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| 牌号简介 About |
|---|
| Cellasto是巴斯夫聚氨酯高性能微孔聚氨酯弹性体的商品名。Cellasto部件作为NVH（噪音、振动、粗糙度）解决方案已成功应用超过35年，用于汽车底盘和悬架应用，如震动缓冲器、减震器顶部支架和螺旋弹簧隔振器。Cellasto还用于汽车以外的许多其他应用，如：电梯安全缓冲器；纸张输送部件；摩擦阻尼器；副车架、电机和车身支架；等等。其突出特点是：低压缩永久变形、高体积压缩性、最小横向膨胀、优良的机械性能和耐用性、高度通用性、小振幅和高频时的噪音隔离、大振幅和低频时的振动隔离、耐臭氧、油、润滑脂和其他有害物质的磨损。碳氢化合物 Cellasto is the trade name for BASF Polyurethanes' high performance, microcellular polyurethane elastomer. Cellasto components have been used successfully for over 35 years as the NVH (Noise, Vibration, Harshness) solution for automotive chassis and suspension applications such as jounce bumpers, shock absorber top mounts and coil spring isolators. Cellasto is also used in many other applications outside of automotive such as: elevator safety buffers; paper conveying components; friction dampers; sub-frame, motor & body mounts; and more. The outstanding features are: Low compression set High volume compressibility with minimum lateral expansion Excellent mechanical properties & durability Highly versatile - noise isolation at small amplitude & high frequency; vibration isolation at large amplitude & low frequency Abrasion resistant Resistant to ozone, oils, greases and other aliphatic hydrocarbons |
产品描述 Product Description
厂家：德国巴斯夫 BASF
类别：PU PU
用途：汽车领域的应用;
加工条件：泡沫处理 Foam treatment
性能特点： 耐磨; 尺寸稳定性好; 经久耐用; 耐油; 耐碳氢化合物; 耐臭氧; 减震; Good wear resistance,Good Dimensional Stability,Hydrocarbons,Durability,Grease resistance,Ozone resistance,noise reduction
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
表观密度 Apparent density |
0.35 | g/cm³ | ASTM D3574A |
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弹性体 Elastomer |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
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拉伸强度 tensile strength |
3.00 | MPa | ASTM D3574E |
|
拉伸应变 Tensile strain |
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断裂 fracture |
350 | % | ASTM D3574E |
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撕裂强度 tear strength |
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kN/m | |
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压缩形变 Compression deformation |
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ASTM D3574D | |
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20℃，70 hr 20℃，70 hr |
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% | ASTM D3574D |
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70℃，22 hr 70℃，22 hr |
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% | ASTM D3574D |
| 备注 |
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| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
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【新闻资讯】查看全部 
投资1500万欧元！巴斯夫涂料在德国开设新的电泳涂装研究中心
2022-09-27 扫描上图二维码，可以免费下载 搜料 APP 巴斯夫涂料在其位于德国明斯特-希尔特鲁普的总部开设了一个新的电泳浸涂研究中心。电泳或阴极浸涂（e-coat）可保护车身表面、边缘和空腔免 |
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投资1500万欧元！巴斯夫涂料在德国开设新的电泳涂装研究中心
巴斯夫涂料在其位于德国明斯特-希尔特鲁普的总部开设了一个新的电泳浸涂研究中心。电泳或阴极浸涂（e-coat）可保护车身表面、边缘和空腔免受腐蚀，并使预处理后的金属表面粗糙度均匀，为后续油漆的应用提供最佳基础层。
Mathias Schöttke，巴斯夫涂料有限公司董事总经理表示：“我们投资了1500万欧元建造了位于明斯特的新工厂。我们同事的健康和安全对巴斯夫来说特别重要。这就是为什么在规划阶段，我们不仅高度重视涂层工艺的质量和效率，而且从一开始就高度重视人体工程学和职业安全。”
Frank Naber，巴斯夫涂料欧洲、中东和非洲地区汽车OEM涂料解决方案业务部负责人强调：“在我们新的电泳涂料研究中心，我们可以模拟客户的工艺和油漆系统。我们可以根据客户的个人油漆线条件，在2000L的浸渍罐中喷涂经过预处理的原部件，然后在室内烘箱中烘烤。这些部件可以是门、挡泥板或发动机罩。”此外，该研究中心有两个超滤和过滤台，可以在首次灌装前根据客户的条件测试新型电泳漆的质量和稳定性。“通过这种方式，我们可以确保更换新的电泳涂层材料后，涂层质量立即达到非常高的水平，并符合客户的规格。”
该中心将主要用于CathoGuard® 800 e-coat技术，该技术已应用于全球1亿多辆汽车。本产品不含有机锡化合物，溶剂含量极低。优化的薄膜厚度分布可以节省材料，由于其良好的投掷能力，可以确保对整个车身的保护。该产品还通过减少废水来促进可持续性，从而减少工艺所需的淡水量。
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