牌号简介 About |
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Utechllan U-95AU10聚醚型TPU聚氨酯,肖氏硬度A88 - 94,挤压成型等级;优异的抗水解性;良好的机械性能;抗微生物攻击;阻燃性; |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.23 | g/cm³ | DIN 53479 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
邵氏硬度 Shore hardness |
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94 | Shore A | ISO 868 |
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49 | Shore D | ISO 868 |
拉伸强度 tensile strength |
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100%应变,200 mm/min 100% strain, 200 mm/min |
10.5 | MPa | DIN 53504 |
300%应变,200 mm/min 300% strain, 200 mm/min |
24.0 | MPa | DIN 53504 |
200 mm/min 200 mm/min |
MPa | DIN 53504 | |
断裂伸长率 elongation at break |
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200 mm/min 200 mm/min |
% | DIN 53504 | |
耐磨性 Wear resistance |
mm³ | ISO 4649 | |
撕裂强度 tear strength |
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500 mm/min 500 mm/min |
kN/m | ISO 34-1 | |
压缩变形 compression deformation |
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70℃,24hr 70℃,24hr |
% | ISO 815 | |
23℃,72hr 23℃,72hr |
% | ISO 815 |
备注 | |||
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赢创和Forward Engineering树立合资公司VESTARO
2017-03-09 赢创为发展适用于汽车装配的复合材料增加投入。 服务范围包括为汽车产业中的客户提供技术顾问和定制化配方。 赢创和Forward Engineering合资建立VESTARO GmbH,,两家企业期望通过这一举措推进复合材料在汽车碳纤部件大规模生产中的应用。“VESTARO是我们和汽车生产商合作关系深化的重要一步。很多年来,我们一直在为这些生产商开发轻质材料提供产品研发支持。”Evonik交联剂业务主管Vila-Keller如此说。 VESTAR |
赢创和Forward Engineering树立合资公司VESTARO 赢创为发展趋势适用汽车安装的复合材料提升资金投入。 服务范围包含为汽车产业链中的顾客提供技术工程师和定制化秘方。 赢创和Forward Engineering合资企业创建VESTARO GmbH,,俩家公司期待根据这一措施推动复合材料在汽车碳纤维构件大规模生产中的运用。“VESTARO是大家和汽车制造商合作关系推进的关键一步。好多年来,大家一直在为这种制造商开发设计质轻原材料提供新产品开发适用。”Evonik偶联剂业务经理Vila-Keller这般说。 VESTARO的核心理念是技术工程师服务项目及其在秘方引流矩阵中挑选并相对改动以满足你顾客对高效率生产制造不一样的规定。VESTARO经理Leif Ickert博士表述说,“此次合资企业中,大家将工程项目层面和化工厂层面的技术性多方面融合,换句话说大家能提供更强的定制化复合材料引流矩阵系统软件及其更出色的服务项目。” 赢创为协助新企业原材料产品研发,为环氧树脂胶秘方提供了胺环氧固化剂(VESTAMIN®)技术性而为聚氨酯材料秘方提供了聚氰酸酯(VESTANAT®)技术性。再加上Forward Engineering(原Roding Automobile GmbH工程项目单位)在复合材料工程项目上的技术性技巧,所得到的是一个独一无二的真实处理高效率汽车轻量化工程项目难点的机遇。 VESTARO将有赢创和Forward Engineering一同管理方法,在其中赢创持仓49%,Forward Engineering持仓51%。管理方法主管为赢创环保节能企业的Hans Görlitzer博士和Forward Engineering的Robert Maier。总公司设于德国慕尼黑。 来源于:PUWORLD |
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