公司信息及水印
| 牌号简介 About |
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| Radel® R-7159聚苯砜(PPSU)是专为飞机内部应用而开发的。该产品符合美国联邦航空局法规14CFR第25部分附录F,提供垂直燃烧阻力,极低的发烟量,并通过使用专有添加剂,在俄亥俄州立大学(OSU)放热率法中提供低放热值。它还产生低燃烧模式的有毒气体排放。这种材料对航空工业中发现的大多数流体都有很好的抵抗力。它有与原始设备制造商颜色标准相匹配的着色等级和设计用于接受飞机美学部件油漆系统的自然颜色等级。绘画提高了聚合物的耐化学性,并提供了色彩协调的最后一步。自然色:Radel® R-7159 NT 50黑色:Radel® R-7159 BK 714 Radel® R-7159 polyphenylsulfone (PPSU) was developed specifically for aircraft interior applications. The product complies with the FAA regulation 14CFR Part 25 Appendix F, offering vertical burn resistance, very low smoke generation and, through the use of proprietary additives, low heat release values in the Ohio State University (OSU) rate of heat release method. It also generates low flaming-mode toxic gas emissions. The material offers good resistance to most fluids found in the aviation industry. It is available in pigmented grades to match OEM color standards and in a natural-color grade that is designed to accept aircraft paint systems for aesthetic parts. Painting enhances the chemical resistance of the polymer and provides the final step in color coordination. Natural: Radel® R-7159 NT 50 Black: Radel® R-7159 BK 937 |
| 技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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密度 Density |
1.35 | g/cm³ | ASTM D792 |
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熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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380℃,2.16kg 380℃,2.16kg |
22 | g/10min | ASTM D1238 |
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机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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拉伸模量 Tensile modulus |
2280 | MPa | ASTM D638 |
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拉伸强度 tensile strength |
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屈服 yield |
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MPa | ASTM D638 |
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拉伸应变 Tensile strain |
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断裂 fracture |
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% | ASTM D638 |
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弯曲模量 Flexural Modulus |
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MPa | ASTM D790 |
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弯曲强度 Flexural Strength |
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MPa | ASTM D790 |
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冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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悬臂梁缺口冲击强度 Izod Notched Impact strength |
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J/m | ASTM D256 |
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热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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热变形温度 HDT |
