物性表自定义
公司信息及水印
公司信息及水印
下载中文物性表
下载英文物性表
邮件发送/他人
| 牌号简介 About |
|---|
| Baytec MS-242是一种改性二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)端接聚酯预聚物。它用于制造高性能固态聚氨酯弹性体,如叉车轮胎、薄板、车轮、辊和密封件。与任何产品一样,在给定应用中使用Baytec MS-242预聚物必须由用户提前测试(包括现场测试等),以确定其适用性。 Baytec MS-242 is a modified diphenylmethane diisocyanate (MDI)-terminated polyester prepolymer. It is used in the manufacture of high-property solid cast polyurethane elastomers, such as forklift tires, sheet goods, wheels, rollers, and seals. As with any product, use of Baytec MS-242 prepolymer in a given application must be tested (including field testing, etc.) in advance by the user to determine suitability. |
产品描述 Product Description
厂家:德国科思创 Covestro
类别:PUR-酯+MDI PUR-ester+MDI
用途:片材;密封件;滚轴;车轮;
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
弹性体 Elastomer |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸强度 tensile strength |
ASTM D412 | ||
|
断裂 fracture |
49.3 | MPa | ASTM D412 |
|
100% 应变 100% strain |
5.72 | MPa | ASTM D412 |
|
200% 应变 200% strain |
8.38 | MPa | ASTM D412 |
|
300% 应变 300% strain |
12.1 | MPa | ASTM D412 |
|
拉伸应变 Tensile strain |
注册或登录后
所有资料免费
|
||
|
断裂 fracture |
注册或登录后
所有资料免费
|
% | ASTM D412 |
|
撕裂强度 tear strength |
注册或登录后
所有资料免费
|
||
|
-- -- 2 |
注册或登录后
所有资料免费
|
kN/m | ASTM D624 |
|
开裂 cracking |
注册或登录后
所有资料免费
|
kN/m | ASTM D1938 |
|
压缩形变 Compression deformation |
注册或登录后
所有资料免费
|
||
|
70℃,22 hr 70℃,22 hr |
注册或登录后
所有资料免费
|
% | ASTM D395 |
|
巴肖氏弹性 Basho's elasticity |
注册或登录后
所有资料免费
|
% | ASTM D2632 |
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
邵氏硬度 Shore hardness |
注册或登录后
所有资料免费
|
||
|
邵氏 A Shaw's A |
注册或登录后
所有资料免费
|
ASTM D2240 | |
|
泰伯耐磨性 Taber Abrasion |
注册或登录后
所有资料免费
|
||
|
1000 周期,1000 g,H-18 转轮 1000 cycles, 1000 g, H-18 wheels |
注册或登录后
所有资料免费
|
mg | ASTM D4060 |
|
压缩变形 compression deformation |
注册或登录后
所有资料免费
|
ASTM D575 | |
|
10% 10% |
注册或登录后
所有资料免费
|
MPa | ASTM D575 |
|
15% 15% |
注册或登录后
所有资料免费
|
MPa | ASTM D575 |
|
2% 2% |
注册或登录后
所有资料免费
|
MPa | ASTM D575 |
|
20% 20% |
注册或登录后
所有资料免费
|
MPa | ASTM D575 |
|
25% 25% |
注册或登录后
所有资料免费
|
MPa | ASTM D575 |
|
5% 5% |
注册或登录后
所有资料免费
|
MPa | ASTM D575 |
|
50% 50% |
注册或登录后
所有资料免费
|
MPa | ASTM D575 |
| 备注 |
|---|
| 1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
| 2 C 模具 |
|
【新闻资讯】查看全部
浦林成山召开乘用车经销商委员会首次会议
2021-05-09 搜料网资讯: 近日,浦林成山乘用车经销商委员会成立暨首次会议在荣成总部举行。 来自全国的经销商代表汇聚一堂,浦林成山控股有限公司总裁车宝臻、副总裁于航出席并致辞,乘用 |
|
浦林成山召开乘用车经销商委员会首次会议 搜料网资讯:近日,浦林成山乘用车经销商委员会成立暨首次会议在荣成总部举行。来自全国的经销商代表汇聚一堂,浦林成山控股有限公司总裁车宝臻、副总裁于航出席并致辞,乘用车替换销售中心负责人崔朝晖主持会议。
“客户至上”是浦林成山始终坚持的价值理念。乘用车经销商委员会的建立,旨在搭建企业与经销商沟通交流、高效协作的平台;为企业倾听市场需求、提升服务品质、高效赋能客户夯实基础。 首次会议发布了乘用车经销商全国委员会的聘任决定及组织章程。会议过程中,浦林成山企业代表与经销商代表们从政策环境、行业市场形势、销售规划等多个维度进行了分享交流,共同探讨全新市场形势下破局发展、创新共赢之道。
近年来,浦林成山多措并举,持续在渠道建设、品牌建设、产品研发、产能优化等方向加强投入、加快发展,全面提升企业的综合竞争力与品牌影响力,为乘用车轮胎市场发力不断蓄能;同时,乘用车替换销售中心也在着力打造数字化销售服务系统,以智能化、平台化、定制化的全流程服务,切实满足经销商客户需求,赋能客户提升盈利能力。 未来,在中国乘用车保有量稳步提升与节能减排政策持续深化的大背景下,乘用车替换市场将释放巨大的潜力。浦林成山也将继续坚持以客户需求为导向,打造国产品牌标杆,推进乘用车轮胎替换市场拓展,紧抓新能源车轮胎发展机遇,实现与经销商伙伴的合作共赢。 |
|
【免责声明】 广州搜料信息技术有限公司保留所有权利。 此数据表中的信息由搜料网soliao.com从该材料的生产商处获得。搜料网soliao.com尽最大努力确保此数据的准确性。 但是搜料公司对这些数据值及建议等给用户带来的不确定因素和后果不承担任何责任,并强烈建议在最终选择材料前,就数据值与材料供应商进行验证。 |
价格走势图
开始时间:
结束时间:
材料厂家:
【牌号齐全,内容全面】
全网共2500+项牌号+上游原料单体+原油价格,最长可追溯近20年价格行情
【精准,及时,权威!】
专业团队挖掘行情信息,第一时间发布行情
抱歉!该牌号暂无认证数据。
免责声明:参考价格是搜料网根据网络大数据拟合分析的结果,仅供参考。实际成交价取决但不限于以下因素:下单时间,付款方式,交货方式,数量,税费,色号,产地,项目信息。
抱歉!暂无数据。
抱歉!暂无数据。














支付宝
微信支付