牌号简介 About |
---|
Geon™ Vinyl Packaging M2110是一种刚硬聚氯乙烯产品,。 它可以通过吹塑成型进行加工,在北美洲、非洲和中东、拉丁美洲、欧洲或亚太地区有供货。 Geon™ Vinyl Packaging M2110的应用领域包括包装、瓶子 和 食品接触应用。 特性包括: 高光泽度 可接触食品 耐冲击 Geon™ Vinyl Packaging M2110 is a Rigid Polyvinyl Chloride product. It can be processed by blow molding and is available in Africa & Middle East, Asia Pacific, Europe, Latin America, or North America. Applications of Geon™ Vinyl Packaging M2110 include bottles, food contact applications and packaging. Characteristics include: Food Contact Acceptable High Gloss Impact Resistant |
产品描述 Product Description
厂家:美国Geon
类别:PVC,刚硬
用途:包装;通用;瓶子;
颜色:清晰/透明
加工条件:吹塑成型
性能特点: 食品接触; 表面光泽度好; Food contact compliance,Good surface appearance
技术参数 Technical Data | |||
---|---|---|---|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
|||
-- -- |
1.33 | g/cm³ | ASTM D792 |
-- -- |
0.801 | g/cm³ | ASTM D1505 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
23℃,3.2mm,注塑成型 23 ℃, 3.2mm, injection molding |
430 | J/m | ASTM D256-A |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火,6.35 mm 1.8 MPa, unannealed, 6.35 mm |
69.4 | ℃ | ASTM D648 |
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
吹气模制温度 Blowing molding temperature |
199 到 207 | ℃ | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
邵氏硬度 Shore hardness |
|||
邵氏 D Shaw's D |
ASTM D2240 | ||
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服 yield |
MPa | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength |
MPa | ASTM D790 |
备注 |
---|
1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 类型 1, 0.20 in/min |
【新闻资讯】查看全部
起飞!首架配备AeroSHARK “鲨鱼皮”薄膜的波音777客机正式起飞
2022-10-31 扫描上图二维码,可以免费下载 搜料 APP 由巴斯夫和汉莎技术公司联合开发、瑞士国际航空公司(SWISS,以下简称瑞航)运营的第一架配备AeroSHARK表面技术的波音777-300ER客机已于2022年 |
起飞!首架配备AeroSHARK “鲨鱼皮”薄膜的波音777客机正式起飞
扫描上图二维码,可以免费下载搜料APP
由巴斯夫和汉莎技术公司联合开发、瑞士国际航空公司(SWISS,以下简称“瑞航”)运营的第一架配备AeroSHARK表面技术的波音777-300ER客机已于2022年10月14日正式起飞。这架客机的机身和发动机舱最近安装了约950平方米的所谓“螺纹”(Riblet)薄膜,模拟鲨鱼皮肤的高效流动特性以降低阻力。流动模拟已确定这款客机具有略高于1%的节能潜力。注册名为HB-JNH客机的首批定期航班如今将在日常飞行操作中验证这项节能潜力。
得益于其特殊的细微“螺纹”(Riblets)表面结构,根据相关计算和流动模拟,AeroSHARK“鲨鱼皮”薄膜可以将飞机外壳的摩擦阻力略微降低1%。因此,燃油消耗量和二氧化碳排放量以相同幅度下降。以瑞航这架波音777-300ER客机为例,这相当于每年节省约400吨燃料和1200多吨二氧化碳。
HB-JNH客机于8月底开始进行AeroSHARK“鲨鱼皮”改造,并在9月8日和9日的几次试飞中达到顶峰。这几次的试飞过程必须详细证明AeroSHARK改造对波音777客机的运行安全和操作没有负面影响。 一旦预测的节能潜力在实际飞行操作中得到验证,“鲨鱼皮”技术项目计划开始推广至瑞航和汉莎货运航空公司。届时,会有更多的波音777飞机将接受AeroSHARK改造,作为定期维护的一部分。两家航空公司都计划让旗下所有的波音777-300ER和777F飞机相继贴上AeroSHARK 薄膜。这将使他们成为全球首家利用这种技术优化整个子机队的客运和货运航空公司。当汉莎货运航空目前的11架波音777货机和瑞航的12架波音777客机全部接受AeroSHARK改造后,它们将助力汉莎集团每年减少超过25,000吨的碳足迹。 |
【免责声明】 广州搜料信息技术有限公司保留所有权利。 此数据表中的信息由搜料网soliao.com从该材料的生产商处获得。搜料网soliao.com尽最大努力确保此数据的准确性。 但是搜料公司对这些数据值及建议等给用户带来的不确定因素和后果不承担任何责任,并强烈建议在最终选择材料前,就数据值与材料供应商进行验证。 |
第三方认证:
抱歉!该牌号暂无认证数据。
价格走势图
开始时间:
结束时间:
材料厂家:
【牌号齐全,内容全面】
全网共2500+项牌号+上游原料单体+原油价格,最长可追溯近20年价格行情
【精准,及时,权威!】
专业团队挖掘行情信息,第一时间发布行情
抱歉!该牌号暂无认证数据。
免责声明:参考价格是搜料网根据网络大数据拟合分析的结果,仅供参考。实际成交价取决但不限于以下因素:下单时间,付款方式,交货方式,数量,税费,色号,产地,项目信息。
抱歉!暂无数据。
抱歉!暂无数据。