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1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
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℃ | ASTM D648 |
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阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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OSU峰值放热速率 OSU peak heat release rate 2 |
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kW/m² | FAR 25, AppF |
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OSU总放热量(2分钟) OSU total heat release (2 minutes) 2 |
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kW·min/m² | FAR 25, AppF |
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垂直燃烧-60秒 Vertical combustion -60 seconds 2 |
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FAR 25.853 | |
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滴液燃烧时间 Droplet combustion time |
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FAR 25.853 | |
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燃烧时间 Burning time |
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hr | FAR 25.853 |
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长度 length |
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cm | FAR 25.853 |
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毒气排放 Toxic gas emissions 2 |
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BSS 7239/ATS 1000/ABD 0031 | |
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CO CO |
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ppm | BSS 7239/ATS 1000/ABD 0031 |
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HCL HCL |
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ppm | BSS 7239/ATS 1000/ABD 0031 |
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HCN HCN |
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ppm | BSS 7239/ATS 1000/ABD 0031 |
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HF HF |
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ppm | BSS 7239/ATS 1000/ABD 0031 |
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NO+NO2 NO+NO2 |
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ppm | BSS 7239/ATS 1000/ABD 0031 |
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SO2 SO2 |
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ppm | BSS 7239/ATS 1000/ABD 0031 |
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烟雾密度 Smoke density 2 |
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Dmax,4 分钟 Dmax, 4 minutes 2 |
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Ds | FAR 25, AppF |
| 备注 |
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| 1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
| 2 可燃性试验结果的目的不是为了反映这些或任何其他材料在实际火灾条件下的危险性。 |
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双色注塑成型技术工艺及模具特点简介
2017-12-08 双色注塑成型技术也被叫做双料注塑技术,这是一种使用两种塑料材质混合注塑而成塑料制品的技术,其技术内涵实际上是利用一种模具组件进行形态的塑造,在模内进行成型工作的焊接,因此根本的原理就是将两种不同塑料原料进行塑化成型,再利用模具进行焊接安装,以达到双色注塑成型的目的。 |
