR-laser transparent coloring (black) POCAN® C1202LT 904040 PBT+PC, non-reinforced, injection molding, improved impact strength, low tendency to warp, improved laser-transparency, NIR-laser transparent coloring (black) |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.21 | g/cm³ | ISO 1183 |
表观密度 Apparent density |
0.80 | g/cm³ | ISO 60 |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
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270℃,5 kg 270℃,5 kg |
45.0 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate 2 |
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TD:250℃,2.0 mm TD:250℃,2.0 mm |
1.0 | % | |
MD:250℃,2.0 mm MD:250℃,2.0 mm |
1.0 | % | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
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23℃ 23℃ |
MPa | ISO 527-1-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
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屈服,23℃ Yield, 23 ℃ |
MPa | ISO 527-2/50 | |
拉伸应变 Tensile strain |
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屈服,23℃ Yield, 23 ℃ |
% | ISO 527-2/50 | |
标称拉伸断裂应变 Nominal tensile fracture strain |
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23℃ 23℃ |
% | ISO 527-2/50 | |
弯曲模量 Bending modulus 3 |
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23℃ 23℃ 3 |
MPa | ISO 178-A | |
弯曲强度 bending strength 3 |
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23℃ 23℃ |
MPa | ||
3.50% 应变,23℃ 3.50% strain, 23 ℃ |
MPa | ||
弯曲应变 Bending strain 4 |
% | ISO 178/A | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
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-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ||
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
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-30℃ -30℃ |
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23℃ 23℃ |
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悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
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-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ||
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam |
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-30℃ -30℃ |
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23℃ 23℃ |
|||
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
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B120 B120 |
℃ | ISO 306/B120 | |
熔融温度 Melting temperature 5 |
℃ | ISO 11357-3 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD:23~55℃ MD:23~55℃ |
1/℃ | ||
TD:23~55℃ TD:23~55℃ |
1/℃ | ||
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
ISO Shortname ISO Shortname |
备注 |
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2. 60x60x2mm, 70°C MT, 600 bar |
