牌号简介 About |
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鲁米新MPEM3581紫外光黑是以己烯为共聚单体的新一代茂金属中密度聚乙烯(MMDPE)。Lumicene MPE M3581紫外光黑用于制造旋转模制品。Lumicene MPE M3581 UV是一种黑色的特殊化合物,可制成颗粒。其主要特性是其特殊的分子结构,保证了优异的力学性能,提高了尺寸稳定性,易于加工应用,适用于单层和多层发泡技术。 Lumicene mPE M3581 UV black is a new generation metallocene Medium Density Polyethylene (mMDPE) with hexene as comonomer. Lumicene mPE M3581 UV black is intended for the manufacture of rotomoulded items. Lumicene mPE M3581 UV is a black Specialty Compound available in pellets form. Main Characteristics Its specific molecular structure ensures: Superior mechanical properties Improved dimensional stability Easy processing Application Suitable for monolayer and multi-layer with foam technology. |
产品描述 Product Description
厂家:法国道达尔 TOTAL
类别:mMDPE mMDPE
用途:泡沫;
加工条件:滚塑成型
性能特点: 尺寸稳定性好; 己烯共聚单体; 耐候抗UV; 易加工; Weather resistance is good,Excellent Processability,Good Dimensional Stability,Hexene copolymers
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
0.935 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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190℃,2.16kg 190℃,2.16kg |
6.0 | g/10min | ISO 1133 |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus |
700 | MPa | ISO 527-2/1B |
拉伸强度 tensile strength |
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屈服 yield |
18.0 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
> 700 | % | ISO 527-2 |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
熔融温度 Melting temperature |
℃ | ISO 11357-3 |
备注 | |||
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暂无数据 |
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群众与惠普协作开发新的3D打印技术
2018-09-17 有消息指,大众计划以3D技术生产汽车功能性金属零部件。大众官方亦表示将将与惠普(HP)、吉凯恩粉末冶金(GKN Powder Metallurgy)合作开发新的3D打印技术,在保证质量的前提下提高零件的生产速率。 大众计划和GKN、惠普合作的成果,便是一种最早明年即可投入生产的结构性大规模3D打印技术。该技术令由粉末和粘结剂一层一层造好,再送去烧结,最终形成零件成品。该方法不同于普通金属3D打印常用的激光融化粉末的工序。 大众未来或使用惠普Metal Jet |
群众与惠普协作开发新的3D打印技术 有消息指,大众计划以3D技术生产汽车功能性金属零部件。大众官方亦表示将将与惠普(HP)、吉凯恩粉末冶金(GKN Powder Metallurgy)合作开发新的3D打印技术,在保证质量的前提下提高零件的生产速率。 大众计划和GKN、惠普合作的成果,便是一种最早明年即可投入生产的结构性大规模3D打印技术。该技术令由粉末和粘结剂一层一层造好,再送去烧结,最终形成零件成品。该方法不同于普通金属3D打印常用的激光融化粉末的工序。 大众未来或使用惠普Metal Jet打印机“打印”严格要求的高性能功能部件,如换挡旋钮和镜子固定架。甚至还有打印经过严苛安全认证的轻量化金属部件。但许多人梦想中的整车打印,大众表示暂时有该计划。 高精尖的3D打印优势何在? 3D打印最大的优势是生产过程的灵活性。相对传统方式,它可以更快速地将各项概念设计变成实物,简化了复杂的模具的生产流程。它十分利于降低研发成本、缩短产品上市周期,也可以按需打印,减少库存积压。但时下的3D打印技术仍未算成熟(对于汽车的金属受力件几乎毫无办法),只有通过不懈的技术改进,才能真正广泛被汽车制造业大规模采用。 来源:太平洋汽车网 |
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