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双色注塑成型技术工艺及模具特点简介 双色注塑成型技术也被称为三料注塑技术,它是一种应用二种塑料材料混和注塑而成塑胶制品的技术,其技术内函事实上是利用一种模具部件开展形状的营造,在结构内开展成型工作中的电焊焊接,因而压根的基本原理便是将二种不一样塑料原材料开展熔融成型,再利用模具开展电焊焊接安裝,以做到双色注塑成型的目地。
1、双色注塑成型技术种类 1.1 型芯转盘式双色注塑技术 这类技术也被称作转模芯双色注塑技术,其技术基本原理是最先利用注入机器设备将第一种原材料塑胶开展注入,将其注入进模具的中小型孔内,待其成型就变成第一种塑胶,随后将模具转动 180°,利用一样的注入机器设备将第二种原材料塑胶开展引入,直到第二种塑胶成型后,开展最终的包管工作中,一次基础的双色注塑工作中就完成了。 这类技术的应用和实际操作比较简单,一般稍经学习培训的职工都能够开展随意实际操作,并且能够 大大的提高塑胶制品的设计方案可玩性,另外利用简单专用工具便能够 开展生产加工。 1.2 收拢模具型芯式双色注塑技术 收拢模具型芯式双色注塑技术关键利用了液压控制阀,对模具开展缩小实际操作。最先在液压控制阀的操纵下,将可以左右主题活动的型芯好似活塞杆一般被肘节到顶端升高的部位,并将塑料原材料引入,直到第一种原材料干固后,将主题活动的型芯操纵落下来,再将另一种塑料原材料开展引入,再操纵液压控制阀使型芯升高抑制,待其干固成型。 这类技术抑制的塑胶制品就基本制做进行,以后将成型的塑件取下,开展事后的生产加工制做。这类技术实际操作也比较简单,务必操纵好液压控制阀健身运动机会。 1.3 脱件板转动两色注入技术基本原理 这类技术在开展工作中前,最先要开展第一种原材料的注入。在注入时,将模具别的一部分开展锁模解决,在开展注入模具时还会继续逐渐开展断开和分离出来,后一部分镶件会慢慢倒退,可是依然存有于脱件板一部分上,而模具动态性地开展倒退,途径全部注塑机的小链和拉粒杆一部分后开展制冷和掉下来,第一部分从此进行; 下一步开展第二一部分的注塑实际操作,大致和第一部分是一样的,可是第二次注塑应用2个喷头另外引入,等候其干固后将2个一部分一起压射,就完成了一个注塑周期时间。 1.4 型芯伸缩式两色注入技术 型芯伸缩式两色注入技术的原理是将型芯归类成2次开展应用,第一次注塑时将应用的型芯拖动到特定的部位,开展锁模注塑工作中的执行,将第一种原材料塑胶引入模具中,历经制冷后将模具一次开启。 而齿轮传动将第一个型芯拖动出,将第二个型芯拖动至凹模位置,随后开展第二次的塑胶引入,待其制冷成型,就完成了一次注塑周期时间,再将2次生成的制成品拖动压射。这类技术方式更为适用大中型的双色注塑塑件的要求。 2、双色注塑成型加工工艺的特性详细介绍 2.1 两色注塑机的两个构造组成 双色注塑机因为其制做商品目地的危害,必须配置两部一模一样的设备熔融注入设备,这不仅是其加工工艺的要求,还必须有可以开展旋转变换的工作能力。 这两个规格型号一样的注入设备除开构造一样外还必须有一样的作用,在开展注塑时可以将两个机器设备中的原材料溫度、注入工作压力和注入速度开展一致性的调节,促使注塑出去的塑胶制品的各类指标值维持在一致水准,从而开展有关的结合和电焊焊接工作中。如两个机器设备的主要参数不一致,则要尽可能调节到一致水准。 2.2 双色注塑成型部件和一般注塑部件设备构造差别 因为双色注塑成型部件生产制造的塑胶制品与众不同的特性缘故,在设备的组织机构上和一般的注塑原材料设备拥有一些显著的差别。 最先双色注塑成型部件应用的耐磨材料溫度较高,比照一般的注塑部件有一定的差别,必须高溫度才可以维持在模具中开展实际操作流动性的工作能力;次之注入的工作压力也很大,不但是由于应用的是二种不一样塑料原材料,要将其开展抑制电焊焊接必须利用断气刹开展结合,并且也是为了更好地摆脱耐磨材料在模具中流动性的极大摩擦阻力而设计方案的,才可以确保注塑顺利开展。 2.3 双色注塑成型技术的原材料基本参数 双色注塑成型技术应用二种不一样的原材料开展塑胶制品的制做,因而在开展注塑前必须对原材料开展考虑,不但要考虑到采用原材料的产品质量标准,更要重视原材料在开展注塑时的溫度、工作压力等主要参数的操纵。 因为双色注塑成型技术应用的模具和一般注塑成型的模具是不一样的,这就规定双色注塑成型技术原材料应用主要参数要具备较高的耐磨材料溫度,以确保耐磨材料在注塑进行前不容易提早干固,另外也要利用注入设备操纵好原材料的工作压力,使其可以成功抵达模具的每个一部分,进而做到注塑的目地。 3、双色注塑产品及模具设计方案关键点 3.1 双色注塑产品的结构特点 双色注塑产品的构造和一般塑胶制品的构造拥有巨大的不一样,因为应用二种不一样的原材料注塑进行,其商品具备二种不一样的特性特性,这和一般注塑商品拥有全局性的差别;另外在注塑前必须开展细腻的双色注塑品总体设计,应考虑到二种原材料的适配特性。 融合该塑胶制品应对的作用和应用自然环境设计制作二种原材料的混和占比和接口方式,深入分析加工工艺的复杂性,另外也要开展应用抗压强度的考虑到设计方案,便于双色注塑商品能做到有关的原材料规范和规定。 3.1.1 二种原材料的挑选 双色注塑成型技术采用二种不一样的原材料开展注塑,因而针对二种不一样原材料的挑选也是一个关键的全过程,一般采用的是二种色调不一样的塑胶,那样能够 大大的提高注塑制成品的抗压强度和耐磨性能,另外使其更为非常容易结合成型。可是独特用途的产品很有可能必须利用到二种原材料特性差别巨大的状况,这就必须处理二种很大差别原材料的结合难度系数大的难题。 主要是会出現层次状况和掉下来难题,这对注塑品是致命性的严厉打击,因而针对缩水率和页面不一样功效标准,必须开展细腻的考虑到,更要调整好原材料的应用占比。 3.1.2 产品内部构造和样子的设计方案 产品构造和样子的设计方案最先必须从产品的应用目地和主要用途来开展考虑到,在尺寸规格和内部构造层面开展细腻科学研究。 一般是要增加二种原材料的触碰总面积来提高坚固性,在这里能够 在产品內部设计方案一些多的中小型凹形槽和凸槽开展嵌入和手术缝合,这就做到了提升二种原材料的触碰总面积的目地,在开展注塑时就能能够更好地提升产品的应用抗压强度和使用期,提高应用性。 3.2 转动模具单速注塑模具 这类模具在成型一部分必须开展不一样的考虑到,最先2个注塑模的凸凹槽必须开展严实设计方案,在连接时确保可以紧闭,另外设计方案出模组织 时必须开展二次注入后才可以开展出模工作中,对不一样的注塑方式也要开展不一样的细腻区别,在竖直旋转的注塑机开展出模后将产品压射就进行有关的工作,而没法利用注塑机压射的出模状况必须利用液压控制阀开展出模。 4、结 论 总的来说,双色注塑成型技术历经了很多年時间的发展趋势,但在近些年才慢慢被高度重视和运用,由于其制做出的制成品对应用自然环境具备非常好的适应能力,另外制做高效率极高,对不一样的具体规定可以非常好地考虑,因而慢慢被普遍地利用,在汽车工业和别的行业都拥有非常好的经济收益,是十分具备发展前景的一种技术。 来源于:微注塑 |
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