日本公司Polyplastics-Evonik和Toray联合开发了一种三层挤压管，其中外层聚酰胺12（PA12）和内层聚苯硫醚树脂（PPS）用一种特殊的胶粘剂粘合在一起。这种三层挤压管材不仅能够承受130℃的温度，而且还具有低水平的离子洗脱到冷却水中，可应用于电动汽车（EVs）和工业机械的冷却液管道。

作为汽车冷却液管道的轻质管材的内层，聚酰胺12（PA12）经常与聚丙烯（PP）结合使用，但连续使用会受到限制，而且水解也是一个问题。PPS树脂凭借其耐热性和抗水解性，虽解决了连续使用与水解问题，但它不能与长链聚酰胺（如PA12）直接粘合。而Polyplastics-Evonik和Toray用一种全新的材料解决了粘合难题，采用共挤方法来胶粘PA12和PPS这两种树脂。

新管材结构不仅解决了粘合难题，而且还提高耐热性，可以取代金属管材，而波纹管也是一种选择。此外，低水平的离子洗脱使这种管材特别适用于电动汽车和燃料电池汽车的应用。

Toray是世界领先的PPS树脂供应商，从单体到化合物都是一体化的。就其本身而言，Polyplastics-Evonik一直在积极开发PA12-PP管材在汽车应用中的市场，现在通过与Toray的合作，有了耐高温管材的新选择。