牌号简介 About |
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SABIC® PPcompound 8632是一种开发级矿物填充弹性体改性聚丙烯。典型的材料特性包括良好的流动性和冲击和刚度之间的良好平衡,以及低CLTE的额外优势。典型应用包括大型和复杂的汽车外部零件,如保险杠。SABIC® PPcompound 8632是指定的汽车等级。 SABIC® PPcompound 8632 is a development grade, mineral filled elastomer modified Polypropylene. Typical material properties include combination of good flow and excellent balance between impact and stiffness withadditonal advantage of low CLTE. Typical applications include large and complex automotive exterior parts such as bumpers. SABIC® PPcompound 8632 is a designated automotive grade. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.970 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
20 | g/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
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24 hrs 24 hrs |
0.85 | % | 内部方法 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
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注塑成型 injection molding |
1350 | MPa | ISO 527-2/1A |
拉伸强度 tensile strength |
ISO 527-2/1A | ||
屈服,注塑成型 Yield, injection molding |
20.0 | MPa | ISO 527-2/1A |
断裂,注塑成型 Fracture, injection molding |
MPa | ISO 527-2/1A | |
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂,注塑成型 Fracture, injection molding |
% | ISO 527-2/1A | |
弯曲模量 Bending modulus 2 |
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注塑成型 injection molding 2 |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ISO 180/1A | ||
-20℃,注塑成型 -20 ℃, injection molding |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
0℃,注塑成型 0 ℃, injection molding |
ISO 180/1A | ||
23℃,注塑成型 23 ℃, injection molding |
ISO 180/1A | ||
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
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MD:-30~100℃ MD:-30~100℃ |
1/℃ | ISO 11359-2 |
备注 |
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2 类型1A |
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中国进口现货LNG到岸价格正式发布
2021-09-30 搜料网资讯: 上海石油天然气交易中心昨日正式发布中国进口现货LNG到岸价格,以反映我国进口现货LNG的到岸价格水平。 业内人士认为,这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探 |
中国进口现货LNG到岸价格正式发布 搜料网资讯:
上海石油天然气交易中心昨日正式发布“中国进口现货LNG到岸价格”,以反映我国进口现货LNG的到岸价格水平。 业内人士认为,这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索,有利于培育国内天然气市场价格,提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。 中国进口现货LNG到岸价格是基于中国大陆进口现货LNG船货的成交情况、买卖方询价和报价情况,并综合考虑美国、欧洲天然气现货出口到中国大陆的成本等因素,经上海交易中心指数团队评估形成的未来3个日历月内、现货LNG船货在中国大陆各LNG接收站到岸的价格,每个交易日对外发布。 上海石油天然气交易中心指数研发部研究员王诗韡介绍,中国进口现货LNG到岸价格的数据源自两部分:一是通过上海交易中心国际LNG交易平台成交的实际成交价格,在剔除浮动计价部分后,将固定成交价格定价的部分纳入评估体系;二是上海交易中心通过询价、企业主动报价了解到的国内企业现货采购成交信息。企业询价、报价范围覆盖上海交易中心超2700家国内会员及逾60家国际会员。 目前,上海石油天然气交易中心已组建核心报价商团队,与国内主要LNG进口企业和国际资源商建立每个工作日收集询/报价机制。在计算评估的基础上,上海交易中心指数方面还将综合考虑国际天然气供需情况等自身市场因素、运力及码头接卸能力等相关辅助因素和其他影响因素,对价格进行综合评估。 在此次现货LNG价格推出前,上海石油天然气交易中心已发布了中国LNG综合进口到岸价格指数(下称LNG综合指数)、中国LNG出厂价格全国和区域指数等与LNG相关的价格指数。 其中,LNG综合指数于2019年推出,每周三定期发布。该指数与海关总署全球贸易监测分析中心联合编制,体现的是上一周进口LNG的到岸整体成本水平。它涵盖了体量占比较大的中长约LNG,以及体量相对较小的现货LNG品种。 在“双碳”目标指引下,天然气在我国能源转型过程中发挥着不可替代的作用。作为全球最大的天然气进口国、国际天然气贸易的重要参与者,中国缺少权威的、得到国际市场认可的天然气相关价格指数。今年以来,天然气价格维持上涨趋势,引发业界关注,此时推出天然气价格指数恰逢其时。 |
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价格走势图
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