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节能的电动汽车加热系统可提高乘客的舒适度

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Grupo Antolin公司为电动汽车开发了一种智能热舒适系统,具有更高的能源效率,将使电动汽车既能更好地保持行驶距离,又能保持车内人员的温暖。

正如该公司解释的那样,在汽车中,推进系统是主要的能源消耗者。然而,电动汽车的第二大能源消耗是供暖、通风和空调(HVAC)系统。事实上,在恶劣的冬季条件和苛刻的驾驶环境下,打开车内的加热装置会使车辆的续航能力降低60%。

Grupo Antolin现在已经开发出一种基于红外辐射的高效解决方案。红外线光谱的辐射被用来为一定距离内的乘客提供有针对性和个性化的加热源,而不会浪费加热车厢内所有空气的能量。

该系统遵循了相当长的研究轨迹,包括将加热元件集成到内部部件的表面。通过结合适应不同环境的模拟和优化加热元件的管理,Grupo Antolin现在已经成功地大大提高了系统的舒适度和能源效率,同时根据使用情况,将与加热有关的能源消耗降低了70%。

此外,红外加热不会产生噪音,减少与气流有关的气味和不适。高水平的定制也是可以实现的。

该系统也可以部署在内燃机驱动的车辆上。

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