牌号简介 About |
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本产品为耐冲击高透明高韧性的高分子聚酯材料,透光率可达90%,耐温73.5度,注塑加工成型温度240度即可 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.28 | ASTM D792 | |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
112 | R Scale | ASTM D-785 |
吸水率 Water absorption rate |
0.17 | % | ASTM D570 |
伸长率 elongation |
|||
屈服 yield |
4.2 | % | ASTM D-638 |
断裂 fracture |
93 | % | ASTM D-638 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服 yield |
MPa | ASTM D638 | |
断裂 fracture |
MPa | ASTM D638 | |
弯曲强度 bending strength |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁冲击强度 Izod notched impact strength |
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23℃ 23℃ |
j/m | ASTM D-256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
66psi 66psi |
℃ | ASTM D648 | |
264psi 264psi |
℃ | ASTM D648 | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
℃ | ASTM D1525 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohm | ASTM D257 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohm·cm | ASTM D257 | |
介电强度 Dielectric strength |
kV/mm | ASTM D149 | |
介电常数 Dielectric constant |
|||
1 kHz 1 kHz |
ASTM D150 | ||
1 MHz 1 MHz |
ASTM D150 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
|||
1 kHz 1 kHz |
ASTM D150 | ||
1 MHz 1 MHz |
ASTM D150 | ||
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
UL阻燃等级 UL flame retardant rating |
|||
1.50mm 1.50mm |
UL 94 | ||
3.20mm 3.20mm |
UL 94 | ||
光学性能 optical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
雾度 Haze |
% | ASTM D1003 | |
透光率 Transmittance |
% | ASTM D1003 |
备注 | |||
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法兰克福车展:igus微型拖链助力新车安全供能
2017-09-19 无论是在座椅系统、雨刷还是电动塞拉门,车辆电气化需求正在稳步增加。这是因为部分车主有了新的要求,而无人驾驶和电动交通也是势不可挡的趋势。同时,车上设备的电子化压力也伴随着共享汽车在不断增加。这些需求的实现必须依靠安全可靠的供能。作为运动应用的高性能塑料专家,igus开发出了极佳的拖链解决方案,即使是在极小的安装空间内也能安全引导电缆。 据福尔萨调查,三分之一的车主在工作日用车超过一小时。趋势表明,因为日益增长的汽车需求,这个用车时间还将在未来几年内持续增长。同时,车主对车内 |
法兰克福车展:igus微型拖链助力新车安全供能 不论是在坐椅系统软件、雨刮器還是电动式塞拉门,车子电化要求已经平稳提升。这是由于一部分买车人拥有新的规定,而自动驾驶和电动式交通出行也是来势汹汹的发展趋势。另外,车里机器设备的数字化工作压力也随着着共享资源汽车在持续提升。这种要求的完成务必借助可以信赖的供能。做为运动运用的性能卓越塑料权威专家,igus开发设计出了极好的拖链解决方法,即便是在很小的安裝室内空间内也可以安全性正确引导电缆。 据尔德萨调研,三分之一的买车人在工作中日出行超出一小时。发展趋势说明,由于日益提高的汽车要求,这一出行時间还将在未来两年内稳步增长。另外,买车人对车里机器设备的规定也将持续提升。这样一来,汽车必定会日益智能化系统和数字化, 包含车窗玻璃升降器、雨刮器、后隔板、方向灯,甚至坐椅系统软件、移动门、管理中心自动控制系统、显示屏和音箱等。自动驾驶和电动式交通出行等未来发展趋势也必须愈来愈多的电缆和安全性、轻巧的供能系统软件。 共享资源汽车给电子控制系统产生新的工作压力 现如今,汽车上的电子控制系统正遭遇着新的工作压力。共享资源汽车的定义在全世界愈来愈普及化。比如,每一次交通出行以前,汽车车门务必根据集成ic全自动开启。因而,感应门系统软件的要求从200,000次电源开关循环系统提升到500,000次。共享资源汽车还会继续提升每日调整坐椅和倒车镜的频次,这也给供能系统软件产生了工作压力。因而,在窄小室内空间内对运动电缆开展长期性靠谱的运作维护是必需的。而igus拖链恰好是最好的选择。他们即便在极端化溫度下还可以安全性维护和正确引导电缆。igus拖链以性能卓越塑料做成,不但抗腐蚀、免润化,还十分轻便。除此之外,igus拖链的耐磨性能取得成功根据了加利福尼亚磨擦检测,另外构件的耐污迹性也符合规定。
igus拖链靠谱维护车里电缆:在很小室内空间内安全性正确引导运动电缆。 (来源于:igus GmbH) E2小型拖链:用以运动和不断供能系统软件的解决方法 igus将在佛罗伦萨国际车展11号展览厅的E23展位展现E2小型拖链等商品。E2小型拖链是致力于窄小安裝室内空间设计的,而且已运用在电子器件移动门上。已经发布不一样规格,便于适用从雨刮器到后隔板等各种各样汽车应用领域,是安全性维护电力能源和数据信号供应线的理想化挑选。它的最少规格是4.5mm,是世界上最小的塑料拖链,适用最窄小的室内空间。用性能卓越igumid G原材料做成的E2C.10和E2C.15系列产品拖链可以承担-40°到 80°的温度范围,并且能够 完成达到3M/s²的瞬时速度。E2小型拖链的小标题距可以保证清静运作,链段中间的孔眼销联接则能够 确保其有着更长的使用期限。由于重量较轻,他们尤其合适于高动态性运用 有关易格斯 igus GmbH是国际性领跑的拖链系统软件和工程项目塑料滚动轴承生产商。该大家族总公司建在科隆,业务流程遍及35个我国或地域,全世界职工约3,180人。2016年,igus朝向运动运用的运动塑料做到5.92亿英镑的销售总额。igus经营着业界较大 的检测试验室和工程项目,依据顾客必须出示产品创新和解决方法并迅速交货。 来源于:igus |
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