牌号简介 About |
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Tenac™ 4010是一种聚甲醛(POM)均聚物产品,。 它,在欧洲、非洲和中东、北美洲或亚太地区有供货。 Tenac™ 4010的应用领域包括工程/工业配件、汽车行业 和 房屋。 特性包括: 阻燃/额定火焰 均聚物 中等粘度 良好的尺寸稳定性 Tenac™ 4010 is an Acetal (POM) Homopolymer product. It is available in Africa & Middle East, Asia Pacific, Europe, or North America. Applications of Tenac™ 4010 include engineering/industrial parts, automotive and housings. Characteristics include: Flame Rated Good Dimensional Stability Homopolymer Medium Viscosity |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.42 | g/cm³ | ASTM D792 , ISO 1183 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
190℃,2.16kg 190℃,2.16kg |
10 | g/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
|||
MD MD |
1.8 到 2.2 | % | 内部方法 |
吸水率 Water absorption rate |
|||
23℃,24hr,50% RH 23℃,24hr,50% RH |
0.20 | % | ASTM D570 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
10 | kJ/m² | ISO 179 |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
J/m | ASTM D256 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/B | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD MD |
1/℃ | ASTM D696,ISO 11359-2 | |
比热 specific heat |
J/kg/℃ | ||
导热系数 Thermal conductivity coefficient |
W/m/K | ||
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | ASTM D257 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
|||
23℃ 23℃ |
ohms·cm | ASTM D257 | |
介电强度 Dielectric strength |
kV/mm | ASTM D149 | |
介电常数 Dielectric constant |
|||
23 ℃,1 MHz 23 ℃,1 MHz |
ASTM D150 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
|||
23℃,1 MHz 23℃,1 MHz |
ASTM D150 | ||
耐电弧性 Arc resistance |
sec | ASTM D495 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
|||
1.50 mm 1.50 mm |
UL 94 | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
ASTM D785 | ||
M 级 M-level |
ASTM D785 | ||
R 级 R-level |
ASTM D785 | ||
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服 yield |
MPa | ISO 527-2 | |
-- -- |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ASTM D638 | |
断裂 fracture |
% | ISO 527-2 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ASTM D790 , ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength |
MPa | ASTM D790 | |
泰伯耐磨性 Taber abraser |
mg | ASTM D1044 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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格林莱特宣布推出新的汽车行李箱地板外表
2019-02-22 ●全球首款基于 Elastoskin® 的汽车行李箱纸蜂窝地板 ●易于清洁的汽车行李箱盖板 ●全球专知和密切交流贯穿整个开发过程 2月20日,格林莱特(苏州)实业有限公司宣布,推出一款易于清洁的汽车行李箱地板表面。 |
格林莱特宣布推出新的汽车行李箱地板外表 ●全球首款基于 Elastoskin® 的汽车行李箱纸蜂窝地板 ●易于清洁的汽车行李箱盖板 ●全球专知和密切交流贯穿整个开发过程 2月20日,格林莱特(苏州)实业有限公司宣布,推出一款易于清洁的汽车行李箱地板表面。 该款行李箱地板采用聚氨酯纸蜂窝板技术,表层则采用巴斯夫聚氨酯涂层技术Elastoskin®。与传统的无纺布相比,该款新产品易于清洁,在设计过程中拥有很大自由度,且具备抗老化和低排放的出色性能。 泡沫聚氨酯可减轻部件重量 这种蜂窝板结构已用于行李箱盖板、天窗板、衣帽架中。纸蜂窝板由上下两层玻璃纤维围住纸芯,采用Elastoflex® E半硬质聚氨酯泡沫发泡压制而成,可使部件重量减轻20%-30%,但仍保持原有的强度和刚度。 在与格林莱特合作开展的一个国际项目里,Elastoskin表层被首次运用到行李箱地板的背面。聚氨酯皮层易于擦拭灰尘,可保持行李箱内部整洁。 传统无纺布需花费额外的生产步骤才能粘合到行李箱地板上,Elastoskin可直接喷涂在行李箱地板上。该项技术为行李箱地板的设计与构思创造了新的可能。在保留出色的机械性能的同时,还能减少排放和异味。Elastoskin 触感舒适、易于脱模、高度抗老化、轮廓可重复回收使用。 巴斯夫特性材料部亚太区全球高级副总裁鲍磊伟(Andy Postlethwaite)表示:“多年来,巴斯夫利用其蜂窝板技术助力汽车行业的轻量化进程。这一开发过程体现了巴斯夫的全球发展方针,这一创新型材料解决方案为汽车内饰部件创造了新的可能性。我们与格林莱特的合作展现了我们如何利用深厚的专业知识为客户开发新产品提供支持。我们还有更多创新空间,在全球范围创造价值。” 该项目最初的实验室测试和开发工作在德国莱姆弗尔德的巴斯夫工厂完成。采用Elastoskin的蜂窝板部件由格林莱特在中国苏州的工厂进行生产。这些部件的成品之后将会运往遍布世界各地的汽车制造商和供应商所在地。 来源:CPRJ中国塑料橡胶 |
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