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      提前披露一季度业绩可能亏损的中国快递业巨头顺丰控股(65.900, -6.82, -9.38%),12日股价继续下跌,收盘跌幅达9.38%,两天市值蒸发近670亿元。《日经亚洲评论》12日报道称,疫情使得中国快递业快速发展,激烈的价格战冲击快递行业,并使得行业巨头顺丰陷入亏损。4月8日晚间,顺丰控股披露2021年第一季度业绩预告,称公司预计亏损9亿至11亿元,而在去年同期,顺丰的盈利为9.07亿元。

  除了顺丰,深圳上市的竞争对手申通快递(8.940, -0.06, -0.67%)已经警告投资者,预计其2020年净利润同比下降97%至98%。此外,圆通、韵达、中通、百世等快递公司的盈利指标也非常差。分析称,价格战是导致快递行业亏损的原因。4月9日,因低价倾销,百世快递、极兔速递被浙江省义乌市邮政管理局处罚。据称,两家快递此前的收费标准远低于业内普遍的成本价1.4元/单,对整个快递市场造成一定的影响。

  物流行业专家杨达卿12日在接受记者采访时表示,国内快递业当前的亏损主要是“以价(低价)换量(数量)”的价格战的结果。他表示,低价战从短期来看对消费者没有伤害,但从长期来看,低端竞争将影响服务升级,而市场整体的价格战势必拖延中国从快递大国迈向快递强国的进程。

  杨达卿表示,本土快递企业需要考虑数字化换道发展,从数字化转型中赢得新利润源,不宜再依赖“规模换效益”的传统打法。“中国快递要参与全球竞争,不能靠低价武器,而应该靠高品质服务,”他告诉记者,中国要竞争的企业是美国联邦快递等国际性速递集团,中国参与全球竞争的武器也不应该是低价,而是先进的货运飞机和高品质服务,“我们每年打价格战内耗的钱,已经够买很多货运飞机了”。

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