牌号简介 About |
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TORZEN® U4664FL NC01是一种中等成核、润滑的PA66树脂,适用于注塑成型,需要快速结晶和快速循环时间。内部和外部都经过润滑,以获得良好的机器进料和模具释放。U4664FL还提供黑色。 TORZEN® U4664FL NC01 is a moderately nucleated, lubricated PA66 resin suitable for injection molding, where fast crystallization and fast cycle times are required. It is lubricated internally and externally for excellent machine feed and mold release. U4664FL is also available in black. |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.14 | g/cm³ | ISO 1183 |
收缩率 Shrinkage rate |
ISO 294-4 | ||
TD:2.0 mm TD:2.0 mm |
2.0 | % | ISO 294-4 |
MD:2.0 mm MD:2.0 mm |
1.8 | % | ISO 294-4 |
吸水率 Water absorption rate |
|||
23℃,24hr 23℃,24hr |
1.8 | % | ISO 62 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
3200 | MPa | ISO 527-1-2 |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服 yield |
MPa | ISO 527-2/50 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ISO 527-2 | |
屈服 yield |
% | ISO 527-2 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179 | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179 | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179 | |
23℃ 23℃ |
ISO 179 | ||
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 180 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
熔融温度 Melting temperature |
℃ | ISO 11357-3 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻率 Volume resistivity |
|||
2 mm 2 mm |
ohms·cm | IEC 60093 | |
介电强度 Dielectric strength |
|||
1 mm 1 mm |
kV/mm | IEC 60243-1 | |
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
|||
3.00 mm 3.00 mm |
V | IEC 60112 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
0.40 mm 0.40 mm |
UL 94 | ||
灼热丝可燃性指数 Glowing wire flammability index |
IEC 60695-2-12 | ||
0.71 mm 0.71 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
3.0 mm 3.0 mm |
℃ | IEC 60695-2-12 | |
灼热丝起燃温度 Igniting temperature of the hot wire |
IEC 60695-2-13 | ||
0.71 mm 0.71 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 | |
1.5 mm 1.5 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 | |
3 mm 3 mm |
℃ | IEC 60695-2-13 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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教你打造更轻汽车和安全车内环境
2016-02-26 汽车轻量化对消费者所关注的安全性能、操控性能、环保性能等指标都有重要意义。3月10-11日,2016国际车用塑料暨汽车零部件产业链高峰论坛即将在上海举行。论坛聚焦“轻量化技术”和“安全车内环境”,力图推动国内汽车轻量化技术的资源整合及技术发展。 最为严苛的第四阶段燃油消耗标准已于2016年1月1日起实施。按照国家要求,到2020年,车企燃油限值要从2015年的6.9L/百公里降至5.0L/百公里,年均降幅达6.2%左右,这意味着目前1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰。 |
教你打造更轻汽车和安全车内环境 汽车轻量化对顾客所关心的安全系数、安全性能能、环境保护特性等指标值都是有关键实际意义。3月10-11日,2016国际性车配塑胶暨汽车零部件全产业链峰会将要上海市区举办。社区论坛聚焦点“汽车轻量化技术”和“安全车细胞外液”,试图促进中国汽车轻量化技术的整合资源及技术发展趋势。 更为苛刻的第四阶段燃油消耗标准已于2016年1月2日起执行。依照我国规定,到2020年,汽车企业燃油限制值要从2015年的6.9L/一百公里降到5.0L/一百公里,年平均减幅达6.2%上下,这代表着现阶段1/4新车车型若不开展技术升級将遭遇取代。汽车轻量化是提升车子燃油合理性减少耗油量的有效途径,研究表明若汽车整车净重减少10%,燃油高效率可提升6%―8%。 此外,《乘用车内空气质量评价的强制标准》也将在2016年颁布,安全性的车细胞外液也已变成顾客所关心的关键和网络热点。对比现行标准《乘用车内空气质量评价指南》,新的车里空气指数强制性规范更为重视强制、可行性分析、约束。 据统计,本次由我国塑料造粒行业协会橡胶制品技术专业联合会和浙江塑胶产业协会举办的峰会,将力邀有关技术行业的科研单位、设备厂家、改性公司、零部件公司、整车公司,连通产业链的产学研用技术协作,还将力邀参加有关规范制订的权威专家对新的规范给与关键讲解,并邀约与车细胞外液有关的原材料公司、零部件公司、整车企业简介全新技术进度和将来解决对策。 现阶段确定参加的有包含一汽、大家、通用性、奇瑞汽车、比亚迪汽车、北京长安、丰田汽车等约30家客户企业,来源于整车及零部件的生产商占40%,原材料及加上原材料经销商占20%,改性橡胶制品经销商占15%,原材料成形及生产设备经销商占10%,研究室/高校/研究会/政府部门以及他有关组织占10%,第三方组织占5%。 在历时二天的社区论坛期内,大会的参加者除开紧紧围绕汽车的有关主题风格发布演说外,还将对于汽车轻量化技术解决方法进行圆餐桌探讨。 来源于:CPRJ 中国塑料硫化橡胶 |
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- 2019-06-13 0
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打火机
- 尼龙厨具
- 2019-06-13 0
- TORZEN® U4664FL BKB01是一种中等成核、润滑的黑色PA66树脂,适用于注塑成型。内部和外部都经过润滑,以获得良好的机器进料和模具释放。U4664FL还提供自然色。
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尼龙厨具
- 防水衔接器
- 2019-06-14 0
- TORZEN® U4664FL NC01是一种中等成核、润滑的PA66树脂,适用于注塑成型,需要快速结晶和快速循环时间。内部和外部都经过润滑,以获得良好的机器进料和模具释放。U4664FL还提供黑色。
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防水衔接器
- 密封圈
- 2019-06-14 0
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密封圈
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