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牌号简介 About |
---|
LNP Lubricomp RFL36XXZ是一种基于尼龙66树脂的化合物,含有30%的玻璃纤维和15%的聚四氟乙烯。这种材料的附加特征是:耐磨。 |
产品描述 Product Description
厂家:沙特沙伯基础 SABIC
类别:PA66 PA66
用途:室外应用;医疗/护理用品;草坪和园林设备;电气/电子应用领域;电子显示器;建筑应用领域;电器用具;汽车的发动机罩下的零件;
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 耐磨; 润滑性; Lubricating,Good wear resistance
填料:PTFE/玻璃纤维 15:30
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.51 | g/cm³ | ASTM D792 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
抗张强度 Tensile strength |
|||
断裂 fracture |
139 | MPa | ASTM D638 |
断裂 fracture |
138 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
2.1 | % | ASTM D638 |
弯曲模量 Bending modulus |
9700 | MPa | ISO 178 |
弯曲强度 bending strength |
|||
-- -- |
MPa | ASTM D790 | |
-- -- |
MPa | ISO 178 | |
摩擦系数 friction coefficient 2 |
|||
动态 dynamic |
ASTM D3702 | ||
磨损因数 Wear factor 2 |
10^-8 mm³/N·m | ASTM D3702 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
装有测量仪表的落镖冲击 Dart impact equipped with measuring instruments |
|||
23°C,Energy at Peak 23°C,Energy at Peak |
J | ASTM D3763 | |
-- -- |
J | ISO 6603-2 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD:-40~40℃ MD:-40~40℃ |
1/℃ | ASTM E831 | |
TD:-40℃ TD:-40℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 |
备注 |
---|
2、Modified: Manual |
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赫氏复材行将发布量产碳纤维/金属混合构造生产新技术
2017-06-15 赫氏复材官网消息6月8日称,即将于6月14-15日在英国诺丁汉召开的Multicomp大会上,将展示应用于汽车行业的CFRP/金属混合结构量产新工艺。 Multicomp是由Netcomposites组织的大会,邀请业界学者、工程师、制造商和终端用户齐聚,展示并共享混杂复合材料(Hybrid Composite)的解决方案。其应用指向包括汽车、航空、铁路和能源等行业。 将复合材料与金属材料在同一个部件中混合使用,越来越成为汽车行业发展的趋势。受益于此,汽车设 |
赫氏复材行将发布量产碳纤维/金属混合构造生产新技术 赫氏复材官方网站信息6月8日称,将要于6月14-15日在英国诺丁汉举办的Multicomp大会上,将展现运用于汽车领域的CFRP/金属材料混合结构量产新技术新工艺。 Multicomp是由Netcomposites机构的大会,邀约业内专家学者、技术工程师、生产商和终端产品用户聚齐,展现并共享资源掺杂复合材料(Hybrid Composite)的解决方法。其运用偏向包含汽车、航空公司、铁路线和电力能源等领域。 将复合材料与金属复合材料在同一个构件中混和应用,愈来愈变成汽车行业发展的发展趋势。获益在此,汽车设计方案技术工程师们得到将二种原材料的优点特性在同一个构件中获得充分运用,但另外也存有着很大的挑戰。在为本次大会提前准备的讲演中,赫氏复材将明确提出怎样根据开发的迅速干固碳纤维材料/环氧树脂胶预浸系统软件及其新的塑料薄膜黏合剂(film adhesive)商品Redux 667,来有效用对所述挑戰。赫氏层面表明,根据融合应用这二种商品,能够 为量产车配CFRP/金属材料混合结构的生产制造出示更为提升的解决方法。 应邀发布本次演说的Chris Harriton有着20多年的从事工作经验,致力于优秀复合材料的产品研发、量产加工工艺、产品质量认证工作中,是赫氏复材工业生产研发部门的管理者。该精英团队着眼于汽车和风力领域复材商品的产品研发工作中。 来源于:我国复材展主办方 |
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价格走势图
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