汽车发动机罩
厂家:比利时索尔维
相关牌号:TECHNYL® A 218 V35 NATURAL,TECHNYL® A 218 V40 NATURAL
2019-06-21 647
Technyl A 218 V35 Natural是一种聚酰胺66,用35%的玻璃纤维增强,热稳定,用于注塑成型。本产品为天然色。
龟裂及白化
厂家:通用
相关牌号:通用
2019-07-26 19994
龟裂及白化 缺陷现象: 缺陷原因1 残余应力过大是导致塑件表面龟裂的主要原因,在工艺操作中,应按照减少塑件残余应力的要求来设定工艺参数,特别是在熔料及模具温度较高,熔体
高温电缆绝缘层
相关牌号:AvaSpire® AV-630
2019-03-19 722
AvaSpire® AV-630是未增强聚芳醚酮(PAEK),用来替代低流动性PEEK,优越的柔韧性和耐热性能
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面“鱼眼”
2019-08-07 19735
表面鱼眼 缺陷现象: 压延成型片材表面有鱼眼,黑白颗粒 缺陷原因1 原料中晶点含量太高。 解决方法1 应检查成型树脂或共聚物中晶点含量,若含量超标,应换用新料。 缺陷原因2 稳定
小型发动机油箱
相关牌号:Ixef® BXT 2000-0203
2019-01-25 656
Ixef BXT-2000/0203树脂可成功地挤出成管件、管材、片材、膜,以及吹塑成各种型材。 BXT-2000/0203树脂能成功耐受大多数汽车流体和燃料渗透性。同时具有低吸湿性、良好的尺寸稳定性和耐化学性,以及优异的机械性能
塑件杂质、冷料僵块的形成原因及对策
2019-05-08 20059
杂质、冷料僵块 缺陷现象: 塑件中出现杂质、冷料进入型腔在塑件内形成僵块 缺陷原因1 包装,运输,预热和预干燥 等处理过程中混入杂质或不同品级的原料混用,原料粒径不匀或过大
印刷电路板保护涂层
相关牌号:Radel® R-5800
2019-03-19 848
Radel® R-5800是Radel聚苯砜(PPSU)的高熔体流动级,材料有良好的水解稳定性
注射成型-喷涂纹
2019-08-22 19989
喷涂纹 缺陷现象: 注射喷嘴出料不稳定,导致有喷涂纹 缺陷原因1 注射速度过高。 解决方法1 降低注射速度。 缺陷原因2 熔体温度过低。 解决方法2 提高熔体温度,其中包括提高喷嘴和
燃油进气管
相关牌号:KetaSpire® KT-820 CF30
2019-04-12 805
KetaSpire KT -820是低流动级未增强聚醚醚酮(PEEK),呈润滑颗粒状。KetaSpire®PEEK在240°C(464°F)的连续使用温度下,对汽车燃料具有良好的耐化学性和可靠的机械性能。
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面条纹(二)
2019-08-07 19857
表面有条纹 缺陷现象: 压延成型片材表面有不规则条纹 缺陷原因1 辊筒轴交叉角度不当 解决方法1 应适当调整角度。 缺陷原因2 辊筒表面温度太低。 解决方法2 应适当提高辊筒表面温度
压延薄膜(片材)成型故障及排除-表面变黄
2019-07-26 19824
表面变黄 缺陷现象: 压延成型片材表面颜色变黄,与正常颜色不符 缺陷原因1 原料配方的热稳定性较差。 解决方法1 应调整配方,选用热稳定性较高的原辅材料。 缺陷原因2 润滑剂用量
滚塑成型加工(制品内表面粗糙或有小气泡)
2019-08-07 19664
制品内表面粗糙或有小气泡 缺陷现象: 制品表面不光滑,内部有气泡 缺陷原因1 加热炉温度偏低 解决方法1 应适当提高炉温或延长总加热周期。 缺陷原因2 模具传热效率太差,树脂熔融
滚塑成型加工(制品韧性不良)
2019-08-07 19750
制品韧性不良 缺陷现象: 成型品韧性差,抗拉能力低 缺陷原因1 制品壁太薄 解决方法1 应适当增加投料量。 缺陷原因2 树脂选用不当。 解决方法2 应使用密度较高的树脂。 缺陷原因3 树
太阳能电池背板
相关类别:ECTFE
2019-03-24 1586
Halar ® ECTFE 用于紫外线阻隔材料,由于抗紫外线能力强、耐水气渗透、透明度高, 因而采用Solef® PVDF 聚合物加工助剂生产的薄膜成为面板和背板材料的理想选择
吹塑薄膜成型(泡管歪斜)
2019-08-07 19482
泡管歪斜 缺陷原因1 机身及口模温度太高 解决方法1 应适当降低。 缺陷原因2 机头连接器温度太高。 解决方法2 应适当降低。 缺陷原因3 口模出料不均匀,薄膜厚薄不均。 解决方法3 应