牌号简介 About |
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符合ISO 1043-1的化学缩写:POM成型化合物ISO 9988-POM-K,M-GNS,03-002 POM共聚物注射成型型,用二硫化钼改性;对溶剂、燃料和强碱具有良好的耐化学性以及良好的水解性;对热降解和氧化降解具有很高的抵抗力。自然和厚度超过1.57 mm的UL注册为UL 94 HB,温度指数为UL 746 B,电气105°C,机械90°C(拉伸冲击)和80°C(拉伸)。厚度大于1 mm时,燃烧速率为ISO 3795和FMVSS 302<100 mm/min。适用范围:对于表面压力高、滑动速度低的滑动组合,只有轻微的粘滑倾向。ul=美国保险商实验室(underwriters laboratories,USA)fmvss=美国联邦机动车安全标准(federal motor vehicle safety standard,USA) Chemical abbreviation according to ISO 1043-1: POM Molding compound ISO 9988- POM-K, M-GNS, 03-002 POM copolymer Injection molding type, modified with molybdenum disulphide; good chemical resistance to solvents, fuel and strong alkalis as well as good hydrolysis resistance; high resistance to thermal and oxidative degradation. UL-registration in natural and a thickness more than 1.57 mm as UL 94 HB, temperature index UL 746 B electrical 105 °C, mechanical 90 °C (tensile impact) and 80 °C (tensile). Burning rate ISO 3795 and FMVSS 302 < 100 mm/min for a thickness more than 1 mm. Ranges of applications: For sliding combinations with high surface pressure and low sliding speed, only slight tendency to stick-slip. UL = Underwriters Laboratories (USA) FMVSS = Federal Motor Vehicle Safety Standard (USA) |
产品描述 Product Description
厂家:美国塞拉尼斯 Celanese
类别:POM共聚 Copolymer Polyformaldehyde
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 防火阻燃等级HB; 耐化学性; 耐水解; 润滑性; 耐燃油; 耐碱; Alkali resistant,Hydrolysis stability,Lubricating,Solvent resistance,Fuel resistance,HB
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.42 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
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190℃,2.16 kg 190℃,2.16 kg |
8.50 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
ISO 294-4 | ||
TD TD |
1.8 | % | ISO 294-4 |
MD MD |
2.0 | % | ISO 294-4 |
吸水率 Water absorption rate |
|||
饱和,23℃ Saturation, 23 ℃ |
0.75 | % | ISO 62 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ISO 527-2/1A/1 | |
拉伸强度 tensile strength |
|||
屈服 yield |
MPa | ISO 527-2/1A/50 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
屈服 yield |
% | ISO 527-2/1A/50 | |
标称拉伸断裂应变 Nominal tensile fracture strain |
% | ISO 527-2/1A/50 | |
拉伸蠕变模量 Tensile creep modulus |
ISO 899-1 | ||
1 hr 1 hr |
MPa | ISO 899-1 | |
1000 hr 1000 hr |
MPa | ISO 899-1 | |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
23℃ 23℃ |
MPa | ISO 178 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179/1eA | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179/1eU | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
熔融温度 Melting temperature 3 |
℃ | ISO 11357-3 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD MD |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | IEC 60093 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
介电强度 Dielectric strength |
kV/mm | IEC 60243-1 | |
相对电容率 Relative permittivity |
IEC 60250 | ||
100 Hz 100 Hz |
IEC 60250 | ||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
耗散因数 Dissipation factor |
IEC 60250 | ||
100 Hz 100 Hz |
IEC 60250 | ||
1 MHz 1 MHz |
IEC 60250 | ||
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
V | IEC 60112 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
1.60 mm 1.60 mm |
UL 94 | ||
3.20 mm 3.20 mm |
UL 94 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 10°C/min |
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比亚迪、佛吉亚合资公司在西安设立子公司
2022-03-23 由企查查获悉,西安佛吉亚汽车部件有限公司于3月14日正式成立,注册资本为5000万元,新公司主要开发、生产、装配、销售和交付涵盖汽车整椅、座椅骨架、座椅发泡、座椅面套的汽车 |
比亚迪、佛吉亚合资公司在西安设立子公司 由企查查获悉,西安佛吉亚汽车部件有限公司于3月14日正式成立,注册资本为5000万元,新公司主要开发、生产、装配、销售和交付涵盖汽车整椅、座椅骨架、座椅发泡、座椅面套的汽车座椅产品及产品的相关零部件。 企查查股权穿透显示,该公司为深圳佛吉亚汽车部件有限公司全资控股,后者由佛吉亚、比亚迪共同持股,股权占比70%:30%。
2017年10月31日,比亚迪宣布控股子公司比亚迪汽车工业有限公司与佛吉亚合资设立深圳佛吉亚汽车部件有限公司,并表示在合资公司成立后,将把比亚迪工业已有的汽车座椅业务出售给合资公司,以实现汽车座椅业务的剥离。 随后的2018年7月5日,合资公司正式揭牌,同时确认在比亚迪位于深圳、西安及长沙的工厂开展座椅开发、生产与交付,业务涵盖汽车整椅、座椅骨架、座椅发泡、座椅面套在内的一系列汽车座椅产品和产品开发服务。 按照初期规划,至2022年,合资公司座椅产量预计达到70万套以上,有望实现超过20亿元人民币的销售额。此次新公司的设立,无疑会为合资公司前述经营目标的达成提供重要助力,以及支撑公司业绩在未来更好地增长。 值得关注的是,西安佛吉亚汽车部件有限公司也是深圳佛吉亚汽车部件有限公司在今年成立的第二家子公司。此前,2月16日,深圳佛吉亚汽车部件有限公司也成立了一家汽车部件子公司——常州佛吉亚汽车部件有限公司,注册资本1000万元。 |
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- 奥迪刹车灯框
- 2019-07-31 0
- Hostaform POM共聚物非常坚硬和僵硬,是奥迪A4中的第三个制动灯就是目前使用的Xap级hostaform车辆。由于其暴露在后窗后面,因此软管式XAP部件必须具有良好的紫外线稳定性。另外一个问题是温度的
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奥迪刹车灯框
奥迪A4中的第三个制动灯就是目前使用的Xap级hostaform车辆。由于其暴露在后窗后面,因此软管式XAP部件必须具有良好的紫外线稳定性。另外一个问题是温度的极端差异,这反过来需要良好的热变形阻力和抗冻性。制动灯的颜色必须与车辆的颜色匹配。
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