牌号简介 About |
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fcfc-pp树脂K4535符合UL、FDA、RoHS和环境保护证书的要求。 Injection Molding CHARACTERISTICS: High fluidity, High clarity, Anti-static, Good resistance to chemical |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.900 | g/cm³ | ASTM D792 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
35 | g/10min | ASTM D1238 |
收缩率 Shrinkage rate |
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MD:23℃ MD:23℃ |
1.5 to 2.0 | % | 内部方法 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam |
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23℃,3.2 mm 23℃,3.2 mm |
49 | J/m | ASTM D256 |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
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0.45 MPa,未退火,6.35 mm 0.45 MPa, unannealed, 6.35 mm |
95.0 | ℃ | ASTM D648 |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
1.50 mm,所有颜色 1.50 mm, all colors |
UL 94 | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
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屈服,23℃ Yield, 23 ℃ |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂,23℃ Fracture, 23 ℃ |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus |
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23℃ 23℃ |
MPa | ASTM D790-A | |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
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R 级 R-level |
ASTM D785 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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3D打印技术走入理想 汽车行业用其低量消费零件
2016-12-13 据汽车新闻网站Autonews报道,汽车行业对3D打印技术越来越重视,已经将这项技术作为低量生产汽车零件的实用之选。 美国加州雷德伍德城的创业公司Carbon3D就为宝马公司和福特汽车提供用聚合物制作的汽车零部件。宝马Mini使用3D打印的装饰性舷窗,而福特TransitConnect则使用了3D打印的防冲减震零件。Carbon3D现在还正在与Delphi Automotive合作以吸引更多的顾客。 |
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