牌号简介 About |
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Hifax TRC 770P MX PK81高熔体流动性、1600兆帕弯曲模量、紫外线稳定、矿物填充、预着色热塑性弹性烯烃(TEO)树脂具有优良的性能和加工性平衡。它通常用于彩色汽车保险杠蒙皮。 Hifax TRC 770P MX PK81 high melt flow, 1,600 MPa flexural modulus, UV-stabilized, mineral-filled, precolored thermoplastic elastomeric olefin (TEO) resin has an excellent balance of properties and processability. It is typically used for molded-in color automotive bumper fascias. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.02 | g/cm³ | ISO 1183/A |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
28 | g/10min | ASTM D1238 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
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屈服,23℃ Yield, 23 ℃ |
19.0 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 Tensile strain |
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屈服,23℃ Yield, 23 ℃ |
7.0 | % | ISO 527-2 |
弯曲模量 Bending modulus |
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23℃ 23℃ |
1600 | MPa | ISO 178 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
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-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ||
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B |
备注 | |||
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填补欧洲能源需求,非洲仍需时日
2022-05-27 在俄乌冲突持续与西方国家对俄制裁不断扩大的背景下,欧洲正在转向非洲,以确保油气资源的稳定供应,并减少对俄罗斯的能源依赖。不过,即使不考虑安全因素,由于不健全的供应 |
填补欧洲能源需求,非洲仍需时日 在俄乌冲突持续与西方国家对俄制裁不断扩大的背景下,欧洲正在转向非洲,以确保油气资源的稳定供应,并减少对俄罗斯的能源依赖。不过,即使不考虑安全因素,由于不健全的供应链,非洲填补欧洲的能源需求也需要不短的时间。 非洲具有巨大的天然气生产潜力。根据挪威咨询公司睿咨得的报告,保守估计到2030年,非洲的天然气年产量可达4700亿立方米,相当于俄罗斯2022年预期产量的75%。只要非洲国家愿意进入全球天然气市场,就值得欧洲和亚洲的能源企业考虑。欧洲国家也在加紧在非洲商议能源供应事宜,比如,意大利近期连续与阿尔及利亚、安哥拉、刚果和莫桑比克商谈能源供应,并于前三国签署了供应协议。此外,毛里塔尼亚和塞内加尔也是潜在的能源出口国。未来,从北非到欧洲的天然气管道和液化气供应链可使得非洲天然气增加在欧洲市场的份额。 不过,非洲油气进入欧洲有很多现实挑战,也注定不会一帆风顺。从上世纪70年代起,欧洲就准备修建跨撒哈拉管道,但一直无法实现,安全问题、资金短缺都在阻止设施的顺利修建。即使得以修建,其耗时也得要25年。如果通过海运运输,非洲油气和航运设施缺乏投资,缺乏维护的现实也在阻碍非洲填补欧洲市场。总体而言,非洲液化天然气工厂的出口产能利用率约为60%,管道为40%。更不用说,印度洋沿岸的非洲国家还将目光锁定在亚洲市场。 目前,非洲国家的油气企业已经接到了欧洲的大量订单。但他们表示,目前难以迅速满足这些需求。尼日利亚消息人士表示,当地有能力提高产量。目前,尼日利亚液化天然气的工厂动员率仅为72%,但气井数量减少和上游活动资金不足仍然在阻碍当地扩产。根据当地的反馈,要想解决这些问题,需要6~18个月的时间。这当然不算长,但与欧洲在年内削减2/3俄罗斯天然气的目标仍然存在冲突。非洲油气大量进入欧洲或许是未来的必然,但这仍然需要时间,让欧洲和非洲加强供应链建设。 |
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