牌号简介 About |
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普通级TPU,具有耐油耐溶剂性;耐候,耐紫外线性;耐磨性;耐高温以及优异的力学性能。 |
技术参数 Technical Data | |||
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VEM 拟在保加利亚开设模具制造厂
2017-11-16 模具制造商 VEM 模具有限公司准备与德国注塑制模公司 Mecalit 公司在保加利亚合资开设新工厂,并计划追加在印度和泰国的投资。 VEM 为德资企业,在三个亚洲国家设有工厂,明年向保加利亚进军的举动旨在响应欧洲客户的需求,包括Mecalit,他们希望寻求距离本土更近的模具制造商。 该公司为其在保加利亚普罗夫迪夫的工厂投资至少 1500 万美元,该工厂将建于现有的 Mecalit 工厂处。这将是 VEM 在亚洲以外的第一座工厂。 |
VEM 拟在保加利亚开设模具制造厂 模具生产商 VEM 模具有限责任公司提前准备与法国注塑加工模具制作企业 Mecalit 企业在立陶宛合资企业设立新工厂,并方案增加在印度和泰国的项目投资。 VEM 为德资公司,在三个东南亚国家设立工厂,2020年向立陶宛涉足的行为致力于回应欧州顾客的要求,包含Mecalit,她们期待寻找间距当地更近的模具生产商。 该企业为其在立陶宛普罗夫迪夫的工厂项目投资最少 1500 万美金,该工厂将始建目前的 Mecalit 工厂处。这将是 VEM 在亚洲地区之外的第一座工厂。
VEM President Marc Weinmann "是我很多欧州顾客,她们在十年前迫不及待地想要去中国或亚洲地区,但如今告诉我"啊,大家甘愿去东欧其他国家或留到欧州,"老总Marc Weinmann讲到。 VEM 在中国、泰国和印度均有业务流程,并再次在亚洲地区进一步项目投资。一部分项目投资的驱动器是因为其常说的,成本低模具从中国的迁移。 他表明,该企业已经改建上年在印度普纳设立的工厂。根据租赁大量室内空间,本厂的占地翻了一倍,达 3,000 平米,员工总数也从设立时的 35 提升至85。 "我能想像中国的成本费在未来两年内仍会升高,而印度自身也是有发展,"他说,注意到汽车企业,比如一汽大众汽车 (VW) 要想在印度本土化生产制造朝向本地销售市场的轿车。 他说:"不管怎样大家都是发展趋势,可是在很近的未来大家会对于价钱比较敏感顾客,将一些工作中从中国迁移至立陶宛和印度"。 他表明,VEM 还方案2020年在泰国设立新厂,现阶段在二零一零年设立于罗勇府的工厂内经营模具生产制造和注塑加工模具制作业务流程。 新罗勇府工厂的项目投资值约 1500 万美金,并具有洁净室供诊疗模具制作。Weinmann表示,与在中国的业务流程对比,VEM 从泰国本地顾客看到了更大的要求,在中国基本上彻底是出口导向型。 坐落于沿海城市深圳市的中国工厂,是 VEM 时代最久、也是较大 的模具生产厂,有着 200 名员工。Weinmann称,中国工厂仍具有市场竞争整体实力,可是必须自动化技术和升級来解决中国日益突出的成本费。深圳市工厂将推动全企业的自动化技术整体规划。 他说:"大家将最先在中国自动化技术,随后再将从中国学得的工作经验运用到别的工厂"。中国企业将发展为更为技术性驱动器型的企业。 他说:"大家见到中国的变化,而假如你要留到中国,务必开展细分化。因此,大家将在中国细分化更小的高精密模具。大家务必追随新趋势,如今时尚潮流已从中国流至欧州和印度。" Weinmann表示,该企业早在 2003 年就设立了在深圳市的第一座工厂,上年则开始了对印度企业很多项目投资,由于领域转变促进着技术性的推进和发展趋势。 "大家务必发展壮大:不顾一切,仅有发展壮大自身,"他说。 他还表明,现阶段该企业的年销量达 1500 万美金,每一年全世界生产制造约 500 套模具,可是企业的总体目标是在未来五年内,年销量做到 2500 万美金。 Weinmann坚信,新技术应用,比如 三d 复印钢模板与更通用性的自动化技术,可在未来五年完全转型模具生产制造领域,减弱成本低人力资本的必要性,并提高资产与技术性。 "颠覆性创新技术性正防不胜防地扑面而来,"他说。"这很象无人驾驶轿车,会出現重特大转变,或纯电动车,从燃气轮机变成电动式柴油发动机,在模具生产制造层面大家也将见到相近的颠复。" 来源于:塑料新闻中国 |
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