ABS塑料注塑成型-空隙
厂家:通用
相关类别:ABS
2019-08-07 2643
空隙 缺陷现象: 制品内部的空隙表现为圆形或拉长的气泡形式。仅仅是透明的制品才可以从外面看出里面的空隙;不透明的制品无法从外面测出。空隙往往发生在壁相对较厚的制品内并
ABS塑料注塑成型缺陷及其解决方法-顶白
2019-07-23 3463
顶白 缺陷现象: 在制品面对喷嘴一侧,即在顶出杆位于模具顶出一侧的地方发现应力泛白和应力升高的现象 缺陷原因1 保压时间切换太迟 解决方法1 脱模斜度不够。 缺陷原因2 脱模方向
塑料干燥故障排除
相关牌号:通用
2019-05-08 20012
分解、变色 缺陷现象: 干燥过程是水气的排除过程,塑料的干燥速度取决于水气从塑料颗粒内部扩散到表面的速度以及水气从塑料表面汽化到大气中的速度。 缺陷原因1 温度偏低,影响
复合材料注塑成型故障及对策-凹痕
2019-08-01 19339
凹痕 缺陷现象: 产品有凹痕 缺陷原因1 熔料温度太高。 解决方法1 应适当降低料筒温度。 缺陷原因2 注射压力太低。 解决方法2 应适当提高。 缺陷原因3 模具温度太高。 解决方法3 应适
真空成型故障及对策-表面花纹不清晰(一)
2019-08-01 19509
表面花纹不清晰 缺陷现象: 产品表面花纹不清晰,成形性差 缺陷原因1 片材加热时间太短或加热器温度太低。 解决方法1 应适当延长加热时间或提高加热管温度。 缺陷原因2 加热器加热
ABS塑料注塑成型缺陷及其解决方法-翘曲
2019-07-23 3125
翘曲 缺陷现象: 制品的形状在制品脱模后或稍后一段时间内产生旋转或扭曲现象。典型表现为,制品平坦部分有起伏,直边朝里或朝外弯曲或扭曲 缺陷原因1 模内压力太高 解决方法1 降
汽车高压线组
厂家:台湾南亚
相关牌号:PBT 1210G6
2019-06-12 641
PBT 1210G6是聚对苯二甲酸丁二酯PBT,填充30%玻纤增强材料,高强度及高抗热变形,电气性能佳。适用于汽车、电子、电器等产业精密 注塑用,如日光灯基座、省电灯泡用 灯座、汽车用之分电盘、汽车把手、 灯座、风扇外壳、电器零件开关等。
聚丙烯PP高光产品表面白雾解决方案
相关类别:PP
2019-05-08 3102
一 故障现象 产品表面白雾,从视觉角度来讲,它呈现的是白色状,所以在白色产品时亦不明显,黑色高光最为明显,如图1所示,该产品为PP材料生产,周边 表面呈现出大大小小的白色
塑件中出现麻点的原因及解决方法
2019-04-18 21135
麻点 缺陷现象: 塑件制品上产生凹坑 缺陷原因1: 保压不足:树脂刚被注入模具后,其表面虽然已经固化,但中间部分并未充分凝固。如果这一阶段的保压不足,半固化表面就不会紧
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面喷霜及渗出
2019-08-01 19394
表面喷霜及渗出 缺陷现象: 压延成型片材表面有表面喷霜发白及材料渗出 缺陷原因1 助剂相溶性太差。这是产生喷霜和渗出的主要原因。 解决方法1 应使用相溶性良好的助剂,对于不透
汽车防尘连接器
相关牌号:FR-PA6 2210G9
2019-06-12 619
FR-PA6 2210G9是聚酰胺6(PA6),填充45%玻璃纤维增强材料。阻燃性、高韧性、耐热、抗冲击、可塑性、低翘曲
PVC发泡塑料注塑成型故障及对策-孔径不均
相关类别:PVC
2019-09-17 2228
孔径不均 缺陷现象: 产品成型发泡孔径不均匀 缺陷原因1 发泡剂颗粒大小不一致,分散不好。 解决方法1 应对发泡剂进行研磨处理后使用。 缺陷原因2 注射压力太低或注射速度太慢会导
挤出机一般故障及其排除方法-自动换网装置速度慢或不灵
2019-08-01 21566
自动换网装置速度慢或不灵 缺陷现象: 挤出机自动换网装置速度慢或不灵 缺陷原因1 气压或油压低。 解决方法1 检查换网装置的动力系统。 缺陷原因2 气缸(或液压站)漏气(或漏油)
聚丙烯管材挤出成型故障及排查-内壁凹坑
2019-08-07 2673
内壁凹坑 缺陷现象: 制品内壁有凹坑,或者凹点内壁不平整 缺陷原因1 原料潮湿 解决方法1 应进行预干燥处理。 缺陷原因2 压缩空气中带有冷凝水。 解决方法2 应设法减少气体中的水分
PVC发泡塑料注塑成型故障及对策-色泽不均
2019-09-18 4383
色泽不均 缺陷现象: 产品成型后色泽度局部偏差大,影响产品质量。 缺陷原因1 色料未称准。 解决方法1 应精确称重。 缺陷原因2 色料分散不均匀。 解决方法2 应使用研磨机将色料研细