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| 牌号简介 About |
|---|
| UNITIKA Nylon 66 BV2120G30是一种聚酰胺66（尼龙66）材料,含有的填充物为30% 玻璃纤维增强材料。 该产品在北美洲或亚太地区有供货,。 UNITIKA Nylon 66 BV2120G30的主要特性有: 阻燃/额定火焰 Flame Retardant 典型应用领域包括: 电气/电子应用 汽车行业 UNITIKA Nylon 66 BV2120G30 is a Polyamide 66 (Nylon 66) material filled with 30% glass fiber. It is available in Asia Pacific or North America. Important attributes of UNITIKA Nylon 66 BV2120G30 are: Flame Rated Flame Retardant Typical applications include: Electrical/Electronic Applications Automotive |
产品描述 Product Description
厂家：日本尤尼吉可 UNITIKA
类别：PA66 PA66
用途：电气元件;电气/电子应用领域;汽车电子;
性能特点： 防火阻燃等级V-0; 阻燃; Flame Characteristics,V-0
填料：玻璃纤维 30
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.65 | g/cm³ | ISO 1183 |
|
收缩率 Shrinkage |
ISO 294-4 | ||
|
TD：3.2 mm TD：3.2 mm |
0.70 | % | ISO 294-4 |
|
MD：3.2 mm MD：3.2 mm |
0.30 | % | ISO 294-4 |
|
吸水率 Water Absorption |
|||
|
平衡，23℃，50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
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|
% | ISO 62 |
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
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|
kJ/m² | ISO 179 |
|
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotched Impact strength |
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|
kJ/m² | ISO 179 |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 HDT |
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|
||
|
0.45 MPa，未退火 0.45 MPa, unannealed |
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|
℃ | ISO 75-2/B |
|
1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed |
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|
℃ | ISO 75-2/A |
|
线性热膨胀系数 Coeff.of linear therm expansion |
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|
||
|
MD MD |
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|
1/℃ | ISO 11359-2 |
|
电气性能 ELECTRICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
体积电阻率 Volume resistivity |
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|
ohms·cm | IEC 60093 |
|
介电强度 Dielectric strength |
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|
||
|
1 mm 1 mm |
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|
kV/mm | IEC 60243-1 |
|
介电常数 Dielectric constant |
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|
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|
1 MHz 1 MHz |
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|
IEC 60250 | |
|
耗散因数 Dissipation factor |
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|
||
|
1 MHz 1 MHz |
注册或登录后
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|
IEC 60250 | |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
阻燃等级 Flame Class Rating |
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|
||
|
0.75 mm 0.75 mm |
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|
UL 94 | |
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
洛氏硬度 Rockwell hardness |
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|
||
|
R 级 R-level |
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|
ISO 2039-2 | |
|
拉伸模量 Tensile modulus |
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|
MPa | ISO 527-2 |
|
拉伸强度 tensile strength |
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|
||
|
断裂 fracture |
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|
MPa | ISO 527-2 |
|
拉伸应变 Tensile strain |
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|
||
|
断裂 fracture |
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|
% | ISO 527-2 |
|
弯曲模量 Flexural Modulus |
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|
MPa | ISO 178 |
|
弯曲强度 Flexural Strength |
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|
MPa | ISO 178 |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
|
【新闻资讯】查看全部
复合资料行业第一个由私企财团组建的研讨性联盟
2018-08-09 索尔维(Solvay)、德国飞机零配件制造商Premium AEROTEC与佛吉亚绿动智行系统(Faurecia Clean Mobility)公司于8月2日宣布组成IRG CosiMo(可持续流动性复合材料)联盟，该联盟是复合材料行业第一个由私企财团组建的研究性联盟，专注于航空航天和汽车市场热塑性复合材料大规模生产所需的材料和工艺技术的开发。 通过为期3年的协议，索尔维、Premium AEROTEC与佛吉亚绿动智行系统公司将结合三方的专业知识、能力和资源，为可持续性移动 |
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复合资料行业第一个由私企财团组建的研讨性联盟 索尔维(Solvay)、德国飞机零配件制造商Premium AEROTEC与佛吉亚绿动智行系统(Faurecia Clean Mobility)公司于8月2日宣布组成IRG CosiMo(可持续流动性复合材料)联盟，该联盟是复合材料行业第一个由私企财团组建的研究性联盟，专注于航空航天和汽车市场热塑性复合材料大规模生产所需的材料和工艺技术的开发。 通过为期3年的协议，索尔维、Premium AEROTEC与佛吉亚绿动智行系统公司将结合三方的专业知识、能力和资源，为可持续性移动领域提供解决方案。综合利用材料资源、调整工业化节奏和加速汽车和航空航天领域产业升级是该联盟的工作重点。 与此同时，Premium AEROTEC和佛吉亚绿动智行系统公司也是即将在德国巴伐利亚自由州启动的“Campus Carbon 4.0计划”项目联盟(简称CC4.0 CosiMo)的参与单位。该项目由公共赞助，旨在开发新的材料和工艺，用于将己内酰胺原位聚合成PA6，大批量应用在汽车领域。 本次组建IRG CosiMo联盟是CC4.0 CosiMo联盟的延伸，目标是更广泛的热塑性材料和工艺研发。作为IRG CosiMo的合作伙伴，奥格斯堡纺织技术研究所(ITA Augsburg)将进行该联盟的工作主持和项目管理，协调科研计划，及加工带状和网格状热塑性复合材料的设备运作。 来源：中国复材展组委会 |
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