牌号简介 About |
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U系列树脂复合级 U Series Resin Composite Grade |
产品描述 Product Description
厂家:日本尤尼吉可 UNITIKA
类别:多芳基化合物 多芳基化合物
性能特点: 耐化学性; 润滑性; Lubricating,Solvent resistance
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.29 | g/cm³ | ASTM D792 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD:3.0 mm MD:3.0 mm |
0.80 | % | ASTM D955 |
吸水率 Water absorption rate |
|||
24hr,3.18 mm 24hr,3.18 mm |
0.15 | % | ASTM D570 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
|||
3.2mm 3.2mm |
78 | J/m | ASTM D256 |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
110 | ℃ | ASTM D648 |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD MD |
1/℃ | ASTM D696 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | ASTM D257 | |
介电强度 Dielectric strength |
kV/mm | ASTM D149 | |
介电常数 Dielectric constant |
|||
1 MHz 1 MHz |
ASTM D150 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
|||
1 MHz 1 MHz |
ASTM D150 | ||
耐电弧性 Arc resistance |
sec | ASTM D495 | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
|||
R 级 R-level |
ASTM D785 | ||
拉伸强度 tensile strength |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength |
MPa | ASTM D790 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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并非一切汽车制造商对“塑料”敬而远之
2019-02-19 豪华汽车品牌开始采用可回收自然材料,在实现奢华设计的同时符合可持续发展理念。 捷豹路虎的新款路虎揽胜极光车型在芝加哥汽车展上首次亮相。 一个月前,底特律的北美国际汽 |
并非一切汽车制造商对“塑料”敬而远之
豪华汽车品牌开始采用可回收自然材料,在实现奢华设计的同时符合可持续发展理念。
捷豹路虎的新款路虎揽胜极光车型在芝加哥汽车展上首次亮相。
一个月前,底特律的北美国际汽车展上对汽车的部分零部件采用碳纤维进行了报道,还在随后的新闻发布会上也报道了此事。几家汽车制造商对碳纤维信心满满、推崇备至,因为碳纤维依然是很酷的一种材料。
正如总部位于阿本赫尔的复合材料供应商Continental Structural Plastics Inc.研发副总裁Mike Siwajek所说:“它依然很有吸引力,对吧?它仍然引起了一些轰动。”
汽车行业的高管、首席设计师等在描述他们的汽车所使用的材料时,会选择性地使用一些术语,人们对此已是屡见不鲜。
因此,值得大家关注一下豪华汽车品牌捷豹路虎,因为它没有避谈“塑料”。在2020路虎揽胜极光车型的新闻发布会上,“塑料”这个词出现了三次。
这款小型运动型多功能车型于2月7日在美国芝加哥车展上首次亮相。该汽车制造商表示,在每辆揽胜极光车型上,消费者可以选择使用丹麦纺织设计师KKvadrat设计的耐用羊毛混纺坐垫,搭配由53个回收塑料瓶制成的超细纤维仿皮布料座椅。
这并不是捷豹路虎第一次提供它所称的“豪华皮革替代品”。2017年3月,捷豹路虎还提供了仿皮布料材料选项,用于揽胜星脉SUV车型的座椅。
捷豹路虎负责的业务总监Chris Thorp在新闻发布会上谈到:“捷豹路虎生产汽车的方式和使用的材料对于每个人都有至关重要的意义。新的揽胜极光车型采用了可回收自然材料……使我们在实现奢华设计的同时支持可持续发展理念。
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