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| 牌号简介 About |
|---|
| DURANEX® 310NF是一种聚丁烯对苯二甲酸酯(PBT)产品,含有的填充物为10% 玻璃纤维增强材料。 它可以通过注射成型进行加工,在北美洲、欧洲或亚太地区有供货。 特性包括: 阻燃/额定火焰 Flame Retardant 无卤素 DURANEX® 310NF is a Polybutylene Terephthalate (PBT) product filled with 10% glass fiber. It can be processed by injection molding and is available in Africa & Middle East, Asia Pacific, Europe, Latin America, or North America. Characteristics include: Flame Rated Flame Retardant Halogen Free |
产品描述 Product Description
厂家：日本宝理 Polyplastics
类别：PBT polybutylene terephthalate
加工条件：注射成型 Injection Molding
性能特点： 无卤; 防火阻燃等级V-0; 阻燃; Halogen free,Flame Characteristics,V-0
填料：玻璃纤维 10
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
1.40 | g/cm³ | ISO 1183 |
|
吸水率 Water Absorption |
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|
23℃，24hr 23℃，24hr |
0.10 | % | ISO 62 |
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
|||
|
23℃ 23℃ |
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|
kJ/m² | ISO 179/1eA |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 HDT |
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|
1.8 MPa，未退火 1.8 MPa, unannealed |
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|
℃ | ISO 75-2/A |
|
线性热膨胀系数 Coeff.of linear therm expansion |
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|
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|
TD：23~55℃ TD：23~55℃ |
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|
1/℃ | 内部方法 |
|
MD：23~55℃ MD：23~55℃ |
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|
1/℃ | 内部方法 |
|
电气性能 ELECTRICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
介电强度 Dielectric strength |
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|
3 mm 3 mm |
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|
kV/mm | IEC 60243-1 |
|
相比漏电起痕指数 Comparative Tracking Index |
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|
V | IEC 60112 |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
阻燃等级 Flame Class Rating |
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|
UL 94 | |
|
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
Color Number Color Number |
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所有资料免费
|
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|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸强度 tensile strength |
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|
MPa | ISO 527-2 |
|
拉伸应变 Tensile strain |
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|
||
|
断裂 fracture |
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|
% | ISO 527-2 |
|
弯曲模量 Flexural Modulus |
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|
MPa | ISO 178 |
|
弯曲强度 Flexural Strength |
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|
MPa | ISO 178 |
|
洛氏硬度 Rockwell hardness |
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|
||
|
M 级 M-level |
注册或登录后
所有资料免费
|
ISO 2039-2 | |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性：这些不能被视为规格。 |
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【新闻资讯】查看全部 
麻省理工研讨团队使用塑料资料3D打印火箭零部件
2017-05-02 火箭零部件采用3D打印已经算不上什么新鲜事了。通常的零部件打印都是使用金属作为打印材料，然而这次麻省理工学院 (MIT) 的研究团队们使用了一种很容易被高温融掉的材料――塑料，来为火箭零部件进行3D打印。想想还是有点不可思议的，不过实验结果表现得还是比较令人满意的。 |
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麻省理工研讨团队使用塑料资料3D打印火箭零部件 火箭零部件选用三维打印早已谈不上哪些新鲜事儿了。一般 的零部件打印全是应用金属材料做为打印原材料，殊不知此次麻省理工大学 (MIT) 的研究团队们应用了一种非常容易被高溫融掉的原材料――塑料，来为火箭零部件开展三维打印。想一想還是有点儿难以置信的，但是试验結果主要表现得還是较为比较满意的。
麻省理工研究团队应用塑料材料三维打印火箭零部件 在开展有关试验中，研究团队将塑料材料挨近在超热火箭燃料的地区。在开展第一次喷涌的情况下，塑料构件基础一切正常，仅仅在柴油发动机的喷嘴喉道出現了微小的毁坏;在开展第二次检测，結果就较为槽糕了。研究工作人员感觉，在这类原材料打印下，火箭应当只有应用一次罢了。
麻省理工研究团队应用塑料材料三维打印火箭零部件 开展这类试验的实际意义在哪?我们知道，金属材料三维打印的成本费是非常价格昂贵的，仅是独立的打印机就需要花销数十万美元，而MIT的塑料三维打印机Markofged Mark Two的成本费只在1.4万美金上下，更无需谈金属材料与塑料自身的成本费区别了。尽管现阶段MIT并沒有发布是什么原因让塑料能解决这类高溫自然环境，可是不得不承认，假如真的在大中型航天飞机中应用三维塑料打印，针对减少制造成本是巨大协助。但是MIT表明，即便实验結果比较满意，可是这类技术性不大可能应用在反复运用或是长期航行的火箭或是四轴飞行器当中。
麻省理工研究团队应用塑料材料三维打印火箭零部件 MIT 现阶段仅仅干了基本实验，将来要把此项成效引向具体应用也有较长的路要走。但是未来有朝一日大家能见到应用资源节约型原材料生产制造出更便宜轻巧的火箭，也应当不容易感觉怪异了。 来源于：威锋网 |
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