牌号简介 About |
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矿物填充,车内饰件 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
水分含量 moisture content |
0.7-2.3 | ||
密度 Density |
1.32±0.02 | g/cm³ | ISO 1183-1-A |
球压痕硬度 ball indentation hardness |
195 | MPa | ISO 2039-1 |
填充物含量 Filler content |
25±2(15MD)10GF | % | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
断裂,干态 Fracture, dry state |
90 | MPa | ISO 527-1-2 |
断裂,湿态 Fracture, wet state |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂,干态 Fracture, dry state |
% | ISO 527-1 | |
湿态 Wet state |
% | ISO 527-2 | |
弯曲强度 bending strength |
|||
屈服,干态 Yield, dry state |
MPa | ISO 178 | |
屈服,湿态 Yield, wet state |
MPa | ISO 178 | |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
干态 Dry state |
MPa | ISO 178 | |
湿态 Wet state |
MPa | ISO 178 | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
0.45 MPa 0.45 MPa |
℃ | ASTM D648 | |
1.8 MPa 1.8 MPa |
℃ | ASTM D648 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
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光学性能 optical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
耐光照性能 Light resistance performance |
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冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
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干态 Dry state |
kJ/m² | ISO 179-1-1eU | |
湿态 Wet state |
kJ/m² | ISO 179-1-1eU | |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
|||
干态 Dry state |
kJ/m² | ISO 179-1-1eA | |
湿态 Wet state |
kJ/m² | ISO 179-1-1eA |
备注 | |||
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暂无数据 |
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2017-11-15 2017广州国际车展车用新材料专区亮点抢先看 汽车轻量化: 汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备重量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。实验证明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;汽车整备重量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3-0.6升;汽车重量降低1%,油耗可降低0.7%。由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。 |
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