3. 2.0 mm/min |
4. 2 mm/min |
5. 10°C/min |
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南京聚隆:2021年销售收入大幅增长 特色材料应用取得重大进展
2022-04-22 南京聚隆4月21日晚间发布2021年年度报告。报告期内,得益于国内疫情形势趋于稳定、经济复苏,公司不断加强产品研发、提升大客户占有率等,公司2021年实现营业收入16.59亿元,同比增 |
南京聚隆:2021年销售收入大幅增长 特色材料应用取得重大进展 南京聚隆4月21日晚间发布2021年年度报告。报告期内,得益于国内疫情形势趋于稳定、经济复苏,公司不断加强产品研发、提升大客户占有率等,公司2021年实现营业收入16.59亿元,同比增长45.73%。其中,在汽车、通讯电子电气、高铁及轨道交通领域营收实现较大增长。 南京聚隆专注于高分子新材料及其复合材料的研发、生产和销售,公司是中国高铁及轨道交通尼龙改性材料的主要供应商之一,也是中国汽车用尼龙、聚丙烯、塑料合金改性材料的重要供应商之一。经过二十余年的发展,公司产品的市场容量和行业空间逐渐打开,在新能源动力系统、汽车发动机、高铁等关键零部件尼龙材料等方面取得重要突破,产品覆盖国内外市场,目前已应用于汽车、高铁及轨道交通、5G通讯、电子电气、航空航天、环保建筑工程、医疗健康等多个行业领域。 行业需求带来市场增量公司销售收入大幅增长 据介绍,公司产品的市场需求与下游市场景气度相关性很高,下游新能源汽车、轨道交通等基础行业建设稳步增长,为本行业带来一定市场增量。根据中汽协数据,2021年全年汽车销量2627.5万辆,同比增长3.8%;新能源汽车销量352.1万辆,同比增长157.5%。同时,随着城市化进程的进一步加速,轨道交通建设也保持平稳增长。在明确“双碳”目标的大背景下,开发绿色新产品满足市场消费升级也为本行业带来了新的机遇。 报告期内,公司汽车用材料销售额9.43亿元,同比增长47.99%;通讯电子电气材料销售额3.18亿元,同比增长95.65%;高铁及轨道交通材料销售额1.23亿元,同比增长70.99%。此外,公司控股子公司聚锋新材积极探索线上业务,深挖前期积累的客户资源,对接跨国公司国内分支机构,销售额有了较大幅度增长,实现营业收入1.42亿元,较上年同期增长31.99%。但由于国际原油市场波动较大,公司主要原材料供应紧张以及价格大幅上涨,使得公司成本增加,净利润有所下降。 积极拓展新能源汽车业务特色材料应用取得重大进展 南京聚隆介绍,公司明确以新能源汽车的业务拓展作为发展战略之一,引领公司紧跟市场发展和国家政策成长。一方面,公司集中资源,全面推动在新能源汽车上的开发应用;另一方面,公司进入了超过10家新能源企业的供应商体系,全年完成110款牌号的认可,并在国内外销量领先的几家新能源汽车品牌上,成为材料重要供应商之一。公司高性能尼龙、PBT、发泡弹性体等特色材料产品在关键高端零部件(电池单元密封件、线槽、隔板及减震片,水室,电池支架等)应用上取得重大进展,主要替代杜邦、巴斯夫、奥升德、LG等国际知名品牌材料,并实现批量出口泰国、南非、日本等国家。 目前,公司与外资、合资及自主品牌汽车及新能源汽车主机厂、一级零部件供应商长期稳定合作,产品应用于上汽、通用、大众、比亚迪、福特、日产、神龙、长城、吉利、广汽、蔚来、理想、小鹏等中高档车型以及新能源车型。公司把握住高档尼龙全球范围内短缺的机遇,迅速组织布局,使应用于汽车发动机及周边部件等领域的高档改性尼龙材料进入日本、泰国、印度、捷克等多个国家,并形成批量化销售,公司产品呈现国际化应用趋势。 巩固技术研发核心竞争力多个领域产品创新发展 公司介绍,南京聚隆连续承担国家863计划、国家科技支撑计划、国家重点火炬计划、国家重大科技成果转化,在行业内拥有较好的声誉,在汽车和高铁等应用领域的高分子新材料得到了市场广泛认可。公司在汽车及新能源汽车、轨道交通、通讯电子电气、环保建筑工程、家电材料、医疗健康等领域加大研发投入,丰富产品种类,形成特色、优势产品群;在研发创新驱动力下,进一步加强知识产权保护,通过专利及项目布局加强和巩固技术研发优势和核心竞争力。 其中,针对国家制定的“碳达峰、碳中和”重要战略决策,公司部署可循环新材料的研发,开发高性能回收塑料(PCR)改性产品,已完成Global recycled standard认证,此外,公司公司控股子公司聚锋新材在天然植物纤维回收应用、弹性共挤、阻燃共挤和难再生废弃塑料回收应用等方向展开研发,用双层共挤技术生产出一种表面粘接紧密、防滑性能优异的且符合资源循环利用要求的第二代弹性体共挤塑木新产品,符合国家节能环保方向;对于车用材料的开发,公司全力开展燃油汽车材料国产化、轻量化、高性能化等不同角度的持续优化工作,加大新能源汽车领域的研发投入,至今已在相关国内外品牌新能源汽车厂认证多种材料产品,同时针对技术不断变革的新能源汽车涉及三电领域,已在关键零部件的材料开发实现了突破及具体应用;公司控股子公司聚隆复材目前已具备400碳纤维复合材料加工能力与技术、热塑性复合材料的经验和加工能力,碳纤维复材制件初见成效;在5G通讯发展带动各类功能性材料发展的大前提下,公司研发生产的可金属化特种工程塑料已实现小批量生产和销售,获得客户的广泛认可,同时在吸波、透波、电磁屏蔽、导热、导电等材料的研发取得了进展,可为客户提供设计、开发、供应材料的全面解决方案,且在此领域获得多个奖项,其中吸波材料已经成功应用于毫米波雷达的吸波罩和雷达壳体领域;随着高压电器需求的不断增长,材料安全性能要求日益提高,公司阻燃专项技术工作组取得突破,其中无卤阻燃尼龙和聚酯系列产品具有稳定性可靠,薄壁阻燃性能优异,电气性能佳的竞争优势;在小家电和笔记本电脑市场需求增加下,公司尼龙、合金、聚酯等相关材料得到了广泛应用,定制化的免喷涂材料具有市场竞争力。 公司强调,南京聚隆所处行业的未来发展趋势向好,发展空间广阔,基于目前公司业务情况,未来公司将进一步抓住行业发展机遇,加大研发力度,充分利用新建产能,通过横向丰富产品线和纵向拓展上下游产业链合作相结合的方式开拓市场,同时,公司将持续优化原材料供应链管控并加强内部控制,以进一步提高公司的盈利能力。 |
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