作为试点项目的一部分，斯柯达汽车公司正在测试用于包装运往印度浦那工厂的汽车部件的可生物降解薄膜。该薄膜与传统塑料薄膜一样可以有效地保护部件。

使用后，这种以玉米淀粉为基础的可生物降解薄膜可以进行堆肥处理。3到6个月后，该薄膜会继续帮助改善浦那物流园区的土壤。斯柯达汽车总厂CKD中心的员工正在实施这一包装理念，每月可节省约500公斤的传统塑料薄膜。

斯柯达汽车公司品牌物流主管David Strnad强调说：“在斯科达汽车公司，我们采取了一种整体性的方法，不断改善我们的生态足迹。为此，我们系统地鼓励员工发展和实施创新理念。运往印度的部件的可堆肥包装就是一个具体的例子。我们与在浦那的同事们一起，目前正在测试玉米淀粉薄膜的使用。这使我们能够在提供同样水平的保护的同时，将交付给那里的部件所使用的传统塑料包装数量减少一半。”

为了有效减少包装运往浦那的部件所需的塑料薄膜的数量，柯斯达物流部专门寻找可生物降解的替代品。随后，在姆拉德博莱斯拉夫的CKD中心对一种可堆肥的薄膜进行了测试。然后对几个样品进行了检查，以确定它们是否符合集装箱海外运输的严格要求。事实上，在货物抵达浦那后的质量控制证实，这些部件既没有任何损坏的迹象，也没有腐蚀的痕迹。

为了评估包装是否能按计划进行堆肥，物流人员在现场使用回收材料建造了堆肥机。除薄膜外，堆肥机里还装满了其他生物垃圾。仅仅6个月后，薄膜就基本实现了生物分解。斯柯达汽车公司目前正在大规模测试这种创新薄膜在日常使用中的适用性。2020年7月，为此启动了一个试点项目，最初将持续到2021年6月。

堆肥后的包装在浦那继续用作物流园区树木的有机肥料等。自2019年3月以来，物流部门的员工和游客都有机会在工厂大门前种下一棵树，从而将以前的荒地变成了公园。